马达回流冲洗阀的制作方法
【专利摘要】马达回流冲洗阀，包括阀体组件、冲洗阀座，其中，阀体组件安装在冲洗阀座上，阀体组件包括阀块，阀块内设置有冲洗阀芯安装孔，冲洗阀芯安装于冲洗阀芯安装孔内，冲洗阀芯内安装有冲洗阻尼片；冲洗阀芯上设置有阀芯阻尼孔，阀芯阻尼孔与阀芯轴向油道连通，阀芯轴向油道与阀芯径向油道连通；阀块上部设置有阀体冲洗油道和四道阀体换向控制油道；左阀座换向控制油道与阀体组件左油道相连，右阀座换向控制油道与阀体组件右油道相连，冲洗阀座上还设置有相互连通的上阀座冲洗油道与下阀座冲洗油道，同时下阀座冲洗油道与阀体冲洗油道对接。本实用新型应用于液压马达不仅降低人工劳动强度，而且降温与马达工况实现动态匹配，有效提高马达的运行稳定性。
【专利说明】马达回流冲洗阀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压系统执行元器件【技术领域】，尤其涉及一种马达回流冲洗阀。
【背景技术】
[0002]液压马达在将液压能转化为机械能过程中液压油循环运动，产生了巨大的热量，热量若不及时散出，将导致液压马达温升过高，影响其使用寿命及工况特性，严重的甚至直接造成部件损坏；而目前使用的液压马达中冲洗阀是可选件，对液压马达降温冲洗方式是操作人员控制外接冲洗管对液压马达进行降温冲洗，不仅人工劳动强度大，而且降温不能适应工况的动态需要，与马达的运行工况不能成实时动态匹配。
实用新型内容
[0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种马达回流冲洗阀，以解决上述【背景技术】中的缺点。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]马达回流冲洗阀，包括阀体组件、冲洗阀座，其中，阀体组件安装在冲洗阀座上，阀体组件包括阀块，阀块内设置有冲洗阀芯安装孔，冲洗阀芯通过阀芯装配外圆安装于冲洗阀芯安装孔内，并通过阀芯装配定位端面与阀块内部定位肩部接触限位，冲洗阀芯内安装有冲洗阻尼片，冲洗阻尼片上设置有冲洗阻尼孔，用于马达高速运行时的冲洗流量限制，通过更换不同尺寸的冲洗阻尼孔，可得到不同的高速冲洗流量；冲洗阀芯上设置有阀芯阻尼孔，用于马达低速运行时的冲洗流量限制，阀芯阻尼孔与阀芯轴向油道连通，阀芯轴向油道与阀芯径向油道连通，阀芯径向油道用于马达高速运行时的增压过流，阀块上还设置有冲洗螺塞孔、左换向螺塞孔及右换向螺塞孔，而冲洗螺塞孔内安装有阀体上端螺塞，左换向螺塞孔内安装有阀体左端螺塞，右换向螺塞孔内安装有阀体右端螺塞，且阀体上端螺塞内设置有冲洗调压弹簧，冲洗调压弹簧一端顶在冲洗阀芯上，另一端通过压力调整垫片顶在阀体上端螺塞的内壁，通过调整压力调整垫片的厚度可以调节冲洗调压弹簧的预压力；阀块内设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔，并在换向阀芯的两端分别设置有换向阻尼外圆，且换向阻尼外圆上均铣削有阻尼平面，当换向阀芯装入阀块的换向阀芯安装孔时，所铣削的阻尼平面与之内圆形成缝隙，该缝隙供高压油通过控制换向阀芯换向，并在换向阀芯两端底部分别配装有换向弹簧座；阀块上部设置有阀体冲洗油道、阀体换向控制油道一、阀体换向控制油道二、阀体换向控制油道三和阀体换向控制油道四，且阀体换向控制油道一、阀体换向控制油道二、阀体换向控制油道三和阀体换向控制油道四为换向阀芯的控制油路同时也为冲洗油路，阀体冲洗油道为单独的冲洗油路；冲洗阀座上设置的左阀座换向控制油道与阀体组件左油道相连，用于阀体组件左油道的油通过左阀座换向控制油道传输至阀体组件，冲洗阀座上设置的右阀座换向控制油道与阀体组件右油道相连，用于阀体组件右油道的油通过右阀座换向控制油道传输给阀体组件，冲洗阀座上还设置有相互连通的上阀座冲洗油道与下阀座冲洗油道，同时下阀座冲洗油道与阀体冲洗油道对接，阀体换向控制油道三与左阀座换向控制油道对接，阀体换向控制油道一与右阀座换向控制油道对接，阀体冲洗油道输出的油经下阀座冲洗油道输送至上阀座冲洗油道，并输送给后续相关零部件以冲洗马达；此外，冲洗阀座上设置有与配油盘上的腰形油口相对应的左腰形油口和右腰形油口，用于将系统回路的液压油提供给配油盘并将配油盘的回油输送回系统。
