一种双柱塞串联抽油泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及抽油泵技术领域，更具体的说，特别涉及一种双柱塞串联抽油泵。
【背景技术】
[0002]在油田生产时，如果遇到含砂高或者易结垢的井况时，往往卡泵是影响检泵周期的主要因素，在缩短检泵周期的同时，带来的是生产维护成本升高。那么，针对高含砂井、结垢井况的抽油泵在生产过程中易产生卡泵现象的机理进行分析，总体上认为是柱塞与泵筒之间易积累固体颗粒，这种颗粒积累量达到一定程度时，则易产生卡泵，那么，通常的设计思路是:减少或者杜绝这种固体颗粒进入柱塞与泵筒形成的摩擦副，或者是当有颗粒进入摩擦副时，设计有容纳空间(柱塞上的环形槽)或应当尽快排出，以免颗粒积累而造成的卡泵现象发生。当有结垢的现象时，还应当有效防止在柱塞或泵筒的表面形成垢的积累。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，提供一种双柱塞串联抽油泵。
[0004]为了解决以上提出的问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种双柱塞串联抽油泵，包括依次串联的上泵筒、中间泵筒和下泵筒，以及设于中间泵筒内的柱塞组件；在柱塞组件运行至下止点时，所述柱塞组件的上柱塞位于中间泵筒内，柱塞组件的下柱塞位于下泵筒内；在柱塞组件运行至上止点时，所述柱塞组件的上柱塞位于上泵筒内，柱塞组件的下柱塞位中间泵筒内。
[0006]根据本实用新型的一优选实施例:还包括第一变径接头和第二变径接头，所述上泵筒和下泵筒的内径均大于中间泵筒的内径，所述上泵筒与中间泵筒之间通过第一变径接头连接，所述下泵筒与中间泵筒之间通过第二变径接头连接。
[0007]根据本实用新型的一优选实施例:所述柱塞组件包括相互串联的上柱塞和下柱塞。
[0008]根据本实用新型的一优选实施例:还包括第一接箍、连杆和第二接箍，所述连杆的上端通过第一接箍与上柱塞的下端连接，所述连杆的下端通过第二接箍与下柱塞的上端连接。
[0009]根据本实用新型的一优选实施例:所述上柱塞与下柱塞的上下边缘均设有向内的倒角。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用了上泵筒、中间泵筒和下泵筒的三段结构，并且在柱塞组件运行至下止点时，柱塞组件的上端位于中间泵筒内，在柱塞组件运行至上止点时，柱塞组件的下端位于中间泵筒内，这种结构同时实现了在一个冲次范围内对两个柱塞形成的摩擦副分别进行了清理，也保证了在冲程范围内泵效不下降。并且这种两个柱塞交替工作和清理的过程，会在下一个冲程到来时，使柱塞与泵筒的间隙内没有固体颗粒的累积。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的双柱塞串联抽油泵处于上止点的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的双柱塞串联抽油泵处于运行中的结构示意图。
[0013]图3为本实用新型的双柱塞串联抽油泵处于下止点的结构示意图。
[0014]附图标记说明:1、上泵筒，2、上柱塞，3、第一接箍，4、连杆，5、第一变径接头，6、第二接箍，7、下柱塞，8、中间泵筒，9、第二变径接头，10、下泵筒。
【具体实施方式】
[0015]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[0016]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
[0017]参阅图2所示，本实用新型提供一种双柱塞串联抽油泵，包括依次串联的上泵筒1、中间泵筒8和下泵筒10，以及设于中间泵筒8内的柱塞组件；在柱塞组件运行至下止点时(如图3所示)，所述柱塞组件的上柱塞2位于中间泵筒8内，柱塞组件的下柱塞7位于下泵筒10内；在柱塞组件运行至上止点时(如图1所示)，所述柱塞组件的上柱塞2位于上泵筒I内，柱塞组件的下柱塞7位中间泵筒8内。
[0018]具体的，本实用新型还包括第一变径接头5和第二变径接头9，所述上泵筒I和下泵筒10的内径均大于中间泵筒8的内径，所述上泵筒I与中间泵筒8之间通过第一变径接头5连接，所述下泵筒10与中间泵筒8之间通过第二变径接头9连接。
[0019]具体的，本实用新型中所述的柱塞组件包括相互串联的上柱塞2和下柱塞7。
