一种离心泵叶轮的制作方法

文档序号:20133351发布日期:2020-03-20 07:11阅读:189来源:国知局
一种离心泵叶轮的制作方法

本实用新型涉及离心泵领域,具体涉及一种离心泵叶轮。



背景技术:

目前,通常,现有离心泵叶轮都有如图5所示的轴孔51和轮毂52,通过如图4所示的叶轮螺母6把离心泵叶轮5轴向固定在轴7上,叶轮螺母6会占据离心泵叶轮5进水口一定的体积,增大了叶轮进口的排挤系数,降低了离心泵叶轮5的汽蚀性能,叶轮螺母6的六面体的形状也会对进水产生扰动,降低了水泵的水力效率,当把离心泵做成便拆结构时,图4所示的结构不能把泵轴7拆出,也不能充分利用离心泵叶轮5的轴向长度,减小泵轴7的轴向长度。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种离心泵叶轮1,取消了现有离心泵叶轮5的轴孔52和轮毂51,取消了叶轮螺母6,减小了叶轮进口的排挤系数,提高了离心泵叶轮1的汽蚀性能,消除了叶轮螺母6对进水的扰动,提高了离心泵的水力效率。本实用新型通过以下技术方案实现:所述离心泵叶轮1取消了现有离心泵叶轮5的轴孔52和轮毂51,所述离心泵叶轮1包含前盖板110,后盖板107,叶片111,前口环112,后口环109,凸台105,连接螺纹孔101,平衡孔108,所述凸台105沿后口环内柱面103均布,位置和叶片111位置一致,凸台105上钻有连接螺纹孔101,所述凸台端面102低于后口环端面106,所述止口104直径小于口环内柱面103直径,所述平衡孔108均布在叶片111之间,所述平衡孔108为铸造成型,本实用新型优点是:减小了叶轮进口的排挤系数,提高了离心泵叶轮的汽蚀性能,消除了叶轮螺母对进水的扰动,提高了离心泵的水力效率;叶轮用在便拆结构的离心泵时,和叶轮连接的独立泵轴可以从叶轮后部取出。

附图说明

图1为本实用新型的后视立体结构图示意图;图2为本实用新型的前视立体结构图示意图;图3为本实用新型的叶轮和泵轴连接后的部件爆炸图;图4为现有技术叶轮和泵轴连接方式结构图示意图;图5为现有技术叶轮轮毂和轴孔部位示意图;图中:1、叶轮;101、连接螺纹孔;102、凸台端面;103、后口环内柱面;104、止口;105、凸台;106、后口环端面;107、后盖板;108、平衡孔;109、后口环;110、前盖板;111、叶片;112、前口环;2、泵轴;3、弹性垫片;4、螺栓;5、叶轮;51、轮毂;52、轴孔;6、叶轮螺母;7、泵轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,请参阅图1或图2或图3或图4或图5,图1为本实用新型的后视立体结构图示意图,图2为本实用新型的前视立体结构图示意图,图3为实用新型的叶轮和泵轴连接后的部件爆炸图,图4为现有技术叶轮和泵轴连接方式结构图示意图,图5为现有技术叶轮轮毂和轴孔部位示意图,一种离心泵叶轮1,包括前盖板110,后盖板107,叶片111,前口环112,后口环109,凸台105,连接螺纹孔101,平衡孔108;所述离心泵叶轮1取消了现有离心泵叶轮5的轮毂51和轴孔52,所述离心泵叶轮1的后口环内柱面103均布有凸台105,凸台105圆周方向分布位置和叶片111重合,凸台105和后口环109融为一体,凸台105上钻有连接螺纹孔101,便于离心泵叶轮1和泵轴2通过螺栓4和弹性垫片3连接;所述凸台105上加工有止口104,止口104直径小于后口环内柱面103的直径,使离心泵叶轮1进口处可以和密封腔导通;凸台端面102低于后口环端面106,以减小泵轴2的轴向长度;平衡孔108均布在叶片111之间,为铸造成型,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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