一种旋转压缩机、制冷系统及调温设备的制作方法

本发明涉及压缩机制造技术领域，尤其是涉及一种旋转压缩机、制冷系统及调温设备。

背景技术：

为了扩大目前单气缸转子压缩机的排量，并减小单气缸压缩机的振动，目前行业内的压缩机普遍采用双气缸结构，所谓双气缸结构就是在压缩机的轴向方向上具有两个叠加的气缸，中间用隔板分隔两个气缸。

然而双气缸结构因存在两个气缸，高度方向的尺寸大，轴承跨距大，轴承可靠性差，同时比单气缸结构多了一个气缸压缩组件，需要两个吸气口，压缩机整体成本较高，此外该种压缩机还存在泄露、摩擦力大的问题。

为了克服双气缸压缩机的上述缺点，本领域技术人员在单气缸压缩机的缸体上设置了两个滑片，一个气缸用两个滑片，实现一个气缸内两个工作腔的目的，以便在扩大压缩机排量的同时，降低压缩机的振动并使其结构紧凑。

单气缸双滑片结构的压缩机存在两个吸气口，这容易导致已经吸入到气缸内的气体重新从吸气口中排出(即吸气逆流)的问题，这使得压缩机实际的排量增加非常有限，为了解决吸气逆流问题，出现了一种在吸气口上设置截止阀的方式，然而增加截止阀后会显著增加压缩机的吸气阻力，导致压缩机的功耗增加，同时截止阀与吸气口之间依然会存在余隙容积，无法真正完全解决吸气逆流的问题。

因此，一个气缸内设置多个滑片时如何防止吸气逆流的现象出现，以有效扩展压缩机的排量是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明的目的之一是提供一种旋转压缩机，以便防止多滑片气缸出现吸气逆流的现象，有效扩展多滑片气缸的排量，提高压缩机的能效。

本发明的另一目的还在于提供一种采用上述旋转压缩机的制冷系统。

本发明的再一目的还在于提供一种采用上述制冷系统的调温设备。

为达到上述目的，本发明所提供的旋转压缩机，至少具有一个多滑片气缸，所述多滑片气缸包括：

气缸本体；

设置在所述气缸本体内的多个滑片；

曲轴以及设置在所述曲轴上并与所述滑片配合的转子；

固连于所述曲轴上的圆盘隔板，所述圆盘隔板用于封闭所述气缸本体的底端或者顶端；

开设于所述圆盘隔板的外圆上的吸气缺口，并且在所述气缸本体内的工作腔容积增大时，所述吸气缺口与所述工作腔连通；在所述工作腔的容积减小时，所述圆盘隔板将所述工作腔封闭。

优选的，所述多滑片气缸还包括：

开设有吸气口的吸气件，所述吸气件的内部设置有空腔，所述空腔的内壁用于与所述圆盘隔板的外圆配合形成与所述吸气口连通的吸气腔。

优选的，所述多滑片旋转压缩机为单缸压缩机。

优选的，所述气缸本体内设置有两个所述滑片。

优选的，两个所述滑片之间的夹角为90°～270°。

优选的，所述吸气缺口呈扇形，且所述吸气缺口的外弧为所述圆盘隔板的外圆，所述吸气缺口的内弧与所述曲轴的偏心部同心，所述吸气缺口所对应的圆心角小于两个所述滑片之间的最小夹角。

优选的，两个所述滑片之间的夹角为180°。

优选的，所述吸气缺口呈扇形，且所述吸气缺口的外弧为所述圆盘隔板的外圆，所述吸气缺口的内弧与所述曲轴的偏心部同心，以所述曲轴的偏心切点为起点，逆向所述曲轴的旋转方向旋转θ₁作为所述吸气缺口的起点，以所述曲轴的偏心切点为起点，逆向所述曲轴的旋转方向旋转θ₂作为所述吸气缺口的止点，其中，0°＜θ₁＜45°，50°＜θ₂＜110°。

优选的，所述吸气缺口的内弧半径为R₁，所述圆盘隔板的半径为R₂，且0.8＜R₁/R₂＜1。

优选的，所述吸气件为压缩机下法兰，所述圆盘隔板封闭所述气缸本体的底端。

优选的，所述压缩机下法兰的上端面与所述气缸本体的底端之间还设置有带有中部通孔的分隔板，所述圆盘隔板嵌设在所述中部通孔内，所述圆盘隔板的半径为R₂，所述分隔板的中部通孔的半径为R₅，其中，R₅-R₂≥0.01mm。

