一种打气装置的制作方法

本实用新型涉及一种打气装置，属于生活用品领域。

背景技术：

目前，常用的打气装置主要由活塞和气缸组成，这种打气装置结构简单，使用方便。但是使用时存在一定的问题，首先，需要人为手动操作使活塞上下移动来完成打气过程，长时间操作会引起身体疲劳。其次，常用的打气装置存在进气速度慢，工作效率低下等问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种打气装置，能有效克服传统打气装置进气速度慢，工作效率低，易引起人疲劳等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种打气装置，包括主动齿轮1、手柄2、手柄连杆3、从动齿轮6、偏心轴7、曲柄9，活塞11，气缸12、出气管13；

所述的手柄2通过手柄连杆3安装在主动齿轮1的两侧，主动齿轮1与从动齿轮6啮合，从动齿轮6上安装有偏心轴7，偏心轴7通过曲柄9与活塞11连接，活塞11安装在气缸12内，气缸12底部设有出气管13。

优选地，所述的手柄连杆3一端连接手柄2，另外一端连接固定套15，固定套15内开有内孔16，内孔16为通孔，主动齿轮1中心设有定位轴4，定位轴4上设有固定孔Ⅱ，内孔16与定位轴4连接，轴向通过穿过固定孔Ⅱ的定位销5进行定位。

优选地，所述的从动齿轮6中心设有固定孔Ⅰ8，固定孔Ⅰ8为通孔。

优选地，所述的偏心轴7和曲柄9之间的连接为紧配合。

优选地，所述的曲柄9的末端设有固定轴10，活塞11的一端设有固定孔Ⅲ18，另一端为活塞端头19，固定孔Ⅲ18安装在固定轴10上，活塞端头19安放在气缸12的内孔中。

优选地，所述的曲柄9和固定轴10为一体。

优选地，所述的固定孔Ⅲ18与固定轴10的连接方式为紧配合。

优选地，所述的活塞端头19的直径和气缸12内孔直径相同。

优选地，所述的气缸12底部设有气缸固定孔14。

本实用新型的有益效果是：打气速度快，节省劳动力，能有效提高经济效益。

附图说明

图1是本实用新型传动结构原理图；

图2是本实用新型手柄2连接结构示意图；

图3是本实用新型从动齿轮6连接结构示意图；

图4是本实用新型曲柄9和从动齿轮6连接结构示意图；

图5是本实用新型活塞11连接结构示意图；

图6是本实用新型气缸12连接结构示意图。

图中各标号为：1-主动齿轮，2-手柄，3-手柄连杆，4-定位轴，5-定位销，6-从动齿轮，7-偏心轴，8-固定孔Ⅰ，9-曲柄，10-固定轴，11-活塞，12-气缸， 13-出气管，14-气缸固定孔，15-固定套 ，16-内孔，18-固定孔Ⅲ，19-活塞端头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1-6所示，一种打气装置，包括主动齿轮1、手柄2、手柄连杆3、从动齿轮6、偏心轴7、曲柄9，活塞11，气缸12、出气管13；

所述的手柄2通过手柄连杆3安装在主动齿轮1的两侧，主动齿轮1与从动齿轮6啮合，从动齿轮6上安装有偏心轴7，偏心轴7通过曲柄9与活塞11连接，活塞11安装在气缸12内，气缸12底部设有出气管13。

进一步地，所述的手柄连杆3一端连接手柄2，另外一端连接固定套15，固定套15内开有内孔16，内孔16为通孔，主动齿轮1中心设有定位轴4，定位轴4上设有固定孔Ⅱ，内孔16与定位轴4连接，轴向通过穿过固定孔Ⅱ的定位销5进行定位，结构简单，安装方便。

进一步地，所述的从动齿轮6中心设有固定孔Ⅰ8，固定孔Ⅰ8为通孔，使用时将从动齿轮6通过固定孔Ⅰ8固定在其他装置上，防止从动齿轮6晃动。

进一步地，所述的偏心轴7和曲柄9之间的连接为紧配合，连接牢靠。

进一步地，所述的曲柄9的末端设有固定轴10，活塞11的一端设有固定孔Ⅲ18，另一端为活塞端头19，固定孔Ⅲ18安装在固定轴10上，活塞端头19安放在气缸12的内孔中，连接结构简单且性能稳定。

进一步地，所述的曲柄9和固定轴10为一体，安装方便。

进一步地，所述的固定孔Ⅲ18与固定轴10的连接方式为紧配合，配合紧密，连接牢靠。

进一步地，所述的活塞端头19的直径和气缸12内孔直径相同，便于将活塞11安装在气缸12内。

进一步地，所述的气缸12底部设有气缸固定孔14，通过气缸固定孔14可以将气缸12固定在地面上或其他地方，防止打气时气缸来回摇晃。

本实用新型的工作原理为：根据使用情况，固定好主动齿轮1、从动齿路6和气缸14，手摇或脚踏手柄2做旋转运动，此时手柄2带动主动齿轮1做旋转运动，通过齿轮啮合，使从动齿轮6转动，同时经过偏心轴7带动曲柄9和活塞11运动，活塞11在气缸12内部做往复直线运动，从而实现打气操作。

以上结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。