一种压缩机阀板导气装置的制造方法

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一种压缩机阀板导气装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机阀板导气装置。
【背景技术】
[0002]现有的压缩机阀板导气结构多存在密封性较差,泄漏较大,导气量较小,压缩效率较低等问题。为此,需要一种压缩机阀板导气装置,解决上述问题。
[0003]专利号为“ZL201520595534.3”,授权公告号为“CN204783563U”,名称为“一种制冷压缩机阀板”的中国实用新型专利,公开了一种制冷压缩机阀板,该阀板上设有排气阀片安装槽、第一排气孔、第二排气孔和连接通孔,该阀板上还设有吸气孔,所述的吸气孔包括第一吸气孔,第二吸气孔和吸气连通孔,所述的第一吸气孔设于阀板正面,所述的第二吸气孔设于阀板反面,所述的第一吸气孔和第二吸气孔错位排列并通过吸气连通孔连通。其虽然可以减小泄漏,但是其同样存在导气量较小,压缩效率较低等问题。
[0004]专利号为“ZL201520007050.2”,授权公告号为“CN204419512U”,名称为“一种空气压缩机的阀板组件”的中国实用新型专利,公开了一种空气压缩机的阀板组件,所述的阀板组件设置在气缸的缸体和缸盖之间,该阀板组件包括阀板、排气阀片和进气阀片,在所述的阀板上分别设有排气口和进气口,在所述的排气口上端设有排气阀片,所述的进气阀片设置在气缸的缸体上,所述的进气阀片与进气口相对应设置。其虽然可以保持较好的密封性,但是其同样存在导气量较小,压缩效率较低等问题。
[0005]总体来说,现有的一些用于压缩机的阀板导气装置,多存在密封性较差,泄漏较大,导气量较小,压缩效率较低等问题。为此,需要一种压缩机阀板导气装置,解决上述问题,使其减少泄露,增加导气量,提高压缩效率。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种压缩机阀板导气装置,解决现有技术中的压缩机的阀板导气结构所存在的密封性较差,泄漏较大,导气量较小,压缩效率较低等问题,使其减少泄露,增加导气量,提高压缩效率。
[0007]为实现上述目的,本实用新型提供一种压缩机阀板导气装置,包括阀板,阀板上设有阀片,阀片的上方设有限位板,阀片和限位板之间设有定位板,阀板上设有螺栓连接孔,限位板和定位板通过固紧螺栓固定在阀板上。
[0008]在以上方案中优选的是,阀板上设有限位孔,限位板的底端设置在限位孔内。
[0009]在以上任一方案中优选的是,阀板上设有导流槽,导流槽的内圈设有加快气体流动的切口。
[0010]在以上任一方案中优选的是,阀板上设有导气孔。
[0011]在以上任一方案中优选的是,导气孔的上端设有环形导流槽。
[0012]在以上任一方案中优选的是,导气孔的孔道的下端设有锥形口。
[0013]在以上任一方案中优选的是,锥形口之间设有相互连通的沟槽。
[0014]在以上任一方案中优选的是,阀片设为“十”字形的具有四片叶片的结构。
[0015]在以上任一方案中优选的是,定位板设为四角翻边的结构。
[0016]与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0017]本实用新型提供了一种压缩机阀板导气装置,解决现有技术中的压缩机的阀板导气结构所存在的密封性较差,泄漏较大,导气量较小,压缩效率较低等问题,使其减少泄露,增加导气量,提高压缩效率。
【附图说明】
[0018]图1为按照本实用新型的压缩机阀板导气装置的一个实施例的剖视图;
[0019]图2为按照图1所示实施例的本实用新型的压缩机阀板导气装置的俯视图;
[0020]图3为按照图1所示实施例的本实用新型的压缩机阀板导气装置的阀片的结构示意图;
[0021]图4为按照图1所示实施例的本实用新型的压缩机阀板导气装置的限位板的结构示意图;
[0022]图5为按照图1所示实施例的本实用新型的压缩机阀板导气装置的定位板的主视图;
[0023]图6为按照图1所示实施例的本实用新型的压缩机阀板导气装置的定位板的侧视图。
[0024]图中,I为阀板,2为阀片,3为限位板,4为定位板,5为固紧螺栓。
【具体实施方式】
[0025]为了更好地理解本实用新型,下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。但是,显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此,以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。
[0026]实施例:
