专利名称：灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于润滑技术，特别是涉及一种灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置。
目前国内设计、生产的灯泡贯流式水轮发电机组，包括进口机组的轴承润滑油供给装置中，为了在油泵出现故障的情况下，保证机组能安全停机而不损坏轴承。为此常采用高位油箱作为油泵出现故障时备用油箱。一旦发生油泵故障无法供油时，高位油箱中储存的润滑油利用油箱高度所产生的压力向机组轴承继续供油，直到安全停机。虽然高位油箱能够解决油泵故障时安全停机的供油，但存在如下缺点其一是高位油箱的安装、维修困难；其二是制造成本高。
本实用新型的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种安装和维修简单、制造成本低的灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型是由下油箱上的带有电机的油泵输出口连装单向阀和溢流阀，单向阀的另一端连装冷却器，冷却器的输出端通过管路连接轴承的进油口，轴承的回油口通过管路连接下油箱组成的基础上是这样实现本实用新型的目的，在上述的冷却器的输出端与轴承的进油口之间的管路上装有二位二通方向阀，冷却器的输出端与二位二通方向阀之间通过管路连装一个压力油罐下端口，在压力油罐的侧壁上装有观察油位的油位显示装置，在冷却器的输出端与压力油罐的下端口的管路上连装有压力信号器，压力油罐的上端口通过管路连装有二位二通阀和排气截止阀。
本实用新型中的油位显示装置是在压力油罐的侧壁上装有透明材料的油窗。
本实用新型中的油位显示装置是一个液位信号器。
本实用新型中的压力信号器可以是压力继电器。
本实用新型中的压力信号器也可以是压力传感器。
本实用新型具有的优点和积极效果是(1)由于用压力油罐代替了高位油箱，使电站厂房设计简化，缩短了油路管线而降低了成本。(2)供油压力稳定并且还可调高供油压力，使轴承润滑状态更好。(3)可简化被润滑轴承的设计。
本实用新型有如下附图
图1是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详述如
图1所示，在下油箱1上并联安装两个带有电动机2的油泵3，两个油泵的输出端各连装单向阀4和溢流阀11，每个单向阀的另一端一同连接冷却器5，冷却器的输出端通过管路连接二位二通方向阀7，该阀的另一端分别连接轴承6的进油口16和轴承8的进油口15，两个轴承的回油口17、18通过管路连接到下油箱。另外在冷却器的输出端通过管路还连接压力油罐13的下端口，压力油罐的侧壁上还开有透明油窗19，以便观察储存的油量。为了提供油位信号也可以使用液位信号器等元件。压力油罐的上端口分别安装用于排气的截止阀12和二位二通方向阀10。当压力油罐开始储油时打开截止阀，使压力油罐内腔与大气接通，这时压力油从压力油罐的下端口进入罐内，到预定油位时关闭该阀。二位二通方向阀10的另一端连接到电站的压缩空气的气源接口9。另外在压力油罐的下端口的管路上、靠近冷却器处安装一个压力继电器14，也可以是压力传感器、或类似元件，只要能发出管路油压信号的元件即可。压力继电器的另一端与二位二通方向阀10电连接。压力继电器的作用是提供油路系统润滑油的压力的信号，以保证油泵故障时能及时发出油压信号，以便打开或关闭压缩空气气源，使压力油罐向管路供油并保证供油时的稳定压力。
本实用新型的工作原理是在运行前首先将轴承进油口的二位二通方向阀处于断开状态，让油泵的压力油先进入压力油罐，同时打开排气截止阀，直到压力油罐内的油量达到预定值时，关闭排气截止阀。然后恢复轴承进油口的二位二通控制阀的接通状态。当油泵正常工作状态下，油泵提供的润滑油的压力略高于轴承正常供油的油压、与压力油罐内的油压相等，使压力油罐内的油无法排出，此时压力油罐内的润滑油不参与油路循环。这时润滑油的循环路线是下油箱--油泵--冷却器--二位二通方向阀--轴承--下油箱。
当油泵出现故障时，油泵不能提供润滑油，此时供油管路内的油压开始降低，随着管路内的油压下降，油罐顶部的压缩空气开始膨胀，将油罐内储存的润滑油从下端口排出，进入供油管路。这时的润滑油的供油路线是压力油罐--二位二通方向阀--轴承--下油箱。随着油罐排出的油量增加，油罐内的压力继续降低。当供油管路内的油压降到轴承最低供油的油压时，压力继电器发出信号给控制台，控制台发出指令使二位二通方向阀接通压缩空气气源，使压缩空气进入压力油罐上腔提高油罐内压力值，使油罐内的润滑油继续以恒定的压力向轴承供油，直到油排尽。
此供油装置可供多台机组。如两台机组。当一台机组的油泵正常工作而另一台机组油泵故障状态时，正常工作的油泵将输出最大的油量进入管路，这时油路的油压还是要逐渐降低的。当管路内的油压低于油罐内的油压时，油罐顶部的压缩空气开始膨胀，将油罐内储存的润滑油从下端口排出，进入供油管路。当压力油罐内的油压低于预定值时，压力继电器发出信号，使压力油罐上的二位二通方向阀导通，压缩空气进入油罐上腔恢复油罐内压，油罐继续供油。这时两台机组的供油压力相等，且都等于轴承进油口的最低工作油压。又因为一台正常工作的油泵的供油量往往大于一台机组的轴承所需油量，其富裕部分自然供给事故油泵的机组。这样互补的情况下，压力油罐的备用油可消耗的慢些，从而还可延长压力油罐供油时间。
权利要求1．一种灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置，是由下油箱上的带有电机的油泵输出口连装单向阀和溢流阀，单向阀的另一端连装冷却器，冷却器的输出端通过管路连接轴承的进油口，轴承的回油口通过管路连接下油箱组成，其特征是在冷却器的输出端与轴承的进油口之间的管路上装有二位二通方向阀，冷却器的输出端与二位二通方向阀之间的管路还连装于一个压力油罐的下端口，在压力油缸的侧壁上装有观察油位的油位显示装置，在冷却器的输出端与压力油罐的下端口的管路上连装有压力信号器，压力油罐的上端口通过管路连装有二位二通阀和排气截止阀。
2．根据权利要求1所述灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置，其特征在于油位显示装置是在压力油罐的侧壁上装有透明材料的油窗。
3．根据权利要求1所述灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置，其特征在于油位显示装置是一个液位显示器。
4．根据权利要求2或3所述灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置，其特征在于压力信号器是一个压力继电器。
5．根据权利要求2或3所述灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置，其特征在于压力信号器是一个压力传感器。
专利摘要本实用新型涉及一种灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油供给装置。特征是在冷却器与轴承之间的管路上装二位二通方向阀,冷却器与二位二通方向阀之间的管路连装于一个压力油罐下端口,在冷却器与压力油罐的管路上连装压力信号器,压力油罐上端口的管路上装有二位二通方向阀和排气截止阀。本实用新型具有优点是用压力油罐代替高位油箱,使电站厂房设计简化,缩短了油路管线而降低了成本。
文档编号F16N7/38GK2431470SQ0024674
公开日2001年5月23日 申请日期2000年8月16日 优先权日2000年8月16日
发明者李连生 申请人:李连生