[0020]具体的，本实用新型还包括第一接箍3、连杆4和第二接箍6，所述连杆4的上端通过第一接箍3与上柱塞2的下端连接，所述连杆4的下端通过第二接箍6与下柱塞7的上端连接。
[0021]本实用新型的双柱塞串联抽油泵是综合了所有防砂、防垢泵的优点而进行了结构上的创新设计。其主要体现在以下几点:
[0022]一、本实用新型的双柱塞串联抽油泵采用两个柱塞的柱塞组件(即上柱塞2和下柱塞7)进行串联的结构，并且泵筒从结构上也分为三段串联连接，上、下两段泵筒内径较中间段泵筒内径大。
[0023]当柱塞组件下行至下止点时，下面的下柱塞7则进入下泵筒10，上柱塞2保持在中间泵筒8进行密封；当柱塞组件上行至上止点时，上柱塞2则进入上泵筒1，下柱塞7保持在中间泵筒8进行密封；这种结构同时实现了在一个冲次范围内对两个柱塞形成的摩擦副分别进行了清理，也保证了在冲程范围内的泵效不下降。这种两个柱塞交替工作和清理的过程，会在下一个冲程到来时，使柱塞与泵筒的间隙内没有固体颗粒的累积。
[0024]二、本实用新型中两个串联的上柱塞2和下柱塞7采用的是强启闭的结构，并且在上柱塞2与下柱塞7的上下边缘均设有向内的倒角。强启闭结构设计实现了在下冲程时，可以实现柱塞体与杆柱系统分离，进而实现柱塞体与泵筒相对位置的自适应调整，有利于已经进入摩擦副的固体颗粒向外移出。向内的倒角结构保证了在柱塞上下冲程中对泵筒内壁的全程刮削；并且，在下冲程时，当两个柱塞体下落过程中，相当于两个大的刮垢环，实现对泵筒内壁的任意表面进行随机刮削。
[0025]三、本实用新型从结构设计上实现了下柱塞7在上止点时，一直处于中间泵筒8内部，这种结构的设计可以使停机时的上方落下的固体颗粒进入柱塞体内部，减少了进入摩擦副的可能性。当在上止点停机时，上柱塞体进入上泵筒，下柱塞体保持在中间泵筒8内，因为柱塞体上边缘设计有向内的倒角结构，所以上方落下的固体颗粒会进入柱塞内部，可以大大减少进入摩擦副的可能性，如果有颗粒进入摩擦副时，强启闭式的结构设计，也会使得系统在下冲程时柱塞体与杆柱系统分离，从而使得柱塞与泵筒的相对位置进行自适应调整，固体颗粒进而得到有效的排出。
[0026]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双柱塞串联抽油泵，其特征在于:包括依次串联的上泵筒(I)、中间泵筒(8)和下泵筒(10)，以及设于中间泵筒(8)内的柱塞组件；在柱塞组件运行至下止点时，所述柱塞组件的上端位于中间泵筒(8)内，柱塞组件的下端位于下泵筒(10)内；在柱塞组件运行至上止点时，所述柱塞组件的上端位于上泵筒内(I)，柱塞组件的下端位于中间泵筒(8)内。
2.根据权利要求1所述的双柱塞串联抽油泵，其特征在于:还包括第一变径接头(5)和第二变径接头(9)，所述上泵筒⑴和下泵筒(10)的内径均大于中间泵筒⑶的内径，所述上泵筒(I)与中间泵筒(8)之间通过第一变径接头(5)连接，所述下泵筒(10)与中间泵筒(8)之间通过第二变径接头(9)连接。
3.根据权利要求1所述的双柱塞串联抽油泵，其特征在于:所述柱塞组件包括相互串联的上柱塞⑵和下柱塞(7)。
4.根据权利要求3所述的双柱塞串联抽油泵，其特征在于:还包括第一接箍(3)、连杆(4)和第二接箍￠)，所述连杆(4)的上端通过第一接箍(3)与上柱塞(2)的下端连接，所述连杆(4)的下端通过第二接箍(6)与下柱塞(7)的上端连接。
5.根据权利要求3所述的双柱塞串联抽油泵，其特征在于:所述上柱塞(2)与下柱塞(7)的上下边缘均设有向内的倒角。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双柱塞串联抽油泵，包括依次串联的上泵筒、中间泵筒和下泵筒，以及设于中间泵筒内的柱塞组件；在柱塞组件运行至下止点时，所述柱塞组件的上柱塞位于中间泵筒内，柱塞组件的下柱塞位于下泵筒内；在柱塞组件运行至上止点时，所述柱塞组件的上柱塞位于上泵筒内，柱塞组件的下柱塞位中间泵筒内。本实用新型同时实现了在一个冲次范围内对两个柱塞与泵筒形成的摩擦副分别进行了清理，也保证了在冲程范围内的泵效不下降。并且这种两个柱塞交替工作和清理的过程，会在下一个冲程到来时，使柱塞与泵筒的间隙内没有固体颗粒的累积。
【IPC分类】F04B47-00, F04B53-16, F04B53-14
【公开号】CN204511836
【申请号】CN201420825464
【发明人】曹宁
【申请人】曹宁
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月23日