优选的，所述圆盘隔板的厚度为H₁，所述分隔板的厚度为H₂，且H₂-H₁≥0.01mm。

优选的，所述圆盘隔板的半径为R₂，所述气缸本体的内径为R₃，且1.1＜R₂/R₃＜1.5。

优选的，所述旋转压缩机包括两个所述多滑片气缸，且两个所述多滑片气缸分别为沿所述压缩机轴向布置的第一气缸和第二气缸，所述圆盘隔板为间隔设置的第一圆盘隔板和第二圆盘隔板，其中，所述第一圆盘隔板用于封闭所述第一气缸的底端，所述第二圆盘隔板用于封闭所述第二气缸的顶端，所述吸气缺口为开设在所述第一圆盘隔板上的第一吸气缺口，和开设在所述第二圆盘隔板上的第二吸气缺口，所述吸气件为设置在所述第一气缸和所述第二气缸之间，且将所述第一圆盘隔板和所述第二圆盘隔板套入其所述空腔内的分隔板。

优选的，所述第一吸气缺口和所述第二吸气缺口相互错开。

优选的，所述第一吸气缺口和所述第二吸气缺口之间的夹角为90°。

优选的，任意一个所述气缸内设置有两个所述滑片。

优选的，所述旋转压缩机包括一个所述多滑片气缸和一个单滑片气缸，且所述多滑片气缸的排气口与所述单滑片气缸的吸气口相通。

优选的，所述旋转压缩机包括一个所述多滑片气缸和一个单滑片气缸，且所述多滑片气缸的吸气口与所述单滑片气缸的排气口相通。

优选的，所述多滑片气缸的气缸本体内设置有三个所述滑片，且三个所述滑片沿所述气缸本体的周向均匀分布。

本发明所公开的制冷系统，包括压缩机、冷凝器、节流装置以及蒸发器，所述压缩机为上述任意一项中所公开的旋转压缩机。

本发明所公开的调温设备设置有制冷系统，所述制冷系统为上述制冷系统。

优选的，所述调温设备为空调或冰箱。

本发明所公开的旋转压缩机中，至少具有一个多滑片气缸，多滑片气缸包括基本部件如气缸本体、滑片、以及曲轴等，但是该气缸本体上并未设置吸气口，曲轴上固定设置有圆盘隔板，该圆盘隔板将随着曲轴进行同步旋转，圆盘隔板用于封闭气缸本体的底端或者顶端，并且圆盘上开设有吸气缺口，在随曲轴旋转的过程中，当转子、气缸本体以及滑片所形成的工作腔的容积增大时，吸气缺口与正在增大的工作腔连通，实现吸气；当工作腔的容积减小时，吸气缺口与正在减小的工作腔隔绝，圆盘隔板将正在减小的工作腔封闭，避免气体未经过压缩重新排出。因此，本发明所公开的旋转压缩机可以有效防止多滑片气缸内的吸气逆流现象，保证吸入多滑片气缸内的气体全部被压缩，有效扩展了旋转压缩机的排量，而且没有采用截止阀，吸气阻力小，能耗低，多滑片气缸运转稳定，振动小且能效高。

