本实用新型涉及一种起停电子泵试验装置，属于汽车试验设备技术领域。
背景技术：
由于城市拥堵日益严重，导致废气排放成为影响空气质量的重要因素。同时，现在能源日渐减少，价格上升。为满足国家各项排放法规的要求，并响应国家节能减排的号召，市场上越来越多的车型，配置了起停功能。具备起停功能的汽车，一方面降低了怠速时的燃油消耗，另一方面减少了废气的排放。在经济最大化的同时，保护了环境，可以说起停功能的产生是汽车发展的必然趋势。作为一款配置起停功能的自动变速箱，起停电子泵单体性能的好坏将直接决定着整车起停性能的表现，因此有必要对电子泵的性能进行测试。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，进而提供一种起停电子泵台架试验装置。
本实用新型的技术方案：
一种起停电子泵台架试验装置包括驱动电机、变速器安装架、自动变速器、变速器油温控制装置、电子泵、PLC控制器和主控电脑，所述的自动变速器安装在变速器安装架上，所述的驱动电机的驱动轴与自动变速器建立连接，所述的变速器油温控制装置分别通过变速器进油管和变速器出油管与自动变速器的进油口和出油口连通，所述的电子泵与自动变速器建立连接关系，电子泵控制自动变速器的启动和停止，所述的电子泵通过自动变速箱控制单元与PLC控制器建立电性连接，在电子泵的出油口与自动变速器的进油口之间的油路上串接有流量计，流量计与PLC控制器电连接，所述的PLC控制器与主控电脑电性连接。
优选的：所述的自动变速器上安装有压力传感器，压力传感器用于测量自动变速器内部油路供油压力，压力传感器与PLC控制器电性连接。
优选的：所述的电子泵上安装有温度传感器，温度传感器与PLC控制器电性连接。
优选的：所述的变速器油温控制装置上分别连通有冷却水进水管和冷却水出水管。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型本实用新型为弥补整车上起停电子泵油温不可控、工作流量不可测的缺点，提供了一种在试验台架上油温可控、电子泵流量可测、档位可选、结构合理、控制准确、装卸方便、工作稳定可靠的台架进行起停电子泵性能试验的试验装置，通过本试验装置实现台架试验设备对自动变速器起停电子泵的性能测试。
附图说明
图1是一种布袋除尘器可调重力卸灰装置的结构视图；
图中1-驱动电机，2-变速器安装架，3-自动变速器，4-变速器油温控制装置，5-电子泵，6-PLC控制器，7-主控电脑，8-变速器进油管，9-变速器出油管，10-自动变速箱控制单元，11-流量计，12-压力传感器，13-温度传感器，14-冷却水进水管，15-冷却水出水管。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种起停电子泵台架试验装置包括驱动电机1、变速器安装架2、自动变速器3、变速器油温控制装置4、电子泵5、PLC控制器6和主控电脑7，所述的自动变速器3安装在变速器安装架2上，所述的驱动电机1的驱动轴与自动变速器3建立连接，所述的变速器油温控制装置4分别通过变速器进油管8和变速器出油管9与自动变速器3的进油口和出油口连通，所述的电子泵5与自动变速器3建立连接关系，电子泵5控制自动变速器3的启动和停止，所述的电子泵5通过自动变速箱控制单元10与PLC控制器6建立电性连接，在电子泵5的出油口与自动变速器3的进油口之间的油路上串接有流量计11，流量计11与PLC控制器6电连接，所述的PLC控制器6与主控电脑7电性连接。本实用新型所述的电子泵5是汽车电子泵，其作用是用于控制汽车变速器启动和停止功能的汽车电子泵。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种起停电子泵台架试验装置所述的自动变速器3上安装有压力传感器12，压力传感器12与PLC控制器6电性连接。如此设置，所述的压力传感器12用于测量自动变速器3内油路供油压力，通过测量电子泵5供油压力，将压力值通过LC控制器6反馈给主控电脑7，进而实现了电子泵单体性能检测。
具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种起停电子泵台架试验装置所述的电子泵5上安装有温度传感器13，温度传感器13与PLC控制器6电性连接。如此设置，电子泵5上安装有温度传感器13，通过温度传感器13测量的电子泵油温值，将油温值通过PLC控制器6传出给主控电脑，进而实现了电子泵单体性能检测。
本实用新型的试验方法如下：首先选择起停机型用的变速器安装板并将变速器安装到试验台架上，其次将变速器进出油管与变速器油温控装置连接，然后需要将变速器上的起停电子泵拆下安装起停试验工装，并在试验工装上起停电子泵出油口与变速器进行口之间油路串接一个流量计，最后安装自动变速箱控制单元、自动变速箱控制单元线束、电子泵线束接头、压力传感器、温度传感器等。完成了前期的安装准备工作，下一步开始进行试验操作。
首先，利用自动变速器油温控装置4将变速器油加热到试验指定的油温，其次通过可刷写的自动变速箱控制单元10依次给电子泵5发出工作及上电的指令后，电子泵5介入工作，并在可进行起停电子泵的电流-流量、电流-压力等不同类型的性能测试，最后将测得的流量、压力、电子泵反馈信号等信息汇总到主控电脑中，整理可得电子泵性能测试结果。
此套装置的优点是，通过变速器油温控装置4对油温进行控制，大大缩短了试验等待的时间。安装较为方便，尤其数量较多的起停电子泵试验时换装及其高效便捷。而且电子泵控制通过可刷写的自动变速箱控制单元10进行控制，电流控制精度较高。温度、压力、流量测量均采用高精度的传感器，试验测量结果准确。此套试验装置安装便捷高效，安全无风险。试验方法控制精度高，测量准确。为带起停功能的自动变速器起停电子泵的产品开发提供了可靠的试验依据。
本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。