[0006]在本实用新型中，阀体组件通过阀体紧固螺钉安装在冲洗阀座上。
[0007]在本实用新型中，冲洗阀芯内设置有用于对冲洗阻尼片进行固定限位的孔用开口挡圈。
[0008]在本实用新型中，阀体左端螺塞内设置有用于换向阀芯复位的左换向复位弹簧。
[0009]在本实用新型中，阀体右端螺塞内设置有用于换向阀芯复位的右换向复位弹簧。
[0010]在本实用新型中，阀体上端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于冲洗螺塞孔内。
[0011]在本实用新型中，阀体左端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于左换向螺塞孔内。
[0012]在本实用新型中，阀体左端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于右换向螺塞孔内。
[0013]在本实用新型中，阀体换向控制油道三出口处设置有密封圈槽，并安装有用于对接密封的O型圈。
[0014]在本实用新型中，阀体换向控制油道一出口处设置有密封圈槽，并安装有用于对接密封的O型圈。
[0015]在本实用新型中，阀体冲洗油道出口处设置有密封圈槽，并安装有用于对接密封的O型圈。
[0016]在本实用新型中，冲洗阀座上设置有冲洗阀座安装螺钉孔，用于冲洗阀座和马达壳体的连接紧固。
[0017]在本实用新型中，冲洗阀座一侧设置有四个阀座内螺纹孔，用于紧固连接阀体组件。
[0018]在本实用新型中，阀块底部设置有左工艺螺塞孔和右工艺螺塞孔，且左密封螺塞安装于左工艺螺塞孔内，右密封螺塞安装于右工艺螺塞孔内。
[0019]在本实用新型中，冲洗阀座上设置有配油盘定位销孔，用于限位固定安装在冲洗阀座上的配油盘。
[0020]马达回流冲洗阀的控制方法，阀体组件右油道所进压力油一部分经冲洗阀座内部油道输送至配油盘驱动缸体柱塞，另一部分经右阀座换向控制油道输送给阀体组件，并经阀体换向控制油道一、阀体换向控制油道二和阻尼间隙后在阀体左端螺塞端推动换向阀芯左行，从而打开阀体换向控制油道四与冲洗阀芯安装孔的油路通道；阀体组件右油道所进压力油经配油盘驱动缸体柱塞后返回油路系统，穿过冲洗阀座上的油路流回阀体组件左油道，同时经左阀座换向控制油道输送至阀体组件，并经阀体换向控制油道三、阀体换向控制油道四及冲洗阀芯安装孔输送至冲洗阀芯，最后经冲洗阻尼片上的冲洗阻尼孔阻尼后输出，并经阀体冲洗油道输出经下阀座冲洗油道输送至上阀座冲洗油道，以实现马达压力油的冲洗；通过在液压马达或静液传动中应用回流冲洗阀可确保工作回路中液压油的清洁度，显著改善回路系统液压油的质量，进而延长传动系统中相关部件的寿命；不仅降低了人工劳动强度，而且降温与马达工况实现动态匹配，有效提高马达的运行稳定性。
[0021]有益效果:本实用新型通过在液压马达或静液传动中应用回流冲洗阀可确保工作回路中液压油的清洁度，显著改善回路系统液压油的质量，进而延长传动系统中相关部件的寿命；不仅降低了人工劳动强度，而且降温与马达工况实现动态匹配，有效提高马达的运行稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的较佳实施例的结构示意图。
[0023]图2为本实用新型的较佳实施例中的阀体组件主视图。
[0024]图3为本实用新型的较佳实施例中的阀块俯视图。
[0025]图4为图3中C-C处剖视图。
[0026]图5为图3中H处剖视图。
[0027]图6为本实用新型的较佳实施例中的阀块主视图。