附图说明

图1为本发明第一实施例中所公开的旋转压缩机的结构示意图；

图2为图1中H部分的局部放大图；

图3为本发明第一实施例中所公开的旋转压缩机的爆炸示意图；

图4为图3中曲轴的结构示意图；

图5为图4中上法兰的俯视示意图；

图6为图4中的分隔板的结构示意图；

图7为图4中下法兰的结构示意图；

图8为图4中气缸的结构示意图；

图9为本发明第一实施例中气缸各部件配合关系示意图；

图10为本发明第一实施例中转子旋转45°时的结构示意图；

图11为本发明第一实施例中转子旋转90°时的结构示意图；

图12为本发明第一实施例中转子旋转135°时的结构示意图；

图13为本发明第一实施例中转子旋转180°时的结构示意图；

图14为本发明第一实施例中转子旋转225°时的结构示意图；

图15为本发明第一实施例中转子旋转270°时的结构示意图；

图16为本发明第一实施例中转子旋转315°时的结构示意图；

图17为本发明第一实施例中转子旋转360°时的结构示意图；

图18为本发明第二实施例中所公开的旋转压缩机的结构示意图；

图19为图18中曲轴的结构示意图；

图20为图18中分隔板的结构示意图；

图21为本发明第三实施例中所公开的旋转压缩机的结构示意图；

图22为本发明第四实施例中所公开的旋转压缩机的结构示意图；

图23为本发明实施例中所公开的制冷系统的结构示意图。

其中，1为曲轴，2为偏心部，3为转子，4为上法兰，5为气缸本体，6为分隔板，7为下法兰，8为空腔，9为圆盘隔板，10为排气口，11为滑片，12为吸气口，13为吸气缺口，14为中部通孔，15为滑片槽，16为排气切口，17为第一圆盘隔板，18为第二圆盘隔板，19为上封板，20为隔板，21为高压气缸，22为冷凝器，23为节流装置，24为蒸发器，25为气液分离器。

具体实施方式

本发明的核心之一是提供一种旋转压缩机，以便防止多滑片气缸出现吸气逆流的现象，有效扩展多滑片气缸的排量，提高压缩机的能效。

本发明的另一核心还在于提供一种采用上述旋转压缩机的制冷系统。

本发明的再一核心在于提供一种采用上述制冷系统的调温设备。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

本发明所公开的旋转压缩机中，至少具有一个多滑片气缸，所谓多滑片气缸就是一个气缸内设置有多个滑片，该多滑片气缸具体包括：气缸本体5、滑片11、曲轴1以及圆盘隔板9，其中，滑片11设置在气缸本体5内，曲轴1穿过气缸本体5并且曲轴1上设置有用于与滑片11配合以形成工作腔的转子3，圆盘隔板9固定设置在曲轴1上，并且圆盘隔板9的作用在于封闭气缸本体5的底端或者顶端，不难理解的是，当圆盘隔板9封闭气缸本体5底端时，气缸本体5、圆盘隔板9、滑片11、转子3以及气缸的上法兰4将共同围成压缩机的工作腔，而由于滑片11包括多个，因此气缸本体5内将被分隔为多个独立且周期性变化的工作腔，圆盘隔板9的外圆上开设有吸气缺口13，并且在气缸本体5内的工作腔容积增大时，吸气缺口13与工作腔连通；在工作腔的容积减小时，圆盘隔板9将工作腔封闭。

圆盘隔板9随曲轴1旋转，当转子3、气缸本体5以及滑片11所形成的工作腔的容积增大时，吸气缺口13与正在增大的工作腔连通，实现吸气；当工作腔的容积减小时，吸气缺口13与正在减小的工作腔隔绝，圆盘隔板9将正在减小的工作腔封闭，避免气体未经过压缩重新排出。因此，本发明所公开的旋转压缩机可以有效防止多滑片气缸内的吸气逆流现象，保证吸入多滑片气缸内的气体全部被压缩，有效扩展了旋转压缩机的排量，而且没有采用截止阀，吸气阻力小，能耗低，多滑片气缸运转稳定，振动小且能效高。

本领域技术人员容易理解的是，气缸本体5上的排气切口应当紧靠滑片槽15设置，而压缩机的排气口10的设置位置并不受限制，为了方便压缩机的安装，通常会将压缩机的排气口10设置在上法兰4或者下法兰7上，为了进一步优化上述技术方案，上述多滑片气缸还包括吸气件，该吸气件开设有吸气口12，吸气件12的内部设置有空腔8，并且空腔8的内壁用于与圆盘隔板9的外圆配合形成与吸气口12连通的吸气腔。

