一种超静音型双离心风机的制作方法

本实用新型涉及离心风机相关技术领域，具体为一种超静音型双离心风机。

背景技术：

离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，现有的离心风机增加气体压力的方法主要有两种方式，一是提升电动机的转速，二是改变叶片的角度，这两种方式都需要人为地进行操控，会增加时间成本以及能耗，以及现有风机在工作时因内部的气体震动，往往伴随较大的噪音，所以急需一种降低噪音并且可以降低时间成本以及能耗已达到提升风速的双离心风机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种超静音型双离心风机，以解决上述背景技术中提出的现有离心风机运行时噪音较大，并且在增强风速时会提高时间成本以及能耗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超静音型双离心风机，包括离心风机本体，所述离心风机本体出风口远离离心风机本体的一端内壁开设有固定槽，所述固定槽的内部安装有增压环，所述增压环远离离心风机本体的一侧与离心风机本体出风口的端部齐平，所述离心风机本体进风口的侧壁同体设置有过滤组件。

优选的，所述增压环包括固定环、固定架和涡轮扇，所述固定环侧壁的厚度与固定槽的深度匹配，所述固定架的两端分别与固定环的内壁固定，且固定架的长度与固定环的内径一致。

优选的，所述固定架的中部处固定有轴承，所述轴承远离固定架的一端与涡轮扇固定，所述涡轮扇远离轴承的一侧与固定环的侧面齐平。

优选的，所述涡轮扇的外侧固定有一圈限位圈，所述限位圈的内壁与涡轮扇的扇叶固定，所述限位圈的外侧开设有多个等距分布的活动孔，所述活动孔的内部安装有可在其内部自由转动的钢珠，所述钢珠伸出活动孔的一侧与固定环的内壁贴合。

优选的，所述过滤组件包括消音管和过滤网，所述消音管为中空的正六边形金属管，所述过滤网固定在消音管靠近离心风机本体进风口的一端，且消音管的一端与进风口齐平。

优选的，多个所述消音管呈矩形阵列排布在离心风机本体进风口管道的内壁，且过滤组件的侧视图为蜂窝状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过涡轮扇能够实现对离心风机出风口的气流进行涡轮增压，使得出风口的风速进一步加强，并且在实际应用中，能够省去为提高风速改变扇叶角度的时间，以及降低电动机的能耗，并且通过钢珠在活动孔内部的旋转，能够减少限位圈与固定环之间的直接接触面积，减小摩擦力，既能够减少摩擦所产生的噪音，又能够进一步地降低电动机的能耗。

2.本实用新型，通过限位圈能够增强涡轮扇在旋转与空气之间接触时的稳定性，减少涡轮扇的震动，降低噪音，同时也能够提升涡轮扇的强度，使得涡轮扇在高速旋转时不会损坏。

附图说明

图1为本实用新型实施例离心风机本体结构示意图；

图2为本实用新型实施例固定环结构示意图；

图3为本实用新型实施例过滤组件局部放大图。

图中：1、离心风机本体；2、固定槽；3、增压环；4、过滤组件；41、消音管；42、过滤网；5、固定环；6、固定架；61、轴承；7、涡轮扇；71、限位圈；72、活动孔；73、钢珠。

具体实施方式

为了降低离心风机运行时的噪音，以及在进行提升风速操作时降低时间成本和能耗，特提出一种超静音型双离心风机。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实施例提供了一种超静音型双离心风机，包括离心风机本体1，离心风机本体1出风口远离离心风机本体1的一端内壁开设有固定槽2，固定槽2的内部安装有增压环3，增压环3远离离心风机本体1的一侧与离心风机本体1出风口的端部齐平，离心风机本体1进风口的侧壁同体设置有过滤组件4。

增压环3包括固定环5、固定架6和涡轮扇7，固定环5侧壁的厚度与固定槽2的深度匹配，固定架6的两端分别与固定环5的内壁固定，且固定架6的长度与固定环5的内径一致。

固定架6的中部处固定有轴承61，轴承61远离固定架6的一端与涡轮扇7固定，涡轮扇7远离轴承61的一侧与固定环5的侧面齐平。

涡轮扇7的外侧固定有一圈限位圈71，限位圈71的内壁与涡轮扇7的扇叶固定，限位圈71的外侧开设有多个等距分布的活动孔72，活动孔72的内部安装有可在其内部自由转动的钢珠73，钢珠73伸出活动孔72的一侧与固定环5的内壁贴合。

过滤组件4包括消音管41和过滤网42，消音管41为中空的正六边形金属管，过滤网42固定在消音管41靠近离心风机本体1进风口的一端，且消音管41的一端与进风口齐平。

本实施例中，在使用前，先将增压环3固定在固定槽2的内部，再将通风管道套接在离心风机本体1出风口的外壁并固定，然后将过滤网42焊接在消音管41的端部，最后将消音管41从离心风机本体1的近期端插入并固定。

开启离心风机本体1的电源，离心风机本体1通过自身的叶片将外部空气吸入，并在其内部将气压升高，进而对气流做功，使得气流流速增大，在空气吸入时，过滤网42能够对空气进行过滤，防止杂物对离心风机本体1的内部造成阻塞。

当气流通过离心风机本体1的出气端时，会首先与涡轮扇7接触，并对涡轮扇7进行加速，在摩擦力的作用下，涡轮扇7的速度不足以将气流迅速排出，进而在离心风机本体1的内部再一次形成高气压，在气压的作用下，当气流冲出涡轮扇7时，其动能进一步增加，即流速提升。

涡轮扇7在旋转时，位于涡轮扇7外侧的限位圈71能够提升其高速旋转的稳定性，并使得涡轮扇7的强度得到增强，减少涡轮扇7的震动，降低噪音，并且涡轮扇7旋转时，位于活动孔72内部的钢珠73在活动孔72与固定环5之间转动，既能够进一步增强涡轮扇7的稳定性，又能够减少限位圈71与固定环5之间的接触面积，可以降低摩擦力，进而降低高压气流克服摩擦对气流做功的消耗。

通过以上各装置的配合使用，既能够降低离心风机运行时的噪音，又能够在进行提升风速操作时降低时间成本和能耗。

实施例2

请参阅图3，在实施例1的基础上做了进一步改进：过滤组件4包括消音管41和过滤网42，消音管41为中空的正六边形金属管，过滤网42固定在消音管41靠近离心风机本体1进风口的一端，且消音管41的一端与进风口齐平，多个消音管41呈矩形阵列排布在离心风机本体1进风口管道的内壁，且过滤组件4的侧视图为蜂窝状，正六边形的消音管41能够在空气进入其内部减少空气之间的共振，进而降低空气进入离心风机本体1时的噪音。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。