[0028]图7为本实用新型的较佳实施例中的阀体组件俯视图。
[0029]图8为图7中C-C处剖视图。
[0030]图9为本实用新型的较佳实施例中的换向阀芯主视图。
[0031]图10为图9中E-E处剖视图。
[0032]图11为本实用新型的较佳实施例中的冲洗阀芯结构示意图。
[0033]图12为本实用新型的较佳实施例中的冲洗阻尼片结构示意图。
[0034]图13为本实用新型的较佳实施例中的冲洗阀座主视图。
[0035]图14为本实用新型的较佳实施例中的冲洗阀座后视图。
[0036]图15为本实用新型的较佳实施例中的阀体组件与冲洗阀座安装示意图。
[0037]图16为图15中D-D处剖视图。
[0038]图17为本实用新型的较佳实施例原理图。
【具体实施方式】
[0039]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0040]参见图1?图17的马达回流冲洗阀，包括阀体组件1、阀体紧固螺钉1-1、阀体上端螺塞1-2、阀体左端螺塞1-3、阀体右端螺塞1-4、左密封螺塞1-5、右密封螺塞1-6、阀块1-7、阀块安装螺钉孔1-7-1、冲洗螺塞孔1-7-2、左换向螺塞孔1-7-3、右换向螺塞孔1-7-4、冲洗阀芯安装孔1-7-5、阀体换向控制油道一 1-7-6、阀体换向控制油道二 1_7_7、阀体换向控制油道三1-7-8、阀体换向控制油道四1-7-9、左工艺螺塞孔1-7-10、右工艺螺塞孔1-7-11、阀体冲洗油道1-7-12、密封圈槽一 1-7-13、密封圈槽二 1_7_14、密封圈槽三1-7-15、换向阀芯安装孔1-7-16、冲洗阻尼片1-8、冲洗阻尼孔1_8_1、冲洗阀芯1_9、阀芯阻尼孔1-9-1、阀芯径向油道1-9-2、阀芯装配外圆1-9-3、阀芯轴向油道1_9_4、阀芯装配定位端面1-9-5、换向阀芯1-10、换向阻尼外圆一 1-10-1、换向阻尼外圆二 1-10-2、阻尼平面1-10-3、0型圈一 1-11、0型圈二 1-12、0型圈三1-13、压力调整垫片1-14、密封圈一 1-15、冲洗调压弹簧1-16、密封圈二 1-17、左换向复位弹簧1-18、换向弹簧座一 1-19、右换向复位弹簧1-20、密封圈三1-21、换向弹簧座二 1-22、孔用开口挡圈1-23、冲洗阀座2、冲洗阀座安装螺钉孔2-1、阀座内螺纹孔2-2、下阀座冲洗油道2-3、左阀座换向控制油道2-4、右阀座换向控制油道2-5、配油盘定位销孔2-6、上阀座冲洗油道2-7、阀体组件右油道外部油管紧固螺纹孔2-8、阀体组件左油道外部油管紧固螺纹孔2-9、左腰形油口 2-10、右腰形油口 2-11、阀座安装螺钉3、阀体组件右油道A及阀体组件左油道B。
[0041]在本实施例中，阀体组件I部分的主要承载体为阀块1-7，其余部件均安装于阀块1-7上，冲洗阻尼片1-8上设置有冲洗阻尼孔1-8-1，用于马达高速运行时的冲洗流量限制，通过更换不同尺寸的冲洗阻尼孔1-8-1，可得到不同的高速冲洗流量，冲洗阀芯1-9上设置有阀芯阻尼孔1-9-1，用于马达低速运行时的冲洗流量限制，冲洗阀芯1-9上设置的阀芯径向油道1-9-2用于马达高速运行时的增压过流，冲洗阻尼片1-8安装于冲洗阀芯1-9内，并通过孔用开口挡圈1-23固定限位，冲洗阀芯1-9通过阀芯装配外圆1-9-3安装于阀块1-7的冲洗阀芯安装孔1-7-5内，并通过阀芯装配定位端面1-9-5与阀块1-7的内部定位肩部接触限位冲洗阀芯1-9，阀体上端螺塞1-2上套装有密封圈一 1-15并安装于冲洗螺塞孔1-7-2内，阀体上端螺塞1-2内设置有冲洗调压弹簧1-16，冲洗调压弹簧1-16 —端顶在冲洗阀芯1-9上，另一端通过压力调整垫片1-14顶在阀体上端螺塞1-2的内壁，通过调整压力调整垫片1-14的厚度可以调节冲洗调压弹簧1-16的预压力；并在换向阀芯1-10的两端分别设置有换向阻尼外圆一 