一种吸油烟机的风机及吸油烟机的制作方法

文档序号:20133353发布日期:2020-03-20 07:11阅读:620来源:国知局
一种吸油烟机的风机及吸油烟机的制作方法

本实用新型属于吸油烟机的技术领域,具体涉及一种吸油烟机的风机及吸油烟机。



背景技术:

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一,风量、风压、噪声是吸油烟机的核心指标。油烟机在使用时,85%的用户感觉吸油烟机吸力小,吸不干净,用户普遍认为吸力大、吸油烟效果好是他们选购吸油烟机的最大需求。最近几年整个行业集体进入大吸力时代,大吸力烟机也成为了消费者购买油烟机的首选,市场份额上涨速度远超其他类型的烟机,真正得到了广大消费者的普遍认可。

作为吸油烟机的核心零部件,风机结构的合理性对烟机性能影响很大,现在市场上烟机普遍存在因为风压小,吸不净,吸的慢以及噪音大等现象;吸油烟机的动力机构是离心风机,通过风机的旋转在烟机入口产生负压,把厨房产生的油烟吸走。目前烟机的的工作状态压力普遍在200pa左右(也就是风量7m3/min的工作状态),对于高层建筑(25层以上)的低楼层住户来说,其压力还是偏小。并且在做饭高峰时间段,目前状态的吸油烟机很难满足7m3/min的排气标准。离心风机的特性决定了其功能定位于大排量,高静压是其能力的短板,油烟吸拢效果不佳。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型的主要目的在于提供一种吸油烟机的风机及吸油烟机,可解决厨房吸油烟机排风难吸油烟效果不佳的问题。

为了实现上述目的,本实用新型首先提供一种吸油烟机的风机,包括风机蜗壳和设置在风机蜗壳内的叶轮组件,叶轮组件包括由多个正向旋转叶轮片组成的正向叶轮和由多个逆向旋转叶轮片组成的逆向叶轮,正向叶轮和逆向叶轮呈间隔同轴设置且旋转方向相反。

进一步地,正向叶轮和逆向叶轮设置两组或两组以上。

进一步地,正向叶轮和逆向叶轮成组设置时交替排列。

进一步地,叶轮外径及对应的风机蜗壳内径沿着进风口向出风口的方向逐渐减小。

进一步地,各正向旋转叶轮片和逆向旋转叶轮片分别安装在与电机输出轴连接的轮毂上且以轮毂轴心呈发散状均匀排列,各叶片相对轮毂轴心沿进风口向出风口的方向呈一定的扭转角设置,靠近轮毂中轴心的底端扭转角为110到140度,远离轮毂轴心的远端扭转角为100到130度,底端扭转角大于远端扭转角。

进一步地,每个轮毂与其对应的叶轮的直径比为0.15到0.25。

进一步地,轮毂包括第一轮毂和第二轮毂,且互相交错间隔套设在所述电机输出轴上。

进一步地,正向叶轮固定在与电机输出轴直接连接的第一轮毂上,逆向叶轮固定在与电机输出轴之间连接有齿轮的第二轮毂上。

本实用新型还提供一种吸油烟机,包括集烟罩和上述的一种吸油烟机的风机,吸油烟机的风机安装于集烟罩上方。

进一步地,集烟罩设置有上进气孔、中进气孔和下进气孔,上进气孔、中进气孔和下进气孔按开孔大小呈由小到大排列。

与现有技术相比,本实用新型通过正向叶轮和逆向叶轮同时且反向旋转,在最短距离内逐层增加风机内部静压,增压效果优于单向旋转增压,同时配合采用沿进风口向出风口的方向逐渐收口的设计的风机蜗壳,让吸油烟机内部静压逐步增加,对油烟产生持续性高强度的吸力,在满足排风标准的同时,达到增强油烟吸拢效果,解决了高层建筑中,底楼层厨房吸油烟机排风难、吸油烟效果不佳的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种吸油烟机的风机的结构示意图;

图2为本实用新型一种吸油烟机的风机的叶轮组合结构图;

图3为本实用新型一种吸油烟机的风机的轮毂组合结构图;

图4为本实用新型一种吸油烟机的风机的第二轮毂剖面图;

图5为本实用新型一种吸油烟机的风机的叶片底端扭转角示意图;

