专利名称：一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件的专用 装配工装，特别涉及一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装。
背景技术：
自动装配工装已经应用到多种汽车零部件的加工领域，但是到目前为止汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈的安装都是工人手工利用一些简单工具进行装配的，生产效率较低，工人的劳动强度效高，无法进行自动化生产，不利于大规模的生产。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，结构简单，使用方便，自动化程度高，生产效率高。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，包括底板、主固定座、装配滑动块和直推气缸，所述的底板的上表面竖直安装有主固定座，所述的主固定座的前端两侧内壁布置有滑槽，所述的滑槽中安装有装配滑动块，所述的主固定座的后侧居中安装有气缸固定座，所述的气缸固定座上竖直安装有直推气缸，所述的直推气缸的下端的伸出杆与安装在装配滑动块下端的连接块相连接，所述的装配滑动块的前端面上侧居中安装有产品固定销，所述的装配滑动块的前端面两侧对称竖直安装有铲基，所述的铲基内侧的装配滑动块通过转轴安装有拨杆，所述的主固定座的前面固定安装有装配座，所述的装配座的中部安装固定有中基块，所述的中基块的两侧的装配座上端横向对称开有中空滑槽，所述的两边的中空滑槽上都安装有拉钩连动块，所述的两块拉钩连动块的相对侧通过转轴对称安装有拉钩，所述的中基块的中间竖直开有一个通孔，通孔的中安装有第一复位弹簧，所述的第一复位弹簧的上端放置有弹簧卡圈固定座，所述的弹簧卡圈固定座的两侧通过转轴对称安装有弹簧卡圈装配摆块。所述的中基块的下端安装有一块弹簧挡板。所述的拉钩连动块的后侧与拨杆的上端相连，所述的拉钩连动块可在装配座中左
右滑动。所述的拉钩连动块下方的装配座内部两边对称横向安装有第二复位弹簧，所述的第二复位弹簧的一端与拉钩连动块一端向下伸出的挡板相连。所述的弹簧卡圈装配摆块的转轴上套有第三复位弹簧，所述的拉钩的下端与拉钩连动块内部的固定轴之间安装有第四复位弹簧。有益效果本实用新型涉及一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，结构简单，设计巧妙，操作方便，采用自动化系统，减轻了工人的劳动强度，生产效率高，实现了座椅头枕导套的弹簧卡圈的大批量装配生产。
图I是本实用新型所述工装的主视图；图2是本实用新型所述工装的动作前的主视剖视图；图3是本实用新型所述工装的动作前的主视剖视图；图4是本实用新型所述工装的动作前的侧视图；图5是本实用新型所述工装的动作时的侧视图；图6是本实用新型所述工装的动作时的主视剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1-6所示，本实用新型的实施方式涉及一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，包括底板I、主固定座11、装配滑动块8和直推气缸7，所述的底板I的上表面竖直安装有主固定座11，所述的主固定座11的前端两侧内壁布置有滑槽，所述的滑槽中安装有装配滑动块8，所述的主固定座11的后侧居中安装有气缸固定座23，所述的气缸固定座23上竖直安装有直推气缸7，所述的直推气缸7的下端的伸出杆与安装在装配滑动块8下端的连接块21相连接，所述的装配滑动块8的前端面上侧居中安装有产品固定销6，所述的装配滑动块8的前端面两侧对称竖直安装有铲基10，所述的铲基10内侧的装配滑动块8通过转轴安装有拨杆12，所述的主固定座11的前面固定安装有装配座2，所述的装配座2的中部安装固定有中基块16，所述的中基块16的两侧的装配座2上端横向对称开有中空滑槽，所述的两边的中空滑槽上都安装有拉钩连动块4，所述的两块拉钩连动块4的相对侧通过转轴对称安装有拉钩5，所述的中基块16的中间竖直开有一个通孔，通孔的中安装有第一复位弹簧14，所述的第一复位弹簧14的上端放置有弹簧卡圈固定座13，所述的弹簧卡圈固定座13的两侧通过转轴对称安装有弹簧卡圈装配摆块9，所述的中基块16的下端安装有一块弹簧挡板15。所述的拉钩连动块4的后侧与拨杆12的上端相连，所述的拉钩连动块4可在装配座2中左右滑动，所述的拉钩连动块4下方的装配座2内部两边对称横向安装有第二复位弹簧3，所述的第二复位弹簧3的一端与拉钩连动块4 一端向下伸出的挡板相连。所述的弹簧卡圈装配摆块9的转轴上套有第三复位弹簧17，所述的拉钩5的下端与拉钩连动块4内部的固定轴之间安装有第四复位弹簧18。