一种新型排油烟装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种排油烟装置，尤其涉及一种适用于汽轮机主油箱锅炉辅机油箱上用以排出里面油烟的新型排油烟装置。
【背景技术】
[0002]在电力系统中汽轮机、锅炉辅机都设有主油箱，通过管路向轴承箱供油；一方面起到润滑的作用，另一方面对轴瓦有冷却作用，避免轴和轴瓦温度过高。因此要不间断的由主油箱向轴承箱供油。油在冷却高温的轴与轴瓦时产生大量的油烟，油烟与油混合返回到主油箱中，如果主油箱密闭则大量的油烟在主油箱中产生正压，影响轴承箱的回油，而且烟气不能排出。因此在主油箱上都装有排油烟系统。
[0003]传统的排油烟方式是在主油箱上安装风机，使油箱的烟气排出；这种方式存在的弊端为:
[0004]一、主油箱里压力不恒定，不能保证油箱的压力一直是微负压状态，影响油的正常循环；
[0005]二、油烟里的油不能过滤，随油烟一起排出，不但浪费而且污染环境；
[0006]三、风机一直在恒定转速下工作，造成电能的损失。
[0007]因此需要一种能克服上述弊端并具有节能环保功能的新型排油烟装置。
【实用新型内容】
[0008]为了解决上述问题中的不足之处，本实用新型提供了一种新型排油烟装置。
[0009]为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种新型排油烟装置，包括风机、配电箱，风机下面连接过滤装置，过滤装置通过变径管连接在主油箱的油箱出口上；过滤装置通过支架固定在主油箱上；
[0010]过滤装置内设置有过滤体。
[0011]过滤体为不锈钢网和玻璃纤维材质的滤芯。
[0012]配电箱的内部装有变频器和差压变送器；变径管上设置有开孔，开孔通过连接管路与差压变送器相连接。
[0013]风机通过电源线和配电箱相连接。
[0014]本实用新型设计更加科学合理，保证了油箱里恒定的微负压，实现了对油烟里的油进行充分的过滤，更加节能、环保，更加经济、实用。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]图2为过滤装置的剖面结构示意图。
[0018]图中:1、主油箱；2、风机；3、过滤装置；4、变径管；5、支架；6、油箱出口 ；7、配电箱；8、变频器；9、差压变送器；10、连接管路；11、电源线；12、过滤体。
【具体实施方式】
[0019]如图1-图2所示，本实用新型包括主油箱1、风机2、过滤装置3、变径管4、支架5、油箱出口 6、配电箱7、变频器8、差压变送器9、连接管路10、电源线11。过滤装置3内设置有过滤体12。
[0020]风机2下面连接过滤装置3，过滤装置3通过变径管4连接在主油箱I的油箱出口6上。过滤装置3通过支架5固定在主油箱I上。配电箱7的内部装有变频器8和差压变送器9。变径管4上设置有开孔，开孔通过连接管路10与差压变送器9相连接。风机2通过电源线11和配电箱7相连接。
[0021]过滤体12是一种不锈钢网和玻璃纤维材质的滤芯，在风机2的作用下主油箱I中的烟气通过过滤体12时，油烟中的油聚集在滤芯上汇集后返回到主油箱内。烟气通过滤芯随风机排出。预先通过变频器8设定好主油箱I中的压力值，当主油箱I里压力过大时，通过差压变送器9的反馈信号，变频器8控制风机2，使风机2的转数增大，风量增大及时排出主油箱I中的油烟。当主油箱I的内部压力过小时，通过差压变送器9的反馈信号，变频器8控制风机2，使风机2的转数减小，风量减小，减少油烟的排出。始终保持主油箱的微负压设定值。风机2在变频调节下工作大量减少了电能。整个装置节能、环保、安全、可靠，操作简单。
[0022]上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型排油烟装置，包括风机、配电箱，其特征在于:所述风机(2)下面连接过滤装置(3 )，过滤装置(3 )通过变径管(4)连接在主油箱(I)的油箱出口( 6 )上；过滤装置(3 )通过支架(5)固定在主油箱(I)上； 所述过滤装置(3)内设置有过滤体(12)。
2.根据权利要求1所述的新型排油烟装置，其特征在于:所述过滤体(12)为不锈钢网和玻璃纤维材质的滤芯。
3.根据权利要求1所述的新型排油烟装置，其特征在于:所述配电箱(7)的内部装有变频器(8)和差压变送器(9);所述变径管(4)上设置有开孔，开孔通过连接管路(10)与差压变送器(9)相连接。
4.根据权利要求1所述的新型排油烟装置，其特征在于:所述风机(2)通过电源线(11)和配电箱(7)相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型排油烟装置，包括风机、配电箱，风机下面连接过滤装置，过滤装置通过变径管连接在主油箱的油箱出口上；过滤装置通过支架固定在主油箱上；过滤装置内设置有过滤体。过滤体为不锈钢网和玻璃纤维材质的滤芯。配电箱的内部装有变频器和差压变送器；变径管上设置有开孔，开孔通过连接管路与差压变送器相连接。风机通过电源线和配电箱相连接。本实用新型设计更加科学合理，保证了油箱里恒定的微负压，实现了对油烟里的油进行充分的过滤，更加节能、环保，更加经济、实用。
【IPC分类】F04D27-00, F04D29-70
【公开号】CN204436891
【申请号】CN201520003487
【发明人】不公告发明人
【申请人】北京慧峰仁和科技股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月5日