抗污染大流量电液伺服阀的制作方法

文档序号:5522263阅读:218来源:国知局
专利名称:抗污染大流量电液伺服阀的制作方法
技术领域
抗污染大流量电液伺服阀,是一种能抗污染的大流量双喷挡力返馈电液伺服阀,作为液压控制元件,能使用在油液比较脏污的液压控制系统中。
目前的电液伺服阀由于内部的喷咀挡板系统的喷咀和节流孔的尺寸均十分微小,油液中的微粒污染往往使之堵塞,只能使用在对工作液清洁度要求很高的精密控制系统之中,而一般民用工业的液压控制系统,工作液清洁度较低,电液伺服阀使用受到限制。
本实用新型的目的在于设计一种抗污染的大流量双喷挡力返馈电液伺服阀,既保持双喷挡力返馈电液伺服阀的高精度特性,同时提高伺服阀的抗污染能力,从而扩大伺服阀的使用范围。
一种大流量双喷挡力返馈电液伺服阀,高压油通过油滤过滤后分两路各经过节流孔后又分两路,一路流入滑阀的左右腔,另一路经喷咀挡板的间隙喷出,力矩马达控制两喷咀间的挡板移动,从而使流入滑阀左右腔的液压不等,推动阀芯在阀套内移动,从而控制液压输出,钳在阀芯中间小槽内的返馈杆小球在阀芯移动中把阀芯位置变成力,返馈到力矩马达以实现力返馈,本实用新型的特征是其油滤和节流孔组件采用层板节流器油滤组件,在一圆片上偏离圆心处开有节流小孔的节流孔片与圆环形的隔离环各若干相隔,由连杆串在一起,节流片上的小孔相邻两片间上下相错,将其安装在节流器壳体内,由压紧螺帽压紧,然后将两个组件分别安在油滤骨架的两端,油滤骨架外套有一个圆筒形的油滤网,油滤骨架上开有若干个孔,其外圆车有螺纹,以使高压油经油滤后流入节流器壳体内。
本实用新型由于采用层板节流器油滤组件,节流孔就可比一般节流孔开大3-5倍,从而防止了油液污染物堵塞节流孔,大大提高了抗污染能力。


图1为现有技术的双喷挡力返馈电液伺服阀的原理图,其中1为力矩马达,2为挡板,3为喷咀,4为节流孔,5为油滤,6为滑阀,7为返馈杆。
图2为本实用新型采用的油滤节流器组件的剖面图,其中8为压紧螺帽,9为滤网,10为油滤骨架,11为节流孔片,12为隔离环,13为连杆,14为节流器壳体。
本实用新型设计了大尺寸的力矩马达,可增大喷挡间隙,增大流量增益,从而进一步提高抗污染能力,提高了工作可靠性。
权利要求1.一种大流量双喷挡力返馈电液伺服阀,高压油通过油滤后,分两路各经过节流孔后又分两路,一路流入滑阀的左右腔,另一路经喷咀挡板的间隙喷出,力矩马达控制两喷咀间的挡板移动,从而使流入滑阀左右腔的液压不等,推动阀芯在阀套内移动,从而控制液压输出,钳在阀芯中间的小槽内的返馈杆小球在移动中把阀芯位置变成力,返馈到力矩马达,以实现力返馈,本实用新型的特征是其油滤和节流孔采用层板节流器油滤组件,在一圆片上偏离圆心处开有节流小孔的节流孔片与圆环形的隔离环各若干相隔,由连杆串在一起,其节流小孔相邻两片间上下相错,将其安装在节流器壳体内,由压紧螺帽压紧,然后将两个油滤组件安在油滤骨架内的两端,油滤骨架外套有一个圆筒形的油滤滤网,油滤骨架上开有若干个孔,其外圆车有螺纹。
专利摘要一种抗污染大流量双喷挡力反馈电液伺服阀,作为液压控制元件。能使用在油液比较脏污的液压控制系统中。本实用新型的特征是用层板节流器油滤组件代替现有技术的油滤和小孔节流,由于层板节流器的节流孔较大,有效地防止了油路堵塞,同时采用大功率的力矩马达,进一步提高了抗污染能力。本实用新型可使用在一般民用的液压控制系统,如轧钢机,煤气回收系统和矿山、船舶液压伺服系统,可提高控制精度和可靠性。
文档编号F15B13/00GK2042903SQ88215088
公开日1989年8月16日 申请日期1988年10月15日 优先权日1988年10月15日
发明者王万兴 申请人:王万兴
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