汽车座椅头枕套装工装夹具的制作方法

本发明涉及汽车座椅的套装，具体是汽车座椅头枕套装工装夹具。

背景技术：

汽车座椅的头枕是海绵体，在包装头枕时需要多人配合，才能将头枕包装好，不仅需要体力、人力，耗时长包装一个需用一分钟以上，并且人越多场地利用也大。

技术实现要素：

本发明为了在包装汽车座椅头枕时节约人力和体力，特提出汽车座椅头枕套装工装夹具。

为此本发明的技术方案为，汽车座椅头枕套装工装夹具，包括工作台面，其特征在于：所述的工作台面上贯穿有吸气管，吸气管通过导气管连接有真空吸气机。

进一步的改进在于：所述的工作台面和吸气管呈60-75°的夹角设置。

进一步的改进在于：所述的吸气管直径为15-20mm。

有益效果：

本发明通过工作台面上贯穿有吸气管，吸气管通过导气管连接有真空吸气机，使用时将吸气管插入到海绵体内，开启真空吸气机即可将海绵体内的空气抽出，然后一个人在10秒内即可套上头套，省时、省力，一个人可以抵6个人，提高工作效率。

工作台面和吸气管呈60-75°的夹角设置，是为了方便将吸气管插入头枕，符合头枕的人体学原理。

吸气管直径为15-20mm是为了提供一定的吸气。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是图1 的A向示意图。

图3是图1的俯视示意图。

图中1是工作平台，2是真空吸气机，3是导气管，4是吸气管。

具体实施方式

本发明如图1/2/3所示。

汽车座椅头枕套装工装夹具，包括工作台面1，所述的工作台面1上贯穿有吸气管4，吸气管4通过导气管3连接有真空吸气机2。

工作台面1和吸气管4呈60-75°的夹角设置。

吸气管4直径为15-20mm。