技术总结
本发明提供了一种排气管结构及压缩机。根据本发明的排气管结构，沿气流方向，排气管内部具有的渐缩段和渐扩段。本发明通过设置渐缩段和渐扩段，排气过程中，油气混合物会冲撞排气管渐缩段的内壁面，使得油气分离。然后经过渐扩段，气流逐渐膨胀，最后较为均匀地排出排气管。整个过程相对现有排气过程，其流道明显延长，并且增加了碰撞分离过程，有效提高油分效率。
技术研发人员：晏杰;张贺龙;肖有为;张宝鸽;曹聪;孟强军;袁皓;李日华
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
文档号码：201611050408
技术研发日：2016.11.22
技术公布日：2017.05.31