液压缸辅助装置的制作方法

文档序号:17642847发布日期:2019-05-11 00:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种液压缸辅助装置,其特征在于,包括设置在第一液压缸后端的顶柱、位于第一液压缸后方的安装座、第二液压缸、N型垫块以及用于带动N型垫块上下移动的升降机构,第二液压缸贯穿固定在安装座上,第二液压缸的活塞杆与第一液压缸的后端连接,安装座上设有供顶柱穿过的通孔,N型垫块位于安装座的前端,N型垫块下移至最低位置时可以堵住安装座的通孔,

第二液压缸的活塞杆伸出带动第一液压缸向前移动,第一液压缸后端的顶柱向前移动离开安装座的通孔,升降机构带动N型垫块下移至最低位置堵住安装座的通孔,N型垫块和顶柱的后端相抵接;升降机构带动N型垫块上移露出安装座的通孔,第二液压缸的活塞杆收缩带动第一液压缸向后移动,第一液压缸后端的顶柱向后移动穿过安装座的通孔,所述安装座前端设有与N型垫块相配合的导向凸柱,N型垫块下移至最低位置时导向凸柱刚好与N型垫块的凹口相卡合,

所述第一液压缸和安装座之间设置有顶柱限位板,顶柱限位板上设有供顶柱和第二液压缸穿过的限位孔,顶柱和第二液压缸与限位孔之间留有空隙。

2.根据权利要求1所述的液压缸辅助装置,其特征在于,所述升降机构包括工作龙门架、电机、长轴、第一链条、第二链条、第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮,N型垫块的左右两端与第二链条上的链耳连接,电机设置在工作龙门架的上方正中处,长轴通过带座轴承安装在工作龙门架的上方,电机与长轴传动连接,长轴的两端各安装有与第一链条相啮合的第一链轮,第一链条套在第一链轮和第二链轮上,第二链条套在第三链轮和第四链轮上,第二链轮和第三链轮同轴设置,电机带动长轴转动,长轴的转动带动第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮一起转动,使第二链条循环移动,第二链条带动N型垫块上升和下降。

3.根据权利要求2所述的液压缸辅助装置,其特征在于,所述电机的输出轴与蜗轮蜗杆减速机的输入轴连接,蜗轮蜗杆减速机的输出轴为中空结构且设有键槽,长轴上设有与该键槽相配合的定位键,长轴的中部插入蜗轮蜗杆减速机的输出轴内。

4.根据权利要求1所述的液压缸辅助装置,其特征在于,所述顶柱限位板的后端与N型垫块对应的位置设有两块导向板,导向板顶部靠近N型垫块一侧具有倒角。

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