以下内容中，本文将以多个不同的实施例来对本发明进行详细说明。

第一实施例

请参考图1至图17，本实施例中所公开的旋转压缩机为单缸旋转压缩机，该旋转压缩机包括上法兰4、气缸本体5、曲轴1、下法兰7，在本实施例中，下法兰7作为吸气件，相应的，圆盘隔板9用于封闭气缸本体5的底端，而气缸本体5的顶端通过上法兰4来封闭，如图1中所示，气缸本体5内所设置的滑片11数量实际不受限制，例如可以为2个、3个或者更多个，本实施例中以2个滑片11为例来进行介绍，两个滑片11之间的夹角以90°至270°为宜，以便将气缸本体5内部分隔为两个较大的腔体，本实施例中两个滑片11之间的夹角为180°，在本实施例中，吸气缺口13的形状为扇形，如图3、4和9所示，并且吸气缺口13的外弧为圆盘隔板9的外圆，吸气缺口13的内弧与曲轴1的偏心部2同心，吸气缺口13所对应的圆心角小于两个滑片11之间的最小夹角，以保证气体能够在每个腔体内进行压缩。

如图8中所示，该实施例中的气缸本体5内具有对置的两个滑片槽15，并且分别在滑片槽15的一侧设置有排气切口16，气缸上并未设置吸气口，如图4中所示，曲轴1包括长轴、短轴和偏心部2，偏心部2的一侧设置有和曲轴1一体式固连的圆盘隔板9，圆盘隔板9上开设有吸气缺口13，圆盘隔板9以及吸气缺口13随曲轴1同步旋转，圆盘隔板9起到密封气缸本体5下端面的作用，而吸气缺口13可以将容积正在增加的工作腔与吸气口12连通，与气缸上设置的排气切口16相连通的排气口10设置在上法兰4上，如图5中所示，排气口10具体包括两个，分别与气缸上的两个排气切口16相连通，如图7中所示，下法兰7上设置有供曲轴1的短轴安装的轴承孔，并且下法兰7内开设有空腔8，下法兰7的侧壁上开设有与空腔8连通的吸气口12，由于轴承孔的上端与下法兰7的上端面平齐，为了保证圆盘隔板9能够顺利旋转，本实施例中还增设了分隔板6，如图6中所示，分隔板6设置有中部通孔14，中部通孔14的半径为R₅，圆盘隔板的半径为R₂，R₅-R₂≥0.01mm，圆盘隔板9的厚度为为H₁，分隔板6的厚度为H₂，且H₂-H₁≥0.01mm，以保证分隔板6能够为圆盘隔板9提供足够的旋转空间。

请参考图3，各部件的装配关系如图所示，曲轴1的短轴安装于下法兰7的轴承孔中，圆盘隔板9的下端面放置于下法兰7的空腔8内，并且圆盘隔板9的外圆与下法兰7的空腔8内壁配合围成一个吸气腔体，圆盘隔板9套入分隔板6的中部通孔14内，分隔板6放置于下法兰7的上端面上，气缸本体5安装在分隔板6的上端面，同时转子3安装于气缸内并套设在曲轴1的偏心部2外，两个滑片槽15内分别放入滑片11，最后安装上法兰4，上法兰4的内孔套于曲轴1的长轴上，上法兰4下端面放置于气缸本体5的上端面，上法兰4的两个排气口10分别覆盖在气缸的排气切口16处。

为了保证工作腔的密封以及曲轴的顺畅运转，本实施例中，圆盘隔板9的外径为R2，气缸本体5的内径为R3，并且1.1＜R2/R3＜1.5，也就是说，圆盘隔板9的直径大于气缸本体5的内径，因此圆盘隔板9的板面与气缸本体5的下端面密封配合，如图9中所示，图9中的箭头代表曲轴转动方向，为了对工作腔的吸气进行优化，曲轴1圆盘隔板9上所开设的吸气缺口13为扇形，且吸气缺口13的外弧为所述圆盘隔板9的外圆，吸气缺口13的内弧与曲轴1的偏心部同心，以曲轴1的偏心切点为起点，逆向曲轴1的旋转方向旋转θ1作为所述吸气缺口的起点，以曲轴1的偏心切点为起点，逆向曲轴1的旋转方向旋转θ2作为吸气缺口13的止点，其中，0°＜θ1＜45°，50°＜θ2＜110°，吸气缺口13的内弧半径为R1，圆盘隔板9的半径为R2，并且0.8＜R1/R2＜1，需要进行说明的是，本实施例中曲轴1的偏心切点是指曲轴1的偏心部2上与曲轴旋转中心距离最大的点。

