液压缸的开式密封沟槽结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压缸的开式密封沟槽结构，主要解决现有技术中存在的现有的密封沟槽中开式密封沟槽制造时行位公差难以控制；闭式密封沟槽难以安装易造成废品的问题。该液压缸的开式密封沟槽结构包括水平环状孔；水平环状孔设置在液压缸活塞杆的导向套的一端，其与液压缸活塞杆的U型密封圈相配合；水平环状孔的孔口为斜面，其倾斜角度的范围为15°-20°；所述水平环状孔在竖直方向上为直孔；水平环状孔的斜面孔口的底部与水平环状孔顶面的距离的范围为3-4mm；水平环状孔内设有垫圈。通过上述方案，本实用新型达到了便于安装U型密封圈不易造成废品的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
【专利说明】
液压缸的开式密封沟槽结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种密封沟槽，具体地说，是涉及一种液压缸的开式密封沟槽结构。
【背景技术】
[0002]目前，在液压油缸活塞杆的密封中，主密封均采用聚氨酯材料的U型密封圈。活塞杆直径小于45mm的密封沟槽存在传统开式和闭式两种形式，传统开式密封沟槽在零件制造时形位公差难以控制；因U型密封圈邵氏硬度通常在94左右，相对较硬，断面尺寸厚度较大，弹性变形困难，故闭式密封沟槽在装U型密封圈时困难，很难安装，且易造成废品。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是现有的密封沟槽中开式密封沟槽制造时行位公差难以控制；闭式密封沟槽难以安装易造成废品。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]液压缸的开式密封沟槽结构包括水平环状孔;水平环状孔设置在液压缸活塞杆的导向套的一端，其与液压缸活塞杆的U型密封圈相配合;水平环状孔的孔口为斜面，其倾斜角度的范围为15°-20°。
[0006]具体地，所述水平环状孔在竖直方向上为直孔。
[0007]具体地，水平环状孔的斜面孔口的底部与水平环状孔顶面的距离的范围为3_4mm。
[0008]具体地，水平环状孔内设有垫圈。
[0009]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:与传统开式和闭式两种密封沟槽相比，活塞杆直径小于45_的U型密封圈在装配时，U型密封圈能从斜面孔口准确导入，使U型密封圈更易安装，提高了 U型密封圈的安装效率;避免了因U型密封圈相对较硬，断面尺寸厚度较大，弹性变形困难等原因造成的难以安装及易造成废品的情况，使用本实用新型对应安装U型密封圈，其损坏率基本为零;且本实用新型结构简单便于加工生产。
【附图说明】
[0010]图1为导向头的横截面结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型的装配结构示意图。
[0012]上述附图中，附图标记对应的部件名称如下:
[0013]1-活塞杆，2-缸盖，3-垫圈，4-U型密封圈，5-缸体，6_导向套，7_水平环状孔。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0015]实施例
[0016]如图1和图2所示，液压缸的开式密封沟槽结构包括水平环状孔7;水平环状孔7设置在液压缸活塞杆I的导向套6的一端，其与液压缸活塞杆I的U型密封圈4相配合;水平环状孔7的孔口为斜面，其倾斜角度的范围为15°-20° ;水平环状孔7在竖直方向上为直孔;水平环状孔7的斜面孔口的底部与水平环状孔7顶面的距离的范围为3-4mm;水平环状孔7内设有垫圈3。
[0017]其中，水平环状孔7的孔口为斜面，其倾斜角度最优为20°;水平环状孔7的斜面孔口的底部与水平环状孔7顶面的距离最优为3mm;
[0018]如图1和图2所示，实施例在使用时，U型密封圈4沿着斜面孔口准确导入，再装入垫圈3，然后再将液压缸的缸盖2压紧;装配后缸盖2和缸体5之间必须有一个间隙，其间隙大小在0.1mm-0.5mm之间，以保证缸盖2能压紧垫圈3及导向套6，以保证液压缸在工作时缸盖2、垫圈3和导向套6的组合体不会有任何微小的移动;本实用新型不仅能用于液压缸活塞杆I直径小于45mm时的U型密封圈4装配，也能用在液压缸活塞杆I直径小于40mm时的U型密封圈4装配，且效果更好。
[0019]本实用新型与传统开式和闭式两种密封沟槽相比，活塞杆I直径小于45mm的U型密封圈4在装配时，U型密封圈4能从斜面孔口准确导入，使U型密封圈4更易安装，提高了U型密封圈4的安装效率;避免了因U型密封圈4相对较硬，断面尺寸厚度较大，弹性变形困难等原因造成的难以安装及易造成废品的情况，使用本实用新型对应安装U型密封圈4，其损坏率基本为零;且本实用新型结构简单便于加工生产。
[0020]按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种液压缸的开式密封沟槽结构，其特征在于:包括水平环状孔(7);水平环状孔(7)设置在液压缸活塞杆(I)的导向套(6)的一端，其与液压缸活塞杆(I)的U型密封圈(4)相配合;水平环状孔(7)的孔口为斜面，其倾斜角度的范围为15°-20°。2.根据权利要求1所述的液压缸的开式密封沟槽结构，其特征在于:所述水平环状孔(7)在竖直方向上为直孔。3.根据权利要求2所述的液压缸的开式密封沟槽结构，其特征在于:水平环状孔(7)的斜面孔口的底部与水平环状孔(7)顶面的距离的范围为3-4_。4.根据权利要求3所述的液压缸的开式密封沟槽结构，其特征在于:水平环状孔(7)内设有垫圈(3)。
【文档编号】F16J15/18GK205423829SQ201520933533
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年11月23日
【发明人】宋羽
【申请人】贵州龙飞气弹簧有限责任公司