1-10-1和换向阻尼外圆二 1-10-2，且两处外圆上均铣削有阻尼平面1-10-3，当换向阀芯1-10装入阀块1-7的换向阀芯安装孔1-7-16时，所铣削的阻尼平面1-10-3会与之内圆形成缝隙，该缝隙供高压油通过控制换向阀芯1-10换向，换向阀芯1-10装入换向阀芯安装孔1-7-16后两端分别配装有换向弹簧座一 1-19和换向弹簧座二 1-22，阀体左端螺塞1-3上套装有密封圈二 1-17并安装于左换向螺塞孔1-7-3内，且阀体左端螺塞1-3内设置有左换向复位弹簧1-18用于换向阀芯1-10复位，阀体右端螺塞1-4上套装有密封圈三1-21并安装于右换向螺塞孔1-7-4内，且阀体右端螺塞1-4内设置有右换向复位弹簧1-20用于换向阀芯1-10复位，左密封螺塞1-5安装于左工艺螺塞孔1-7-10内，右密封螺塞1-6安装于右工艺螺塞孔1-7-11内；在阀块1-7上，阀体换向控制油道三1-7-8出口处设置有密封圈槽一 1-7-13，并安装有O型圈三1-13用于对接密封，阀体换向控制油道一 1-7-6出口处设置有密封圈槽二 1-7-14，并安装有O型圈一 1-11用于对接密封，阀体冲洗油道1-7-12出口处设置有密封圈槽三1-7-15，并安装有O型圈二 1-12用于对接密封；阀块1-7上设置的阀块安装螺钉孔1-7-1用于阀体紧固螺钉1-1的安装固定，阀块1-7上设置的阀体换向控制油道一 1-7-6、阀体换向控制油道二 1-7-7、阀体换向控制油道三1-7-8和阀体换向控制油道四1-7-9为换向阀芯1-10的控制油路同时也为冲洗油路，阀体冲洗油道1-7-12为单独的冲洗油路；阀体组件I与冲洗阀座2通过阀体紧固螺钉1-1安装后，阀体冲洗油道1-7-12与下阀座冲洗油道2-3对接，阀体换向控制油道三1-7-8与左阀座换向控制油道2-4对接，阀体换向控制油道一 1-7-6与右阀座换向控制油道2-5对接。
[0042]在本实施例中，冲洗阀座2上设置有冲洗阀座安装螺钉孔2-1，用于冲洗阀座2和马达壳体的连接紧固，冲洗阀座2的一侧设置有四个阀座内螺纹孔2-2，用于紧固连接阀体组件1，冲洗阀座2上设置的左阀座换向控制油道2-4和阀体组件左油道B相连，用于阀体组件左油道B的油可通过左阀座换向控制油道2-4传输给阀体组件1，同样，冲洗阀座2上设置的右阀座换向控制油道2-5和阀体组件右油道A相连，用于阀体组件右油道A的油可通过右阀座换向控制油道2-5传输给阀体组件1，冲洗阀座2上设置的下阀座冲洗油道2-3可将经阀体组件I的油传输至上阀座冲洗油道2-7，并输送给后续相关零部件以冲洗马达，冲洗阀座2上设置的配油盘定位销孔2-6用于限位固定安装在冲洗阀座2上的配油盘，且冲洗阀座2上所设置的左腰形油口 2-10及右腰形油口 2-11与配油盘上的腰形油口相对应，将系统回路的液压油提供给配油盘并将配油盘的回油输送回系统。
[0043]在本实施例中，马达回流冲洗阀的控制方法，以阀体组件右油道A进油、阀体组件左油道B回油为例，阀体组件右油道所进压力油一部分经冲洗阀座2内部油道输送至配油盘驱动缸体柱塞，另一部分经右阀座换向控制油道2-5输送给阀体组件1，并经阀体换向控制油道一 1-7-6、阀体换向控制油道二 1-7-7和阻尼间隙后在阀体左端螺塞1-3端推动换向阀芯1-10左行，从而打开阀体换向控制油道四1-7-9与冲洗阀芯安装孔1-7-5的油路通道；阀体组件右油道所进压力油经配油盘驱动缸体柱塞后回油系统，并经冲洗阀座2上的油路流回阀体组件左油道，同时经左阀座换向控制油道2-4输送至阀体组件1，并经阀体换向控制油道三1-7-8、阀体换向控制油道四1-7-9和冲洗阀芯安装孔1-7-5输送至冲洗阀芯1-9，经安装于冲洗阀芯1-9内的冲洗阻尼片1-8上的冲洗阻尼孔1-8-1阻尼后输出，并经阀体冲洗油道1-7-12输出经下阀座冲洗油道2-3输送至上阀座冲洗油道2-7，以实现马达压力油的冲洗；阀体组件左油道B进油、阀体组件右油道A出油，回油方式相反。