实施例I需要将弹簧卡圈与装配到座椅头枕导套上，具体的装配步骤如下(a)先将弹黃卡圈20开口朝上放直在弹黃卡圈固定座13的上端，将座椅头枕导套31安装固定在产品固定销6上；(b)直推气缸7开始动作，推动装配滑动块8在主固定座11中向下滑动，带动铲基10向下推动拨杆12转动，拨杆12使拉钩连动块4向两边滑动，同时，拉钩5向内侧旋转90度钩住弹簧卡圈20的开口上沿往两边拉，使弹簧卡圈20的开口扩大；[0025](c)装配滑动块8带动座椅头枕导套31继续下移使座椅头枕导套31放入弹簧卡圈20中；(d)装配滑动块8继续下移，压下弹簧卡圈固定座13，同时使两边的弹簧卡圈装配摆块9向内侧摆动压住弹簧卡圈20使弹簧卡圈20恢复原来的形状；(e)装配完成后直推气缸7拉动装配滑动块8上移，在复位弹簧的作用下弹簧卡圈固定座13、弹簧卡圈装配摆块9、拉钩5和拉钩连动块4都回归到原位。·
权利要求1.一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，包括底板(I)、主固定座(11)、装配滑动块(8)和直推气缸(7)，其特征在于，所述的底板(I)的上表面竖直安装有主固定座(11)，所述的主固定座(11)的前端两侧内壁布置有滑槽，所述的滑槽中安装有装配滑动块(8)，所述的主固定座(11)的后侧居中安装有气缸固定座(23)，所述的气缸固定座(23)上竖直安装有直推气缸(7 )，所述的直推气缸(7 )的下端的伸出杆与安装在装配滑动块(8 )下端的连接块(21)相连接，所述的装配滑动块(8)的前端面上侧居中安装有产品固定销(6)，所述的装配滑动块(8)的前端面两侧对称竖直安装有铲基(10)，所述的铲基(10)内侧的装配滑动块(8)通过转轴安装有拨杆(12)，所述的主固定座(11)的前面固定安装有装配座(2)，所述的装配座(2)的中部安装固定有中基块(16)，所述的中基块(16)的两侧的装配座(2)上端横向对称开有中空滑槽，所述的两边的中空滑槽上都安装有拉钩连动块(4)，所述的两块拉钩连动块(4)的相对侧通过转轴对称安装有拉钩(5)，所述的中基块(16)的中间 竖直开有一个通孔，通孔的中安装有第一复位弹簧(14)，所述的第一复位弹簧(14)的上端放置有弹簧卡圈固定座(13),所述的弹簧卡圈固定座(13)的两侧通过转轴对称安装有弹簧卡圈装配摆块(9)。
2.根据权利要求I所述的一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，其特征在于，所述的中基块(16)的下端安装有一块弹簧挡板(15)。
3.根据权利要求I所述的一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，其特征在于，所述的拉钩连动块(4)的后侧与拨杆(12)的上端相连，所述的拉钩连动块(4)可在装配座(2)中左右滑动。
4.根据权利要求I所述的一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，其特征在于，所述的拉钩连动块(4)下方的装配座(2)内部两边对称横向安装有第二复位弹簧(3)，所述的第二复位弹簧(3)的一端与拉钩连动块(4) 一端向下伸出的挡板相连。
5.根据权利要求I所述的一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，其特征在于，所述的弹簧卡圈装配摆块(9)的转轴上套有第三复位弹簧(17)，所述的拉钩(5)的下端与拉钩连动块(4 )内部的固定轴之间安装有第四复位弹簧(18 )。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车座椅头枕导套的弹簧卡圈自动装配工装，包括底板(1)、装配滑动块(8)和装配座(2)，底板(1)上竖直安装有主固定座(11)和装配滑动块(8)，主固定座(11)的后侧竖直安装有直推气缸(7)，直推气缸(7)的下端与装配滑动块(8)相连，装配滑动块(8)的两侧对称竖直安装有铲基(10)和拨杆(12)，主固定座(11)的前面固定安装有装配座(2)，装配座(2)内侧两边的中空滑槽上都安装有拉钩连动块(4)和拉钩(5)，中基块(16)的中间上端放置有弹簧卡圈固定座(13)，弹簧卡圈固定座(13)的两侧安装有弹簧卡圈装配摆块(9)。本实用新型所述工装结构简单，使用方便，自动化程度高，生产效率高。
文档编号B23P19/04GK202639806SQ20122022960
公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者韦卯 申请人:宁波继峰汽车零部件股份有限公司