一种充气机的活塞的制作方法

本发明涉及一种充气机的活塞组件，尤其是一种充气机的活塞。

背景技术：

一般的打气机是于家庭或车用可供予轮胎或气垫床等进行充气使用，一般打气机是藉由马达带动活塞于活塞缸内进行往复动作，将空气以压缩挤出形成高压气体，藉此提供充气的效果。

如证书号为 M319326「 打气装置」 的中国台湾新型专利案中所揭露的一种充气机的活塞，该活塞是于顶部形成有一活塞体，于该活塞体是设置有一出气口，于该活塞体的顶部是设置有一弹性簧片并是闭合于该出气口，当该活塞作动时，该弹性簧片会受到气流冲击而该活塞体形成开合状，使气体流进到气缸内，待下次活塞作动时，再将气体由气缸中挤出吹出。

而现有的活塞在实际应用上是具有下列的问题：

1、该弹性簧片是以铆接方式与该活塞的活塞体结合，组装较为繁琐，且长时间使用下，该弹性簧片容易产生翘曲或变形，而与该活塞体之间产生间隙或无法密合，而在挤压时气体由出气口流出，导致该活塞的工作效率不佳。

2、该弹性簧片是以金属制成的片体，与该活塞密合时较容易产生噪音。

3、现有的该弹性簧片的材料成本较高。

基于上述的问题，实有改善加强的必要。

技术实现要素：

为了解决现有的活塞的弹性簧片容易产生变形及工作效率不佳、易产生噪音等问题，本发明的主要目的在于提供一种不易产生变形且作动时安静的充气机的活塞。

本发明所运用的技术手段是在于提供一种充气机的活塞，包括：

活塞杆轴，其是包括有杆轴体及活塞体，该杆轴体是于一端一体连接该活塞体，该活塞体是呈圆盘状，并于该活塞体的一平面穿设有一个以上的出气口及围绕于该活塞体的四周面的卡接凹坑，该出气口是设置于该活塞体便于连接该活塞杆轴的位置；

封闭开关件，其是可活动地插入于该活塞杆轴的活塞体，且是包括有插入环及开关键，该插入环是以内边缘活动地滑动于该活塞体的卡接凹坑内，该开关键是连接于该插入环的内侧，并可闭合封闭于该活塞体的一个以上的出气口。

前述的充气机的活塞，其中该插入环是为圆环，且于内壁是具有呈盘绕反倒状的内侧壁。

前述的充气机的活塞，其中该插入环的四周侧壁是呈偏斜状并是面向外侧逐渐扩大的型态。

前述的充气机的活塞，其中该活塞体是包括有基座、融合部及两个以上卡接凸块，该基座是呈圆盘状并与该杆轴体一体连接，该融合部是于该基座形成圆柱形凸出状，该两个以上的卡接凸块是分别相对凸出设置于该融合部的四周缘，该两个以上的卡接凸块是与该基座平行并包围该融合部的四周面形成该卡接凹坑。

前述的充气机的活塞，其中该开关键是以两端一体连接于该插入环的内边缘，并与该插入环的内侧壁之间形成两个以上的圆孔，该两个以上的圆孔是分别对应于该活塞体的两个以上的卡接凸块，使该封闭开关件能够以该两个以上的圆孔对正于该两个以上的卡接凸块。

本发明利用所提供的充气机的活塞，可以获得的功效增进包括：

1、本发明的封闭开关件是以插入方式装设结合于活塞杆轴的活塞体，除组装容易外，并藉由不易产生变形的封闭开关件可活动地闭合活塞杆轴的出气口，使封闭开关件与活塞体能够较稳固地贴合，也不易使气流由活塞体溢散，在使用上噪音也能够大幅降低。

2、由于本发明使用覆盖面积较大的封闭开关件闭合，使活塞体能够设置两个以上的出气口，如此一来，能够让活塞出气效果更佳，进而提升工作效率。

3、本发明的封闭开关件所使用的材料成本较低，可达到降低成本的功效。

附图说明

图 1 是本发明较佳实施例的外观图。

图 2 是本发明较佳实施例的分解图。

图 3 是本发明较佳实施例的剖面图。

图 4 是本发明较佳实施例的前进动作示意图。

图 5 是本发明较佳实施例的后退动作示意图。

主要元件符号说明：

10-活塞杆轴；11-杆轴体；111-连接孔；12-活塞体；121-基座；122-融合部；123-卡接凸块；1231-缺口；1232-卡接凹坑；124-出气口；20-封闭开关件；21-插入环；211-内侧壁；22-开关键；221-圆孔；30-气压缸；31-排出孔。

