1.一种压铸机动模模桥油缸同步液压油路，至少包括动模两侧的第一油缸(10)、第二油缸(11)，以及电磁换向阀(1)；其特征是所述第一油缸(10)和第二油缸(11)的有杆腔、无杆腔分别连接有调节阀，调节阀连接有分流块(5)，分流块(5)连接有单向阀，单向阀和电磁换向阀(1)相互连接，第一油缸(10)、第二油缸(11)分别通过调节阀、分流块(5)、单向阀和电磁换向阀(1)相互连通，电磁换向阀(1)连接有第一油箱(12)，第一油缸(10)、第二油缸(11)分别通过电磁换向阀(1)和第一油箱相互连通，分流块(5)和单向阀之间依次连接有用于泄压的开关阀、第二油箱(13)，第一油缸(10)、第二油缸(11)分别通过分流块(5)、开关阀和第二油箱(13)相互连通。
2.根据权利要求1所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述第一油缸(10)的无杆腔连接有第一调节阀(6)，第一调节阀(6)和分流块(5)的D端相互连接，分流块(5)的G端连接有第一单向阀(2)，第一单向阀(2)和电磁换向阀(1)的A端相互连接，其中分流块(5)的G端、D端相互连通；第一油缸(10)的无杆腔依次通过第一调节阀(6)、分流块(5)、第一单向阀(2)进而和电磁换向阀(1)的A端相互连通。
3.根据权利要求2所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述第一油缸(10)的有杆腔连接有第二调节阀(7)，第二调节阀(7)和分流块(5)的E端相互连接，分流块(5)的H端连接有第二单向阀(14)，第二单向阀(14)和电磁换向阀(1)的B端相互连接,其中分流块(5)的E端、H端相互连通；第一油缸(10)的有杆腔依次通过第二调节阀(7)、分流块(5)、第二单向阀(14)进而和电磁换向阀(1)的B端相互连通。
4.根据权利要求1所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述第二油缸(11)的无杆腔连接有第三调节阀(9)，第三调节阀(9)和分流块(5)的C端相互连接，分流块(5)的G端连接有第一单向阀(2)，第一单向阀(2)和电磁换向阀(1)的A端相互连接，其中分流块(5)的G端、C端相互连通，第二油缸(11)的无杆腔依次通过第三调节阀(9)、分流块(5)、第一单向阀(2)进而和电磁换向阀(1)的A端相互连通。
5.根据权利要求4所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述第二油缸(11)的有杆腔连接有第四调节阀(8)，第四调节阀(8)和分流块(5)的F端相互连接，分流块(5)的H端连接有第二单向阀(14)，第二单向阀(14)电磁换向阀(1)的B端相互连接，其中分流块(5)的F端、H端相互连通；第二油缸(11)的有杆腔依次通过第四调节阀(8)、分流块(5)和第二单向阀(14)进而和电磁换向阀(1)的B端相互连通。
6.根据权利要求1-5任一项所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述分流块(5)的G端还连接有第一开关阀(3)，第一开关阀(3)连接有第二油箱(13)；分流块(5)、第一开关阀(3)和第二油箱(13)依次相互连通。
7.根据权利要求1-5任一项所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述分流块(5)的H端还连接有第二开关阀(4)，第二开关阀(4)连接有第二油箱(13)；分流块(5)、第二开关阀(4)和第二油箱(13)依次相互连通。
8.根据权利要求1所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述电磁换向阀(1)至少包括Y型三位四通电磁换向阀。
9.根据权利要求1所述压铸机动模模桥油缸同步液压油路，其特征是所述电磁换向阀(1)设置有进油端(P)和回油端(T)。