一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及风扇护风罩领域，特别是涉及一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩。
【背景技术】
[0002]汽车冷却风扇是汽车中必须要用到的部件，在风扇的外侧需要安装一个护风罩，体积较大，现在的护风罩多是采用塑料一次注塑成型的，其通过边缘的安装板与安装位置相连，随着汽车的行驶振动，安装板的牢固性有限，塑料的强度也不够，容易出现松脱或者断裂的情况，从而使护风罩脱落造成事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩，在护风罩的安装位置加入了钢架，大大提高了护风罩的整体强度，保证了其安装的稳定性。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩，包括罩体，所述的罩体为底面呈矩形的锥体，其上端面居中开有通风孔，所述的罩体下端面的四条边中两条相对的侧边处布置有水平伸出的安装板，该安装板的内部包裹有加强钢板，所述的罩体的内侧壁上沿着锥体的侧棱安装有加强杆。
[0005]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的安装板上均匀开有若干个安装孔，所述的加强钢板上与安装孔相对应的位置开有通孔。
[0006]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的加强杆嵌入到罩体内部或者固定连接在罩体的内侧壁。
[0007]有益效果
[0008]本实用新型涉及一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩，在护风罩的安装板和内侧加入了钢架，大大提高了护风罩的整体强度，保证了其安装的稳定性。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的立体结构图；
[0010]图2是本实用新型的立体结构图；
[0011]图3是本实用新型的局部放大图；
[0012]图4是本实用新型去掉塑料本体后的结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0014]如图1-4本实用新型的实施方式涉及一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩，包括罩体1，所述的罩体I为底面呈矩形的锥体，其上端面居中开有通风孔2，所述的罩体I下端面的四条边中两条相对的侧边处布置有水平伸出的安装板6，该安装板6的内部包裹有加强钢板5，所述的罩体I的内侧壁上沿着锥体的侧棱安装有加强杆3。
[0015]所述的安装板6上均匀开有若干个安装孔4，所述的加强钢板5上与安装孔4相对应的位置开有通孔7。
[0016]所述的加强杆3嵌入到罩体I内部或者固定连接在罩体I的内侧壁。
【主权项】
1.一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩，包括罩体(I)，所述的罩体(I)为底面呈矩形的锥体，其上端面居中开有通风孔(2)，其特征在于，所述的罩体(I)下端面的四条边中两条相对的侧边处布置有水平伸出的安装板(6)，该安装板(6)的内部包裹有加强钢板(5)，所述的罩体(I)的内侧壁上沿着锥体的侧棱安装有加强杆(3)。
2.根据权利要求1所述的连接加强的汽车冷却风扇护风罩，其特征在于:所述的安装板(6)上均匀开有若干个安装孔(4)，所述的加强钢板(5)上与安装孔(4)相对应的位置开有通孔(7)。
3.根据权利要求1所述的连接加强的汽车冷却风扇护风罩，其特征在于:所述的加强杆(3)嵌入到罩体(I)内部或者固定连接在罩体(I)的内侧壁。
【专利摘要】本实用新型涉及一种连接加强的汽车冷却风扇护风罩，包括罩体，所述的罩体为底面呈矩形的锥体，其上端面居中开有通风孔，所述的罩体下端面的四条边中两条相对的侧边处布置有水平伸出的安装板，该安装板的内部包裹有加强钢板，所述的罩体的内侧壁上沿着锥体的侧棱安装有加强杆。本实用新型在护风罩的安装位置加入了钢架，大大提高了护风罩的整体强度，保证了其安装的稳定性。
【IPC分类】F04D29-52
【公开号】CN204312407
【申请号】CN201420766817
【发明人】贺频艳, 张文辉, 虞雷斌, 竺菲菲, 史嵩雁
【申请人】雪龙集团股份有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月8日