[0044]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.马达回流冲洗阀，包括阀体组件、冲洗阀座，其特征在于，阀体组件安装在冲洗阀座上，阀体组件包括阀块，阀块内设置有冲洗阀芯安装孔，冲洗阀芯通过阀芯装配外圆安装于冲洗阀芯安装孔内，并通过阀芯装配定位端面与阀块内部定位肩部接触限位，冲洗阀芯内安装有冲洗阻尼片，冲洗阻尼片上设置有冲洗阻尼孔；冲洗阀芯上设置有阀芯阻尼孔，阀芯阻尼孔与阀芯轴向油道连通，阀芯轴向油道与阀芯径向油道连通，阀块上还设置有冲洗螺塞孔、左换向螺塞孔及右换向螺塞孔，而冲洗螺塞孔内安装有阀体上端螺塞，左换向螺塞孔内安装有阀体左端螺塞，右换向螺塞孔内安装有阀体右端螺塞，且阀体上端螺塞内设置有冲洗调压弹簧，冲洗调压弹簧一端顶在冲洗阀芯上，另一端通过压力调整垫片顶在阀体上端螺塞的内壁；阀块内设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔，并在换向阀芯的两端分别设置有换向阻尼外圆，且换向阻尼外圆上均铣削有阻尼平面，换向阀芯两端底部分别配装有换向弹簧座；阀块上部设置有阀体冲洗油道、阀体换向控制油道一、阀体换向控制油道二、阀体换向控制油道三和阀体换向控制油道四；冲洗阀座上设置的左阀座换向控制油道与阀体组件左油道相连，冲洗阀座上设置的右阀座换向控制油道与阀体组件右油道相连，冲洗阀座上还设置有相互连通的上阀座冲洗油道与下阀座冲洗油道，同时下阀座冲洗油道与阀体冲洗油道对接，阀体换向控制油道三与左阀座换向控制油道对接，阀体换向控制油道一与右阀座换向控制油道对接；此外，冲洗阀座上设置有与配油盘上的腰形油口相对应的左腰形油口和右腰形油口。
2.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，冲洗阀芯内设置有用于对冲洗阻尼片进行固定限位的孔用开口挡圈。
3.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，阀体左端螺塞内设置有用于换向阀芯复位的左换向复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，阀体右端螺塞内设置有用于换向阀芯复位的右换向复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，阀体上端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于冲洗螺塞孔内。
6.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，阀体左端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于左换向螺塞孔内。
7.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，阀体左端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于右换向螺塞孔内。
8.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，阀块底部设置有左工艺螺塞孔和右工艺螺塞孔，且左密封螺塞安装于左工艺螺塞孔内，右密封螺塞安装于右工艺螺塞孔内。
9.根据权利要求1所述的马达回流冲洗阀，其特征在于，冲洗阀座上设置有配油盘定位销孔。
【文档编号】F15B21/04GK204200772SQ201420650117
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】张祝, 张同虎, 陈力航, 童成前, 张苏, 沈陆明 申请人:南京萨伯工业设计研究院有限公司