用于风叶测试的支架及包含支架的风叶测试装置的制造方法

本发明涉及风叶性能测试装置。

背景技术：
整车厂对发动机散热模块的要求越来越高，既要紧凑的机构设计又要更高的单位体积功率。如何解决高功率、高热流密度下的散热问题，这对散热模块的工作性能提出了更严格的标准和要求。开发高性能的散热模块，已经成为车用发动机提高功率，改善经济性的关键技术问题，而散热模块的核心设计就是风扇的设计。这就要求在特定条件下，所选风叶和电机具有最佳工况点。因此，该装置对风扇的设计具有十分重要的实际指导意义。风叶效率计算方法主要是通过风洞试验台测得风叶流量/静压等各参数，获得其转化的有效功率。采用大功率电机驱动风叶，通过扭矩传感器测量风叶在不同工况下的输入扭矩和转速，获得电机输出功率，即叶轮轴功率。风叶效率等于有效功率与叶轮轴功率的比值。公式如下：然而现有风洞试验台，能完成风叶、电机和风罩总成组件的性能试验，进行流量、风压等气动性能参数的测试和总成效率参数的测试。又有电机性能测试台，测量电机在不同扭矩下的转速，获得电机输出功率、效率等电气性能参数的测量。因此，现有的风叶效率是通过风扇总成效率和电机效率换算获得。然而，在对CFD分析的结果对比中发现，通过换算所得的风叶效率参数与CFD计算结果偏差很大。由于电机在测功台架上的负载状态与风洞实验时的负载状态并不相同，故所得电机效率与风洞试验时的实际工况有一定偏差，会导致换算所得的风叶效率参数并不可靠。因此，很难实现电机和风叶的最佳匹配。

技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够同时兼顾电机工况和风洞测试工况，能够在计算风叶效率过程中减少测试参数误差的风叶测试装置以及用于测试装置的支架。为达到上述发明目的，一种用于风叶测试的支架，包括中心轴，所述中心轴的两端由端盖支撑，端盖由支座连接固定；还包括套在中心轴上的两个紧固盘，固定杆贯穿紧固盘固定在两端盖上；调节螺栓夹紧紧固盘，所述调节螺栓连接有支臂；所述支臂上有滑槽，滑槽内插接连接杆，连接杆一端由螺母固定，连接杆另一端悬置。固定杆管穿紧固盘后，紧固盘可沿固定杆轴向移动。调节螺栓两端有螺纹，螺纹上有螺帽，通过拧紧螺帽可使紧固盘夹紧。连接杆一端可在支臂的滑槽内移动，连接杆有肩卡在支臂上，另一端通过螺帽拧紧调节连接杆在支臂的径向位置。支臂在调节螺栓上可转动，当调节到适合位置的时候，拧紧紧固盘对角度进行限定。支架主要用于在风叶测试中连接测试的风罩和风叶，在风洞测试实验中通常是由电机直接连接风叶，在这种情况下无法直接测量风叶扭矩，即使在电机轴上连接扭矩传感器也有较大的误差。而本支架代替了电机与风叶连接，中心轴连接风叶，带动风叶转动，而支架上的连接杆用于连接风罩，固定风罩，避免风罩运动影响扭矩测试。连接杆一端连接支臂，另一端悬置，悬置的一端固定连接风罩，支臂连接固定在紧固盘上的调节螺栓上。调节螺栓可以调节支臂的角度，由于螺栓和支臂固定，带支臂角度调整好后，用紧固盘固定，即可保证所要求的角度。而滑槽能够通过移动连接杆调节端调整径向尺寸，通过调节两个位置有助于连接杆快速定位到风罩上的安装孔，实现风罩固定，调节角度后用连接杆上的螺母可以固定支臂上的连接杆。同时通...