图6为本实用新型一种吸油烟机的风机的叶片远端扭转角示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例一:

本实用新型实施例一提供一种吸油烟机的风机,如图1和2所示,包括叶轮组件和风机蜗壳3、叶轮组件包括正向叶轮1和的逆向叶轮2,正向叶轮1由多个正向旋转叶轮片11组成,逆向叶轮2由多个逆向旋转叶轮片21组成,正向叶轮1和逆向叶轮2呈间隔同轴设置且旋转方向相反。

这样,风机工作时,正向叶轮1和逆向叶轮2同时旋转,使气流压力在风机蜗壳3内部递推,可在最短距离内快速实现逐层增加风机内部静压,对油烟产生持续性高强度的吸力,大大增强了油烟吸拢效果。

正向叶轮1和逆向叶轮2至少设置两组或两组以上,向叶轮1和逆向叶轮2成组设置时交替排列,这样可以提升风力,使风压在风机内部从进风口快速递推到出风口。

叶轮外径及对应的风机蜗壳3内径沿着进风口向出风口的方向逐渐减小,这样的收口方式的设计可以吸进更多的气体,并且让风压逐步加大。

轮毂4与电机输出轴5连接,各正向旋转叶轮片11和逆向旋转叶轮片21分别安装在轮毂4上,且以轮毂4轴心呈发散状均匀排列,各叶轮片相对轮毂4中心沿进风口向出风口的方向呈一定的扭转角设置。

如图3所示轮毂4包括第一轮毂41和第二轮毂42,且互相交错间隔套设在电机输出轴5上,正向叶轮1固定在第一轮毂41上,逆向叶轮2固定在第二轮毂42上。

如图4所示,第一轮轮毂41与电机输出轴5直接固定连接,电机工作时,电机输出轴5正向转动,驱动第一轮毂41正向转动并带动正向旋转叶轮片11旋转,正向叶轮1开始正向旋转;电机输出轴5与第二轮毂42之间设有多个齿轮6,齿轮6可以使第二轮毂42与电机输出轴5的转动方向相反,电机输出轴5的齿轮与每个齿轮6啮合,每个齿轮6与第二轮毂42啮合,从而电机输出轴正向转动使第二轮毂42逆向转动,继而带动反向旋转叶轮片21朝着与正向旋转叶轮片11相反的旋转方向旋转,逆向叶轮2同步逆向旋转。

这样就能达到正向叶轮1和逆向叶轮2同时互相反向旋转的效果,使风压在风机内部快速递推,加强进风口的吸力。

如图5和6所示,正向叶轮片11靠近第一轮毂41轴心的底端扭转角为110到140度,本实施例优选124度,远离第一轮毂41轴心的远端扭转角为100到130度,本实施例优选112.5度,底端扭转角大于远端扭转角。每个轮毂4与其对应的叶轮的直径比为0.15到0.25,本实施例优选0.2。同理,逆向叶轮片21以上述正向叶轮片11的结构和方式进行设置。这样的设置使叶轮片在转动时,能更好的搅动空气旋转,产生较大的风力

采用上述的结构,当叶轮转动时,叶轮片带动空气转动,正向叶轮1和逆向叶轮2互相间隔交错使风机内部气流压力递推,产生更快的向上的气流,让吸油烟机进气口产生负压,形成强吸力,最后油烟跟随气流一起被吸到吸油烟机内部,达到增强油烟吸拢效果。

实施例二:

本实用新型实施例二提供一种吸油烟机,包括集烟罩7和实施例一所提供的一种吸油烟机的风机,集烟罩7设置有三个进气孔71,所述吸油烟机的风机安装于集烟罩7上方。

进气孔71包括上进气孔、中进气孔和下进气孔,下进气孔宽度最大,中进气孔宽度次之,上进气孔宽度最小。下进气孔宽度最大,进气量较大,可保证气流刚开始上升就可以把升腾的油烟吸进来,减少了油烟的扩散;上进气孔宽度小,负压大,可保证把升腾的已经扩散的油烟吸进来。通过设置不同的进气宽度,保证吸油烟机不跑油烟,提高了吸油烟机油烟吸拢化率。再配合实施例一提供的涡轮风机所产生的大吸力,在满足风机排气标准的前提下提供高静压,解决了高层建筑中,底楼层厨房吸油烟机排风难吸油烟效果不佳的问题。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

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