一种新型的吹风机叶轮减噪结构的制作方法

本实用新型属于吹风机设备技术领域，特别涉及一种新型的吹风机叶轮减噪结构。

背景技术：

传统吹风机叶轮系统直接固定于外壳塑料支架上，叶轮高速旋转由于不平衡性产生的震动被直接传递到外壳，容易引起噪音和手感不适。

技术实现要素：

本实用新型根据上述背景技术所描述的技术问题，提供一种新型的吹风机叶轮减噪结构。

本实用新型采用的技术方案是，一种新型的吹风机叶轮减噪结构，包括涡轮系统流道、涡扇叶片和叶轮动力系统，所述涡扇叶片通过叶轮连接轴与叶轮动力系统连接，所述涡扇叶片置于所述涡轮系统流道内，所述叶轮动力系统置于动力容纳腔内，所述涡轮系统流道与所述动力容纳腔的连接处设有挡块，所述挡块的上端设有叶轮涵道壁，所述挡块的下端一侧为动力容纳腔的腔壁，所述涡轮系统流道与动力容纳腔通过一冷风流道连通，所述冷风流道位于所述挡块的下方，所述冷风流道由所述叶轮动力系统的外壁和所述动力容纳腔的内壁及所述挡块的下表面构成，所述动力容纳腔的内壁上设有减震垫圈，所述减震垫圈紧贴所述挡块，所述涡轮系统流道由叶轮涵道壁包围而成，所述叶轮涵道壁与吹风机外壳壁构成吹风机的热风流道，所述叶轮涵道壁的外侧包裹一层环状软胶，所述环状软胶上设有若干减震锥。

优选的，所述减震锥采用天然橡胶和氯丁橡胶为原料，减震锥形状为锥形，减震锥数量为24个，所述减震锥环形等距离分布在所述环状软胶上。

优选的，所述减震垫圈包括若干不锈钢垫圈、若干石棉橡胶垫圈以及粘合剂，所述不锈钢垫圈与石棉橡胶垫圈间隔设置，所述不锈钢垫圈与石棉橡胶垫圈通过粘合剂连接。

优选的，所述叶轮动力系统包括无刷电机和转轴，所述转轴与叶轮连接轴套接。

优选的，所述涡扇叶片设为4扇，4扇所述涡扇叶片沿圆周方向排列设置，所述涡扇叶片等距分布排列在所述叶轮连接轴上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果：

本实用新型通过在叶轮涵道壁外侧包裹环状软胶，在环状软胶与吹风机外壳壁之间的空间内增加减震锥，在叶轮动力系统外侧增加减震垫圈，所述减震锥和减震垫圈共同组成叶轮系统的减震降噪方案，叶轮高速产生的震动通过减震锥和减震垫圈的缓冲，震动、应力、离心力得到有效降低，从而达到减震降噪的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型涡扇叶片的连接结构示意图；

图3是本实用新型减震垫圈的结构示意图。

图中：1、涡轮系统流道 2、涡扇叶片 3、叶轮动力系统 301、无刷电机 302、转轴 4、叶轮连接轴 5、动力容纳腔 6、挡块 7、叶轮涵道壁 8、冷风流道 9、减震垫圈 901、不锈钢垫圈 902、石棉橡胶垫圈 903、粘合剂 11、吹风机外壳壁 12、环状软胶 13、减震锥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图1、图2对本实用新型的技术方案进行说明，一种新型的吹风机叶轮减噪结构，包括涡轮系统流道1、涡扇叶片2和叶轮动力系统3，所述涡扇叶片2通过叶轮连接轴4与叶轮动力系统3连接，所述涡扇叶片2置于所述涡轮系统流道1内，所述叶轮动力系统3置于动力容纳腔5内，所述涡轮系统流道1与所述动力容纳腔5的连接处设有挡块6，所述挡块6的上端设有叶轮涵道壁7，所述挡块6的下端一侧为动力容纳腔5的腔壁，所述涡轮系统流道1与动力容纳腔5通过一冷风流道8连通，所述冷风流道8位于所述挡块6 的下方，所述冷风流道8由所述叶轮动力系统3的外壁和所述动力容纳腔5 的内壁及所述挡块6的下表面构成，所述动力容纳腔5的内壁上设有减震垫圈9，所述减震垫圈9紧贴所述挡块6，所述涡轮系统流道1由叶轮涵道壁7 包围而成，所述叶轮涵道壁7与吹风机外壳壁11构成吹风机的热风流道，所述叶轮涵道壁7的外侧包裹一层环状软胶12，所述环状软胶12上设有若干减震锥13。

参阅图2，具体地，所述减震锥13采用天然橡胶和氯丁橡胶为原料，减震锥13形状为锥形，减震锥13数量为24个，所述减震锥13环形等距离分布在所述环状软胶12上。

参阅图3，具体地，所述减震垫圈9包括若干不锈钢垫圈901、若干石棉橡胶垫圈902以及粘合剂903，所述不锈钢垫圈901与石棉橡胶垫圈902间隔设置，所述不锈钢垫圈901与石棉橡胶垫圈902通过粘合剂903连接。

具体地，所述叶轮动力系统3包括无刷电机301和转轴302，所述转轴 302与叶轮连接轴4套接。

参阅图2，具体地，所述涡扇叶片2设为4扇，4扇所述涡扇叶片2沿圆周方向排列设置，所述涡扇叶片2等距分布排列在所述叶轮连接轴4上。

本实用新型通过增加环状软胶12，环状软胶12上伸出多个减震锥13与外壳接触，环状软胶12上的减震锥13相当于弹簧，把叶轮系统产生的震动力缓冲掉，从而避免了摩擦和噪音。

本实用新型通过采用减震垫圈9，所述动力容纳腔5的内壁上设有所述减震垫圈9，所述减震垫圈9紧贴所述挡块6，这样的设计可以有效防止无刷电机301工作时的转子组件的轴向窜动,从而降低电机的振动和噪音，石棉橡胶垫圈902可以在无刷电机301轴线窜动时起软性缓冲作用，收集并减弱无刷电机301窜动时产生的撞击波，从而降低无刷电机301的振动，不锈钢垫圈 901的设计可以在石棉橡胶垫圈902受到冲击时起支撑作用，减震垫圈9由呈间隔设置的不锈钢垫圈901以及石棉橡胶垫圈902通过粘合剂903粘合而成，这种设计可以在减震垫圈9受到冲击时，石棉橡胶垫圈902逐级分散冲击力层层递减，从而达到降低噪音的效果。

本实用新型通过在叶轮涵道壁7外侧包裹环状软胶12，在环状软胶12与吹风机外壳壁11之间的空间内增加减震锥13，在叶轮动力系统3外侧增加减震垫圈9，所述减震锥13和减震垫圈9共同组成叶轮系统的减震降噪方案，叶轮高速产生的震动通过减震锥13和减震垫圈9的缓冲，震动、应力、离心力得到有效降低，从而达到减震降噪的效果。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。