一种带x密封结构油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉一种液压油缸构件，尤其是一种带X密封结构的油缸。
【背景技术】
[0002]油缸是液压系统的重要部件。通过液压油推动活塞轴向移动实施铰链机构进和退等动作，由于液压油缸长时间做往复运动，使用频率非常高，极易导致活塞杆和密封圈磨损严重，当活塞杆磨损一定程度后，就会漏油，导致整个液压件无法工作，整个液压件只能报废处理。由于现有的油缸密封圈无补偿密封功能，致使整个液压件使用寿命较短，尤其在恶劣工况环境中，使用寿命更短，因此研制一种有效适应恶劣工况环境、活塞杆磨损后有修复补救措施的液压油缸是十分必要的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带补偿密封功能、提高液压件使用寿命、带X密封结构的油缸。本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:本实用新型包括油缸、活塞杆、密封圈、端盖座和端盖，其特征在于:密封圈为X形结构，X形密封圈唇边内侧双唇边与活塞杆外圆紧贴，X型密封圈一侧端面紧贴在端盖座上，另一侧端面紧贴在端盖上。
[0004]本实用新型采用X结构，安装后X形密封圈唇边内侧唇边下部紧贴活塞杆外圆，密封性能好，油脂不会流出，X密封圈轴向面由端盖座和端盖压紧，端面压紧后，X形密封圈唇边内侧唇边受力后，向活塞杆挤压，这样X形密封圈唇边内侧不论活塞杆直径是否变小始终紧贴，不会漏油。本实用新型带X密封结构油缸密封性能好，尽管活塞杆磨损，由于该X形密封圈受轴向力后，唇边内侧唇边(双唇边)紧贴活塞杆上面，阻止液压油泄漏。与现有技术相比，带X密封结构油缸性能更好，有较强的密封补偿功能，使用寿命长，可大大延长液压油缸的使用寿命。从上述情况可知，本实用新型的目的是可以实现的。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型结构、安装位置示意图。
【具体实施方式】
[0006]如图1所示，本实用新型包括缸体(2)、活塞杆(1)、密封圈、端盖座和端盖，其特征在于:密封圈(5)为X形结构，X形密封圈唇边内侧双唇边与活塞杆(I)外圆紧贴，X型密封圈一侧端面紧贴在端盖座(3)上，另一侧端面紧贴在端盖(4)上。
【主权项】
1.一种带X密封结构油缸，包括缸体(2)、活塞杆(1)、密封圈、端盖座和端盖，其特征在于:密封圈(5)为X形结构，X形密封圈唇边内侧双唇边与活塞杆(I)外圆紧贴，X型密封圈一侧端面紧贴在端盖座(3)上，另一侧端面紧贴在端盖(4)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带X密封结构油缸，包括缸体（2）、活塞杆（1）、密封圈、端盖座和端盖，其特征在于：密封圈（5）为X形结构，X形密封圈唇边内侧双唇边与活塞杆（1）外圆紧贴，X型密封圈一侧端面紧贴在端盖座（3）上，另一侧端面紧贴在端盖（4）上。带X密封结构油缸使用性能更好，使用寿命长，可大大延长油缸使用寿命。
【IPC分类】F15B15-14, F15B15-20
【公开号】CN204357824
【申请号】CN201420808236
【发明人】苏全润
【申请人】四川人本轴承有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月19日