[0027]—种压缩机阀板导气装置,如图1至图6所示,包括阀板I,阀板I上设有阀片2,阀片2的上方设有限位板3,阀片2和限位板3之间设有定位板4,阀板I上设有螺栓连接孔,限位板3和定位板4通过固紧螺栓5固定在阀板I上。
[0028]在上述实施例中,阀板I上设有限位孔,限位板3的底端设置在限位孔内。
[0029]在上述实施例中,阀板I上设有导流槽,导流槽的内圈设有加快气体流动的切口。
[0030]在上述实施例中,阀板I上设有导气孔。
[0031 ]在上述实施例中,导气孔的上端设有环形导流槽。
[0032]在上述实施例中,导气孔的孔道的下端设有锥形口。
[0033]在上述实施例中,锥形口之间设有相互连通的沟槽。
[0034]在上述实施例中,阀片2设为“十”字形的具有四片叶片的结构。
[0035]在上述实施例中,定位板4设为四角翻边的结构。
[0036]本实用新型的压缩机阀板导气装置,限位孔设置在阀板I的中心位置处;阀板I上设有四个导气孔,每个气孔的上端设有环形导流槽,使得阀片2与阀板I贴合更加紧密,减少漏气量;导气孔的孔道下端采用锥形口设计,且每个锥形口之间设有沟槽相连通,使得气流流动更加顺畅;阀板I上设有螺栓连接孔、导流槽和限位孔;阀片2设为十字四叶形结构,气流自下而上通过阀板I时,气体推开阀片2;气流自上而下流动时,阀片2被下压,阀片2的四叶开闭协调一致,确保阀片2和阀板I贴合更好,在增大通气量的基础上,这种四叶结构的阀片2实现更好的密封,从而实现更高效的单向导气作用;限位板3的作用是避免导气过程中,阀片2在压力作用下弯曲过度,防止产生塑性变形而被损坏;限位板3上设有四个小孔,在阀片2上下开闭的过程中使气流经四个小孔直接作用在阀片2上,实现阀片2的迅速开闭,使得阀片2与阀板I密封性能更好;定位板4设为四角翻边结构,使得阀片2在装配时能够定位准确,避免阀片2在工作过程中发生偏移,提高密封可靠性;同时阀片2在气流作用下的变形幅度也由该定位板4控制。
【主权项】
1.一种压缩机阀板导气装置,包括阀板(I),阀板(I)上设有阀片(2),其特征在于:阀片(2)的上方设有限位板(3),阀片(2)和限位板(3)之间设有定位板(4),阀板(I)上设有螺栓连接孔,限位板(3)和定位板(4)通过固紧螺栓(5)固定在阀板(I)上。2.如权利要求1所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:阀板(I)上设有限位孔,限位板(3)的底端设置在限位孔内。3.如权利要求1所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:阀板(I)上设有导流槽,导流槽的内圈设有加快气体流动的切口。4.如权利要求2所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:阀板(I)上设有导气孔。5.如权利要求4所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:导气孔的上端设有环形导流槽。6.如权利要求5所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:导气孔的孔道的下端设有锥形口。7.如权利要求6所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:锥形口之间设有相互连通的沟槽。8.如权利要求1-7中任一项所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:阀片(2)设为“十”字形的具有四片叶片的结构。9.如权利要求1-7任一项所述的压缩机阀板导气装置,其特征在于:定位板(4)设为四角翻边的结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种压缩机阀板导气装置,包括阀板,阀板上设有阀片,阀片的上方设有限位板,阀片和限位板之间设有定位板,阀板上设有螺栓连接孔,限位板和定位板通过固紧螺栓固定在阀板上。其能够解决现有技术中的压缩机的阀板导气结构所存在的密封性较差,泄漏较大,导气量较小,压缩效率较低等问题,使其减少泄露,增加导气量,提高压缩效率。
【IPC分类】F04B39/10, F04B39/00
【公开号】CN205370916
【申请号】CN201620046667
【发明人】邬泽强, 朱彬, 蔡挺, 余永红
【申请人】瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月19日
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