专利名称：微型拖拉机的减速离合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农用机械动力传动技术，特别涉及农用小型或微型拖拉机的减速离合装置。
背景技术：
已有的微型拖拉机，适合于山地农田的犁耕、旋耕、开陇、喷药等多种作业，仅管体积相对较小，包括分体的变速箱、离合器等，但体积、重量仍显偏大、偏重，而且离合器的动作会产生功率消耗。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种效率高、结构紧凑、离合器无功率消耗的微型拖拉机的减速离合装置。
本实用新型一种微型拖拉机的减速离合装置，包括输入轴、左轴套、减速离合器、右轴套、输出轴，其特征在于减速离合器的内齿圈外装有手控式抱箍。
上述减速离合器的减速机构可由行星减速装置或少齿差行星减速装置或摆线针轮减速装置或谐波减速装置构成。
上述少齿差行星减速装置包括具有齿差的外齿轮和内齿圈，输入轴的偏心端通过轴承与外齿轮套接，外齿轮只有部份齿与内齿圈啮合，外齿轮开有多个销孔，通过销柱传递动力驱动输出轴转动。减速离合器的内齿圈外与手控式抱箍之间装有与内齿圈固定的摩擦圈垫，抱箍内层的摩擦片内面与摩擦圈垫的外表面紧贴或分离。
上述减速离合器的左右端盖分别与左轴套、右轴套制成一体。
手控式抱箍包括由铰轴连接的两半圆箍板，摩擦片与半圆箍板内表面紧贴固定，半圆箍板之一的开合端与连杆轴连，连杆的另一端与圆弧月牙板轴连，圆弧月牙板的另一端与制于曲柄上的凸耳轴连，曲柄的上端套接于半圆箍板之二的开合端，下端可锁定套接于手柄末端。圆弧月牙板的弧度稍大于180°。
本实用新型在输入轴和输出轴之间通过减速离合器接合，手控抱箍对减速离合器的内齿圈实施松开、松动、抱紧，可使由输出轴驱动的微型拖拉机车轮转动或减速或停转，替代传统分体的变速箱、离合器，结构紧凑，有利于降低微型拖拉机整车体积和重量，而且减速离合器的动作不消耗发动机能量，进而可减少农民购买和使用成本。
图1为本实用新型实施例结构示意图。
图2为图1中抱箍结构示意图。
图3为图2中曲柄主视图。
具体实施方式
参照图1，输入轴(即动力轴)13顶端制成偏心形状，以与少齿差行星减速器配合。少齿差行星减速装置包括具有齿差的外齿轮16和内齿圈9，输入轴13通过轴承17与外齿轮16套接，外齿轮16只有部份齿与内齿圈9啮合。当输入轴13转动一圈时，外齿轮16只转动几个齿，从而实现减速功能和离合器的接合功能。外齿轮16开有多个销孔，通过销柱15传递动力驱动输出件18及输出轴1转动。图中标记19为轴套。减速离合器的左右端盖5、10分别与左轴套4、右轴套11制成一体。为避免内齿圈9的过快磨损而造成维修麻烦，在内齿圈9外壁用螺钉固连摩擦圈垫8，圈垫8外再套装抱箍。图中标记2、12分别为轴套4、11与机壳之间的轴承，标记3、14分别为轴套4、11与输出轴1、输入轴13之间的轴承。
参照图2、图3，手控式抱箍包括由铰轴28连接的两半圆箍板6，摩擦片7与半圆箍板6内表面螺钉紧贴固定。上半圆箍板的开合端20与连杆22由轴21可转动连接，连杆22的另一端与圆弧月牙板24由轴23可转动连接，圆弧月牙板24的另一端与制于曲柄26上的凸耳26.1由轴25可转动连接，圆弧月牙板24的弧度θ稍大于180°。曲柄26的上端26.3与下半圆箍板的开合端可转动连接，下端26.2制成棱柱状，套接于手柄27的末端内的相应齿棱开口孔(图中未画出)，调整手柄27的合适操作角度后锁定。