根据上述各个零部件之间的装配关系，气缸本体5、上法兰4、圆盘隔板9、转子3以及滑片11就形成了气缸内的工作腔，如图10至图17中所示，工作腔包括3个，分别为工作腔Ⅰ、工作腔Ⅱ和工作腔Ⅲ，圆盘隔板9上的吸气缺口13随曲轴1转动，使得三个工作腔从吸气、压缩到排气三种状态不断交替变化。

图10至17是以图中位置靠上的滑片11为曲轴的0°起点，从曲轴旋转45°至360°范围内来展示各个工作腔的变化过程。

图10中，曲轴旋转45°时，工作腔Ⅰ的容积不断增大，工作腔Ⅰ通过圆盘隔板9上开设的吸气缺口13与下法兰7的吸气腔相连通，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅱ被圆盘隔板9封闭，容积在不断缩小，正在进行压缩过程，高压制冷剂通过气缸上的排气切口16排出；工作腔Ⅲ此时容积也在增大，也是通过圆盘隔板9上开设的吸气缺口13与下法兰7的吸气腔相连通，正通过吸气缺口13进行吸气；

图11中，曲轴旋转90°时，工作腔Ⅰ的容积不断增大，工作腔Ⅰ通过圆盘隔板9上开设的吸气缺口13与下法兰7的吸气腔相连通，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅱ被圆盘隔板9封闭，容积在不断缩小，正在进行压缩过程，高压制冷剂通过气缸上的排气切口16排出；工作腔Ⅲ此时容积达到最大，圆盘隔板9即将将其封闭，其正处于吸气结束和压缩开始的临界状态；

图12中，曲轴旋转135°时，工作腔Ⅰ的容积仍在不断增大，工作腔Ⅰ通过圆盘隔板9上开设的吸气缺口13与下法兰7的吸气腔相连通，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅱ被圆盘隔板9封闭，容积仍然在不断缩小，正在进行压缩排气，高压制冷剂通过气缸上的排气切口16排出；工作腔Ⅲ此时容积在减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行压缩过程，当气体压力达到排出值时，会通过气缸上的排气切口16排出；

图13中，曲轴旋转180°时，工作腔Ⅰ的容积仍在不断增大，工作腔Ⅰ依然在通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅱ容积减小到0，排气结束；工作腔Ⅲ此时容积依然在减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行压缩排气过程；

图14中，曲轴旋转225°时，工作腔Ⅰ的容积仍在不断增大，工作腔Ⅰ依然在通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅱ容积开始增大，通过圆盘隔板9上开设的吸气缺口13与下法兰7的吸气腔相连通，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅲ此时容积依然在减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行压缩排气过程；

图15中，曲轴旋转270°时，工作腔Ⅰ的容积达到最大，停止吸气，圆盘隔板9即将将其封闭，其正处于吸气结束和压缩开始的临界状态；工作腔Ⅱ容积增大，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅲ此时容积依然在减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行压缩排气过程；

图16中，曲轴旋转315°时，工作腔Ⅰ的容积减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行压缩过程；工作腔Ⅱ容积增大，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅲ此时容积继续不断减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行排气过程；

图17中，曲轴旋转360°时，工作腔Ⅰ的容积减小，圆盘隔板9将其封闭，正在进行压缩排气过程；工作腔Ⅱ容积依然在增大，正通过吸气缺口13进行吸气；工作腔Ⅲ此时容积减小到0，排气结束；

由以上工作过程可以看出，该压缩机的3个工作腔在曲轴1旋转360°的转角范围内，不断进行吸气、压缩和排气的交替变化，针对每一个工作腔而言，曲轴1旋转一圈半完成自身的一个完整循环，对于整个压缩机而言，曲轴1每旋转一圈，具有两次排气过程，工作腔最大容积处于曲轴旋转至90°和270°时，因气缸本体5上无吸气口，工作腔的吸气是通过设置在的圆盘隔板9上的吸气缺口13实现的，吸气缺口13随曲轴旋转而旋转，可以实现在单个工作腔容积增大过程中，工作腔能与吸气缺口13连通，进行吸气，在工作腔容积达到最大后，工作腔能于吸气缺口13分离，工作腔进行压缩后无气体的逆流，实现了压缩机排量的大幅提升。本实施例中压缩机的有效容积为工作腔最大容积处于曲轴旋转至90°的工作腔容积与曲轴旋转至270°时工作腔之和，与传统的同尺寸结构单滑片压缩机相比，有效容积可以提升50％-60％。

