一种ug密封组合油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种油缸，尤其是涉及将U形孔用密封圈和矩形格来圈组合设计的一种UG密封组合油缸。其主要是解决现有技术所存在的对缸筒进行密封单独采用U形圈时耐温性差、易老化、耐久性弱，单独采用格莱圈时对缸筒内孔的尺寸精度、形状精度、粗糙度、清洁度等要求极其苛刻，制造成本高、质量难以控制等的技术问题。本实用新型包括缸筒，所述的缸筒的一端设有导向套组件，缸筒内穿接有活塞杆，活塞杆端部连接有活塞，活塞的外圆设有格莱圈、U型圈。向套组件套入活塞杆，活塞与活塞杆螺纹连接成一体，导向套与缸筒用卡键联接。
【专利说明】—种UG密封组合油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油缸，尤其是涉及将U形孔用密封圈和矩形格来圈组合设计的一种UG密封组合油缸。
【背景技术】
[0002]现有技术中油缸活塞孔用密封均单独设计使用U形结构的密封圈或者单独设计使用矩形结构的格莱圈。
[0003]U形结构的密封圈(简称U型圈)采用聚氨酯或丁腈橡胶材料制造，由于聚氨酯或丁腈橡胶材料具有弹性，且其密封面设置成唇口，在压力油的作用下唇口涨开，上唇边紧贴油缸缸筒内壁，下唇边紧贴活塞密封沟槽底径，从而起到油液的密封作用。U型圈的特点是中低压状态下密封性能好。其缺点是不适用于高压或超高压的工况条件和液压系统，且聚氨酯或丁腈橡胶材料决定了 U形圈耐温性差、易老化、耐久性弱等薄弱点。单个U型圈只能起到单向密封作用。
[0004]矩形格来圈由聚四氟乙烯(PTFE)添加铜粉、二硫化钥、玻璃纤维等材料按一定比例压制、烧结而成，具有优异的耐磨性、耐温性、耐老化性和耐高压性能。但是，由于格莱圈材料无弹性、形状呈矩形结构，在中低压状态下密封性不良，容易产生油缸内有杆腔和无杆腔之间的泄漏。使用格莱圈如要完全达到其优异性能，对缸筒内孔的尺寸精度、形状精度、粗糙度、清洁度等要求极其苛刻，制造成本高、质量难以控制。
实用新型内容
[0005]本实用新型是提供一种UG密封组合油缸，其主要是解决现有技术所存在的对缸筒进行密封单独采用U形圈时耐温性差、易老化、耐久性弱，单独采用格莱圈时对缸筒内孔的尺寸精度、形状精度、粗糙度、清洁度等要求极其苛刻，制造成本高、质量难以控制等的技术问题。
[0006]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0007]本实用新型的一种UG密封组合油缸,包括缸筒,所述的缸筒的一端设有导向套组件，缸筒内穿接有活塞杆，活塞杆端部连接有活塞，活塞的外圆设有格莱圈、U型圈。向套组件套入活塞杆，活塞与活塞杆螺纹连接成一体，导向套与缸筒用卡键联接。本实用新型是将U形孔用密封圈和矩形格莱圈组合使用，安装于油缸活塞上，UG密封组合后各自的密封面均与油缸缸筒内壁接触，用于油缸有杆腔和无杆腔双向密封。UG密封组合既克服了油缸孔用密封单独使用U形密封圈高压密封性差和单独使用格莱圈低压密封性差的缺陷、又保留了 U型圈和格莱圈各自的特长。U形圈和格莱圈二道密封防止油缸有杆腔或无杆腔的压力油内泄。
[0008]作为优选，所述的格莱圈设置在U形圈背部，U形圈的唇口朝向格莱圈的反方向。UG密封组合有二种配置结构，当油缸无杆腔的压力油需零泄漏时，U形圈设置在活塞上的无杆腔端，U型圈唇口朝向油缸无杆腔，格莱圈设置在U形圈的背部(如附图所示)。当油缸有杆腔需零泄漏时，U形圈设置在活塞上的有杆腔端，U型圈唇口朝向油缸有杆腔，格莱圈依然设置在U形圈的背部。
[0009]作为优选，所述的格莱圈、U型圈外端的活塞上设有支撑环。通过两道支撑环，进一步加强了整个油缸的密封效果。
[0010]作为优选，所述的导向套组件的内圆由内到外依次设有支撑环、动密封、静密封。通过支撑环、静密封、动密封可以加强整个导向套组件的密封效果。
[0011]作为优选，所述的活塞外圆开有沟槽，格莱圈、U型圈置于沟槽内。沟槽的深度与待装配的U型圈、格莱圈的尺寸相适应。
[0012]因此，本实用新型改善了油缸密封性能、提高了油缸的可靠性、耐久性。UG密封组合油缸内泄漏量为零，特别适用于油缸无杆腔或有杆腔长期使用无内泄漏的场合，结构简单、合理。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]附图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0014]附图2是图1的M放大结构示意图；
[0015]附图3是实施例2的图1的M放大结构示意图。
[0016]图中零部件、部位及编号:缸筒1、导向套组件2、活塞杆3、活塞4、格莱圈5、U型圈
6、支撑环7、动密封8、静密封9、沟槽10。
【具体实施方式】
[0017]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0018]实施例1:本例的一种UG密封组合油缸,如图1,包括缸筒I,缸筒的一端设有导向套组件2，缸筒内穿接有活塞杆3，活塞杆端部连接有活塞4，活塞的外圆设有格莱圈5、U型圈6。如图2，格莱圈设置在U形圈背部，U形圈6的唇口朝向缸筒外端。格莱圈、U型圈外端的活塞4上设有支撑环7。导向套组件的内圆由内到外依次设有支撑环7、动密封8、静密封9。活塞外圆开有沟槽10，格莱圈5、U型圈6置于沟槽内。
[0019]如图1，活塞4与活塞杆3螺纹连接成一体，并用齐缝螺钉防松，导向套组件2与缸筒I用卡键联接后形成油缸。当油口 I通入压力油，活塞杆伸出，直至全行程；有杆腔油液通过油口 O排出；当油口 O通入压力油，活塞杆回缩，无杆腔油液通过油口 I排出。
[0020]实施例2:本例的一种UG密封组合油缸，如图3，格莱圈设置在U形圈背部，U形圈6的唇口朝向缸筒内端。
[0021]其余同实施例1。
[0022]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【权利要求】
1.一种UG密封组合油缸,包括缸筒(I),其特征在于所述的缸筒(I)的一端设有导向套组件(2)，缸筒内穿接有活塞杆(3)，活塞杆端部连接有活塞(4)，活塞的外圆设有格莱圈(5)、U 型圈(6)。
2.根据权利要求1所述的一种UG密封组合油缸，其特征在于所述的格莱圈(5)设置在U形圈背部，U形圈(6)的唇口朝向格莱圈的反方向。
3.根据权利要求1或2所述的一种UG密封组合油缸，其特征在于所述的格莱圈(5)、U型圈(6)外端的活塞(4)上设有支撑环(7)。
4.根据权利要求1或2所述的一种UG密封组合油缸，其特征在于所述的导向套组件(2)的内圆由内到外依次设有支撑环(7)、动密封(8)、静密封(9)。
5.根据权利要求1或2所述的一种UG密封组合油缸，其特征在于所述的活塞(4)外圆开有沟槽(10)，格莱圈(5)、U型圈(6)置于沟槽内。
【文档编号】F15B15/14GK204025212SQ201420392667
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月16日 优先权日:2014年7月16日
【发明者】魏爱平 申请人:新魁液压技术有限公司