具体实施方式

为了能够详细了解本发明的技术特征及实用功效，并可依照说明书的内容来实施，更进一步以如图式所示的较佳实施例，详细说明如后：

本发明是一种充气机的活塞，请参阅图 1 至图 3 的较佳实施例，其是包括一活塞杆轴 10 及一封闭开关件 20，其中：

该活塞杆轴 10 是包括有一杆轴体 11 及一活塞体 12，该杆轴体 11 是为一截面略为矩形的长柄，于该杆轴体 11的一端形成Ω形并开设有一连接孔 111，用于连接传动件，于该杆轴体 11的另一端是一体连接该活塞体 12，该活塞体 12 是包括有一基座 121、一融合部 122、两卡接凸块 123 及两出气口 124，该基座 121 是呈圆盘状且与该杆轴体 11 一体连接，该融合部 122 是呈圆柱状且于该基座 121 形成凸出状，该两卡接凸块 123 是呈Ω形且分别相对凸出设置于该融合部 122 的四周缘，该两卡接凸块 123 之间是具有空隙，并于该融合部 122 的平面上形成两缺口 1231，该两卡接凸块 123 是与该基座 121 平行并包围该融合部 122 的四周面形成一卡接凹坑 1232，该两出气口 124 是分别穿设于该融合部 122 的平面，并设置于该活塞体 12便于连接有该杆轴体 11 的位置，使该活塞杆轴 10 动作时，气流能够由该两出气口 124 穿过。

该封闭开关件 20 是活动地插入于该活塞杆轴 10 的活塞体 12，该封闭开关件 20 是包括有一插入环 21及一开关键 22，该插入环 21是为圆环，且于内壁是具有一呈盘绕反倒状的内侧壁 211，该插入环 21 的四周侧壁是呈偏斜状并是面向外侧逐渐扩大的型态，该开关键22 是以两端一体连接于该插入环 21 的内侧壁 211，并与该插入环 21 的内侧壁 211 之间形成两呈Ω形的圆孔 221，该两圆孔 221 是分别对应于该活塞体 12 的两卡接凸块 123，使该封闭开关件 20 能够以该两圆孔 221 对正于该两卡接凸块 123，让该插入环 21 插入定位于该活塞体 12 的卡接凹坑 1232 内，且该封闭开关件 20 是能够于该卡接凹坑 1232 内做前、后平移动作。

本发明较佳的实施方式如图 4 及图 5 所示，当本发明结合于一气压缸 30 时，该活塞杆轴 10 受到外力驱动而产生前、后的往复动作时，此时该封闭开关件 20 的外侧壁是滑动并密合于该气压缸 30 的内部。

如图 4 所示，当该活塞杆轴 10 向前（ 指沿图中杆轴体 11 内箭头方向） 动作并同时带动该活塞体 12 向前，而该封闭开关件 20 则于该活塞体 12 的卡接凹坑 1232 内略为后退，并且封闭密合该活塞体 12 的两出气口 124，让该活塞体 12 与该封闭开关件 20 压缩该气压缸 30 内部的气体，并使该气压缸 30 的气体由一排出孔 31 排出，进而产生高压气体达到充气的功能。

如图 5 所示，当该活塞杆轴 10 向后动作并同时带动该活塞体 12 向后时，主要靠橡胶本身的弹性形变，使活塞中间的圆形开关键 22 受到外部气体的推力而自然张开，产生缝隙从而使气体进入气缸内。同时，因该封闭开关件 20 的外侧壁受到该气压缸 30 的内侧壁的摩擦力作用也会使的与该活塞体 12 之间产生相对位置的变化，同样使该封闭开关件 20 与该活塞体 12 之间产生间隙，并使该活塞体 12 的两出气口 124 呈开放状态，使气体重新流回该气压缸 30 内，准备下一次的压缩动作。

本发明的该封闭开关件 20 能够以插入方式结合于该活塞杆轴 10 的活塞体 12，藉由整体密合性较高、且密合面积较大的封闭开关件 20 来将活塞体 12 的两出气口 124 封闭，因此组装上较为容易，当封闭开关件 20 在动作时，也因该活塞体 12 的两卡接凸块 123 及卡接凹坑 1232的卡接定位，一方面能够降低噪音的产生，另一方面也能够确保封闭开关件 20 的行程不会过大，搭配该活塞体 12 的两出气口 124 所能够提供较大的进气量，能够更有效地提升本发明的工作效率。

本发明的活塞体 12 更进一步是能够增设两个以上的出气口 124，不限于较佳实施例中的数量，该封闭开关件 20 与该活塞体 12 是仅需以插入方式结合，不限于以相对应的两圆孔与两卡接凸块的型态结合。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，均仍属于本发明技术特征的范围内。