工作过程当手柄27处于图2所示角度时，抱箍为张开状态，摩擦片7与减速离合器分离，输入轴13旋转，内齿圈9由于没有受到摩擦阻力而作减速旋转，输出轴1不转动，此时为分离状态。
当手柄27向上扳动一个角度时，抱箍向内合拢，摩擦片7与摩擦圈垫8产生摩擦力，内齿圈9停止转动，输出轴1作减速转动而带动负载，此时为接合状态。
为防止作业时因振动等原因而使减速离合器自动脱离接合，可将手柄27继续向上扳动一个角度，圆弧月牙板24随凸耳26.1顺时针转动直至圆弧月牙板24内凹面与曲柄26柱面贴合，摩擦片7抱死摩擦圈垫8。由于圆弧月牙板24的弧度θ大于180°，在手柄27未受反方向作用力情况下，圆弧月牙板24内凹面不会自动脱离与曲柄26柱面的贴合，即接合状态的自锁。
权利要求1.一种微型拖拉机的减速离合装置，包括输入轴(13)、左轴套(4)、减速离合器、右轴套(11)、输出轴(1)，其特征在于减速离合器的内齿圈(9)外装有手控式抱箍。
2.根据权利要求1所述的微型拖拉机的减速离合装置，其特征在于减速离合器的减速机构由行星减速装置或少齿差行星减速装置或摆线针轮减速装置或谐波减速装置构成。
3.根据权利要求2所述的微型拖拉机的减速离合装置，其特征在于少齿差行星减速装置包括具有齿差的外齿轮(16)和内齿圈(9)，输入轴(13)的偏心端通过轴承(17)与外齿轮(16)套接，外齿轮(16)只有部份齿与内齿圈(9)啮合，外齿轮(16)开有多个销孔，通过销柱(15)通过输出件(18)传递动力驱动输出轴(1)转动。
4.根据权利要求2所述的微型拖拉机的减速离合装置，其特征在于减速离合器的左右端盖(5、10)分别与左轴套(4)、右轴套(11)制成一体。
5.根据权利要求1所述的微型拖拉机的减速离合装置，其特征在于减速离合器的内齿圈(9)外与手控式抱箍之间装有与内齿圈(9)固定的摩擦圈垫(8)，抱箍内层的摩擦片(7)内面与摩擦圈垫(8)的外表面紧贴或分离。
6.根据权利要求1所述的微型拖拉机的减速离合装置，其特征在于手控式抱箍包括由铰轴(28)连接的两半圆箍板(6)，摩擦片(7)与半圆箍板(6)内表面紧贴固定，半圆箍板之一的开合端(20)与连杆(22)轴连，连杆(22)的另一端与圆弧月牙板(24)轴连，圆弧月牙板(24)的另一端与制于曲柄(26)上的凸耳(26.1)轴连，曲柄(26)的上端(26.3)套接于半圆箍板之二的开合端，下端(26.2)可锁定套接于手柄(27)末端。
7.根据权利要求6所述的微型拖拉机的减速离合装置，其特征在于圆弧月牙板(24)的弧度(θ)稍大于180°。
专利摘要本实用新型是一种微型拖拉机的减速离合装置，包括输入轴(13)、左轴套(4)、减速离合器、右轴套(11)、输出轴(1)，少齿差行星减速离合器的内齿圈(9)外装有包括由铰轴(28)连接的两半圆箍板(6)的手控式抱箍，摩擦片(7)与半圆箍板(6)内表面紧贴固定，上下半圆箍板的开合端之间有弧度稍大于180°的圆弧月牙板(24)轴连。本实用新型将减速器与离合器合二为一，可使由输出轴驱动的微型拖拉机车轮转动或减速或停转，替代传统分体的变速箱、离合器，结构紧凑，有利于降低微型拖拉机整车体积和重量，进而可减少农民购买和使用成本。
文档编号F16H1/28GK2929346SQ20062010551
公开日2007年8月1日 申请日期2006年7月7日 优先权日2006年7月7日
发明者郏敬逊, 章征凯 申请人:郏敬逊, 章征凯