一种螺杆及螺杆泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及输送栗技术领域，具体讲是一种螺杆及螺杆栗。
【背景技术】
[0002]螺杆栗是容积式转子栗。由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合，液体在压差作用下进入啮合空间，当容积增至最大形成一个密封腔时，液体就在一个个密封腔内连续地沿轴向移动，随着螺杆的转动和啮合，这些密封空间在栗的吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其中，并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端，将封闭在各空间中的液体不断排出。市面上现有的螺杆栗形式有单螺杆，双螺杆，三螺杆，五螺杆，这些都是通过增加传动级数来实现增大流量，而这样设计的缺点在于栗体外形加大，轴传动级数增多，传动力矩大，原动机需要更大的动力，且要求螺杆自身加工精密，结构复杂，装配困难，经济性差。
[0003]为解决上述技术问题，本案由此而生。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于:提供一种结构简单、输送流量大、通用性强的螺杆及螺杆栗。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种螺杆，包括呈圆柱状的杆体，所述杆体的外侧面开设有多条螺旋槽，螺旋槽的两端分别位于杆体的两端面上。
[0006]进一步地，所述杆体的表面设置有衬胶层。
[0007]本发明还提供了一种螺杆栗，包括栗体，栗体内设置有栗轴，所述栗轴上设置有如权利要求1?2任一项所述的螺杆。
[0008]进一步地，所述螺杆由旋向相反的前螺杆与后螺杆相连而成，前螺杆与后螺杆的连接处相对应的栗体上开设有排出口，栗体上于栗体的长度方向上位于排出口的两侧开设有两个吸入口。
[0009]进一步地，所述两个吸入口位于栗体的同侧，排出口位于与吸入口相对的栗体的另一侧。
[0010]进一步地，所述栗体由前栗体、中间栗体和后栗体三部分依次可拆式装配而成。
[0011]进一步地，所述前螺杆的主体收容于前栗体中，后螺杆的主体收容于后栗体中，前螺杆与后螺杆的连接部收容于中间栗体中。
[0012]进一步地，所述两个吸入口分别位于前栗体、后栗体上，排出口位于中间栗体上。
[0013]进一步地，所述栗轴的数量为两根，相应螺杆的数量也为两组，两组螺杆相互啮入口 ο
[0014]本发明与现有技术相比，具有以下优点:
一、本发明螺杆具有多条螺旋槽，由于单条螺旋槽结构的螺杆形成的密封腔是单线路径，而多条螺旋槽结构的螺杆形成的密封腔是多线路径，因此相比较可大大提高输送流量，增大通过能力，对含有颗粒介质的处理能力也增大，通用性强；同时，相应的螺杆栗也具有结构简单、输送流量大、通用性强等优点。
[0015]二、本发明螺杆栗在工作时，介质可从两侧的两个吸入口吸入，并从中间的排出口排出，可有效增大输送流量；同时，介质往栗体的中间相向输送，使得朝向两个方向的轴向推力正好相互抵消，介质输送平稳，震动小。
[0016]三、本发明螺杆栗的栗体由前栗体、中间栗体和后栗体三部分依次可拆式装配而成，如此，整个衬套螺杆栗拆装方便，便于栗体内部部件(螺杆、内衬等)的更换，整体维修成本低。
【附图说明】
[0017]图1是本发明螺杆的结构示意图。
[0018]图2是本发明螺杆另一角度的结构示意图。
[0019]图3是本发明螺杆栗的整体剖视图(双支撑结构)。
[0020]图4是本发明螺杆栗的外部结构示意图(双支撑结构)。
[0021]图5是本发明螺杆栗的整体剖视图(单支撑结构)。
[0022]图6是本发明螺杆栗的整体剖视图(双支撑结构)。
[0023]图中所示:1、螺杆11、杆体12、螺旋槽2、栗体21、前栗体22、中间栗体23、后栗体3、栗轴4、前螺杆5、后螺杆6、排出口 7、吸入口 8、前内衬9、后内衬10、齿轮箱
11、减速箱13、衬胶层。
【具体实施方式】
[0024]
下面通过附图和实施例对本发明作进一步详细阐述。
[0025]如图1至图2所示:一种螺杆1，包括呈圆柱状的杆体11，所述杆体11的外侧面开设有多条螺旋槽12，螺旋槽12的两端分别位于杆体11的两端面上。
[0026]本实施例中，螺旋槽12的数量为三条，且三条螺旋槽12等间距分布在杆体11的外侧面上。当然，本发明并未对螺旋槽12的数量作具体限定，于其它实施例中，螺旋槽12可以为其它数量，只要大于或等于两条即可。
[0027]杆体11的表面设置有衬胶层13。由于衬胶层13具有弹性，不仅增加了密封性，而且提高了固体颗粒的通过能力，解决了螺杆栗只能用于清洁介质输送领域的技术难题。
[0028]本发明螺杆I具有多条螺旋槽12，由于单条螺旋槽12结构的螺杆I形成的密封腔是单线路径，而多条螺旋槽12结构的螺杆I形成的密封腔是多线路径，因此相比较可大大提高输送流量，增大通过能力，对含有颗粒介质的处理能力也增大，通用性强。