另外根据上述工作过程的描述，当一侧吸气结束开始压缩时，另外一侧排气结束开始吸气，这一工作原理使其在压缩过程中比传统单气缸单滑片压缩机的转矩波动和轴承载荷要小，从而使压缩机的振动比普通压缩机小。

第二实施例

本实施例的基本原理与实施例一相同，与实施例一的不同之处在于，本实施例中的旋转压缩机为双缸压缩机，并且这两个气缸均为多滑片气缸，两个多滑片气缸沿压缩机的轴向布置，分别为第一气缸和第二气缸，相应的，圆盘隔板9也就包括间隔设置的两个，分别为第一圆盘隔板17和第二圆盘隔板18，如图18和图19中所示。其中，第一圆盘隔板17用于封闭第一气缸的底端，第二圆盘隔板18用于封闭第二气缸的顶端，吸气缺口13为开设在第一圆盘隔板17上的第一吸气缺口，和开设在第二圆盘隔板18上的第二吸气缺口，吸气件为设置在所述第一气缸和所述第二气缸之间，且将所述第一圆盘隔板17和所述第二圆盘隔板18套入其所述空腔8内的分隔板6。如图18至图20所示。

更进一步的，为了避免两个气缸产生吸气争夺现象，第一吸气缺口和第二吸气缺口在周向上相互错开，优选的，两个吸气缺口之间的夹角为90°，如图19中所示，第一圆盘隔板17和第二圆盘隔板18之间的间隙构成了气流通道，图18中的箭头代表气流流动方向。不难理解的是，由于第一气缸的底端与第一圆盘隔板17配合，因此第一气缸的排气口设置在上法兰上，第二气缸的顶端与第二圆盘隔板18配合，因此第二气缸的排气口设置在下法兰上，分隔板6还兼具了吸气件的作用。

本实施例中压缩机的工作过程如下：制冷剂气体经过分隔板6的吸气口进入到圆盘隔板9以及分隔板6的空腔所形成的气流通道内，进入到该气流通道内的制冷剂气体分别通过第一吸气缺口和第二吸气缺口进入到第一气缸和第二气缸的工作腔内进行压缩。

第三实施例

请参考图21，本实施例中所公开的旋转压缩机，包括了实施例1中的多滑片气缸和另外一个单滑片气缸，这两个气缸形成了多级压缩，本领域技术人员容易理解的是，多滑片气缸和单滑片气缸中的任意一者可以充当低压级气缸，例如，当多滑片气缸的排气口与单滑片气缸的吸气口相通时，多滑片气缸相当于低压级气缸，制冷剂气体在多滑片气缸内压缩后将被吸入单滑片气缸内进一步压缩，因此单滑片气缸相当于高压级气缸，如图21中所示；当然，若多滑片气缸的吸气口与所述单滑片气缸的排气口相通，那么多滑片气缸就变为高压级气缸，单滑片气缸就变为了低压级气缸。

由于多级压缩机目前已经为本领域技术人员的公知技术，本实施例中主要是将多级压缩机中的至少一级更换为多滑片气缸，因此对于各个气缸之间如何连接，本文中对此不再进行赘述。

第四实施例

请参考图22，本实施例中的多滑片气缸内设置有三个滑片，三个滑片均匀布置在气缸本体内，该种方式的压缩机振动更小，运转将更加平稳。

需要进行说明的是，本发明对上述各个实施例进行了单独的介绍，在不矛盾的前提下，上述各个实施例之间可以自由组合叠加，并且本发明中的压缩机不限于立式压缩机，对于卧式压缩机同样适用。

除此之外，本发明实施例中还公开了一种制冷系统，包括压缩机、冷凝器22、节流装置23以及蒸发器24，并且该制冷系统中的压缩机为上述任意一实施例中所公开的旋转压缩机。

本发明实施例中所公开的调温设备，包括但不限于空调和冰箱，该调温设备中的制冷系统为上述实施例中所公开的制冷系统。

需要进行说明的是，本发明实施例中的制冷系统为泛指，当该制冷系统中加入四通阀后也能够实现制热，因此该制冷系统也包含加入四通阀后可制热的系统。

以上对本发明中的旋转压缩机、制冷系统及调温设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。