[0029]如图3至图5所示:本发明还提供了一种螺杆栗，包括栗体2，栗体2内设置有栗轴3，栗轴3上设置有以上所述的螺杆I。
[0030]本发明螺杆栗结构简单、输送流量大、通用性强。
[0031]以下对螺杆栗的结构作进一步限定:
螺杆I由旋向相反的前螺杆4与后螺杆5相连而成。前螺杆4与后螺杆5的连接处相对应的栗体2上开设有排出口 6，栗体2上于栗体2的长度方向上位于排出口 6的两侧开设有两个吸入口 7。具体实施时，两个吸入口 7与螺杆I的两端——对应设置。
[0032]介质从排出口 6两侧的吸入口 7被吸入，并在旋向相反的前螺杆4与后螺杆5的作用下向栗体2的中间输送，直至从排出口 6排出。通过将排出口 6设置在栗体2的中部，同时在排出口 6的两侧开设两个吸入口 7，并配合以旋向相反的两个螺杆1，可有效增大输送流量；同时，介质往栗体2的中间相向输送，使得朝向两个方向的轴向推力正好相互抵消，介质输送平稳，震动小。
[0033]作为优选，两个吸入口 7位于栗体2的同侧，排出口 6位于与吸入口 7相对的栗体2的另一侧。
[0034]为了解决整个螺杆栗拆装困难，内部的螺杆1、内衬更换不便的问题，将栗体2设计成由前栗体21、中间栗体22和后栗体23三部分依次通过螺钉可拆式装配而成的结构。
[0035]进一步优化，前螺杆4的主体收容于前栗体21中，后螺杆5的主体收容于后栗体23中，前螺杆4与后螺杆5的连接部收容于中间栗体22中。两个吸入口 7分别位于前栗体21、后栗体23上，排出口 6位于中间栗体22上。
[0036]内衬包括前内衬8和后内衬9，前内衬8通过螺钉设置于前栗体21的内壁上，后内衬9通过螺钉设置于后栗体23的内壁上，前内衬8、后内衬9分别完全包络前螺杆4、后螺杆5ο
[0037]本发明衬套螺杆栗的螺杆I旋转时，螺杆I与内衬相接触，而不与栗体2的内壁相接触。当内衬与螺杆I磨损时，只需要更换内衬与螺杆I即可。又由于本发明衬套螺杆栗的栗体2由前栗体21、中间栗体22和后栗体23三部分依次可拆式装配而成，如此，整个衬套螺杆栗拆装方便，对于前螺杆4、后螺杆5、前内衬8以及后内衬9的更换极为方便，可有效降低整体维修成本低。
[0038]本实施例中，栗轴3的数量为两根，分别为主动栗轴3和从动栗轴3，主动栗轴3和从动栗轴3上分别设置有以上所述的螺杆1，且两组螺杆I相互啮合。当然，本发明并未对栗轴3的数量作限定，于其它实施例中，栗轴3的数量也可以为一根、三根或其他的根数。
[0039]此外，本发明衬套螺杆栗还包括齿轮箱10和减速箱11，栗体2安装在齿轮箱10上，栗体2内的主动栗轴3和从动栗轴3均延伸入齿轮箱10内与内部的齿轮相连，减速箱11用于对栗轴3起到减速的作用。由于齿轮箱10和减速箱11均为现有技术，其具体结构在这里不再赘述。
[0040]以上所述的螺杆栗为两边进、中间处的双支撑结构，当然本发明并未对螺杆栗的结构作具体的限定，于其它实施例中，也可以为包含有上述螺杆的且为一进一出的单支撑结构，具体结构如图6所示。
[0041]以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限。
【主权项】
1.一种螺杆，包括呈圆柱状的杆体，其特征在于:所述杆体的外侧面开设有多条螺旋槽，螺旋槽的两端分别位于杆体的两端面上。2.根据权利要求1所述的一种螺杆，其特征在于:所述杆体的表面设置有衬胶层。3.一种螺杆栗，包括栗体，栗体内设置有栗轴，其特征在于:所述栗轴上设置有如权利要求I?2任一项所述的螺杆。4.根据权利要求3所述的一种螺杆栗，其特征在于:所述螺杆由旋向相反的前螺杆与后螺杆相连而成，前螺杆与后螺杆的连接处相对应的栗体上开设有排出口，栗体上于栗体的长度方向上位于排出口的两侧开设有两个吸入口。5.根据权利要求4所述的一种螺杆栗，其特征在于:所述两个吸入口位于栗体的同侧，排出口位于与吸入口相对的栗体的另一侧。6.根据权利要求4所述的一种螺杆栗，其特征在于:所述栗体由前栗体、中间栗体和后栗体三部分依次可拆式装配而成。7.根据权利要求6所述的一种螺杆栗，其特征在于:所述前螺杆的主体收容于前栗体中，后螺杆的主体收容于后栗体中，前螺杆与后螺杆的连接部收容于中间栗体中。8.根据权利要求4所述的一种螺杆栗，其特征在于:所述两个吸入口分别位于前栗体、后栗体上，排出口位于中间栗体上。9.根据权利要求1所述的一种螺杆栗，其特征在于:所述栗轴的数量为两根，相应螺杆的数量也为两组，两组螺杆相互啮合。
【专利摘要】本发明公开了一种螺杆，包括呈圆柱状的杆体，所述杆体的外侧面开设有多条螺旋槽，螺旋槽的两端分别位于杆体的两端面上。同时，还公开了一种包含上述螺杆的螺杆泵。本发明螺杆及螺杆泵具有结构简单、输送流量大、通用性强等优点。
【IPC分类】F04C2/16, F04C15/06
【公开号】CN105114299
【申请号】CN201510582866
【发明人】尹仁林
【申请人】浙江威隆机械科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月15日