专利名称：大传动比垂直输出减速机的制作方法
技术领域：
大传动比垂直输出减速机技术领域本实用,属于自机技术领域，特别是涉及一种大传动比垂直输出减速机。
技术背景随着现代工业技术的发展，对机械传动装置的技术性能及经济指标提出了越来越高的 要求，在这，式下，具有传动比大、自重轻、体积小等优点的大速比齿轮传动减速机获 得了广泛应用，目前，国内公知的各类大速比减速机，大多是采用平行轴传动输出和同轴 传动输出结构，上述结构的自机虽然传动比较大，但单一的安装形式和较大的体积已不 能满足现代工业的需要.而另一种采用垂直传动输出结构的减速机，如蜗轮、艉杆减速机 虽能实现垂直传动输出，体积较小，但传递转矩不够大，其速比的范围也很小，蜗轮、蜗杆一级传动比最大为i-50转/分，二级传动比最大为i-300转/分锥齿轮减速机最大传 动比为i-172转/分，这两种垂直输出减速机的传动比都比较小，不能满足用户需求。 发明内容本实用,为解决公知技术中存在的技术问扈而提供一种结构紧凑、体积小、传动精 度髙且传动比大的大传动比垂直输出减速机。本实用,为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 大传动比垂直输出i(Ut机，主要包括电机、摆线减速机、输入小斜齿轮、输入大斜 齿轮、锥齿,、锥齿轮、锥齿轮liJI机箱体、输出小斜齿轮、输出大斜齿轮、法兰盘、 输出轴以及轴承构成，其特征在于电机的出轴通过键固连摆线减速机内的偏心套上，摆线减速机箱皿过止口定位、絷國件与锥齿轮减速机箱体固连，摆线减速机的输出轴通过 键固连输入小斜齿轮，输入小斜齿轮啮合输入大斜齿轮，输入大斜齿轮通过键和挡翻固装 在锥齿轮轴一端的轴台上，锥齿轮轴另一端的小锥齿轮啮合大锥齿轮，大锥齿轮通过键固 装在输出小斜齿轮轴上，输出小斜齿轮啮合输出大斜齿轮，输出大斜齿轮通过键固装在与 电机呈垂直物输出轴的中部轴台上，在输出轴的两鳙分别固装有支撺轴承，两支掸轴承的 外側安装有挡翻、油封及油封盖，法兰盘固装在锥齿轮减速机箱体上，另一端与用户接板 连接。本实用^WW以細扭下抜术方案所遂垂:iMMii珂敏暴4Mi雜壅空^ii出轴，亦可是单,垂直实心输出轴，
所述垂邀瞻出轴可以是双墙垂直空心输出轴，亦可是双斓垂直实心输出轴。 本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型的电动机出轴通过键直接与摆 线减速机的输入空心轴國连，省去了联轴器，使结构十分紧凑、组装快捷方便；同时通过 小齿轮与大齿轮咱合、锥齿轮与锥齿轮轴咱合、输出小齿轮与输出大齿轮啮合，可获得更 大的传动比，其最大传动比为i=7895转/分，其减速比比原来的减速比提高了 26.3倍。 此外，锥齿轮轴带动锥齿轮，从而形成减速机的垂直输出。本减速机箱体上制有水平和垂 直方向的地脚孔，便于用户任意方向安装减速机本装置可广泛用于冶金、矿山、起重、 轻工、化工、运输和建筑等各种机械设备的减速机。
图1是^&实用新型的銪构示意圉 图2是豳1的惻,*圉中1、输出大斜齿轮2、锥齿轮轴3、输入小斜齿轮；4、输入大斜齿轮； 5、锥齿轮鄉,体6、摆线鄉机；7、电机；8、大锥齿轮9、输出小斜齿轮; 10、法兰盘；11、垂直输出轴12、支撺轴承。
具体实施方式
为能进一步了觯本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附 图详细说明如下请参阅國1和圉2，大传动比垂直输出减速机，包括电机7、摟线减速机6、输入 小斜齿轮3、输入大斜齿轮4、锥齿轮轴2、大锥齿轮8、锥齿轮减速机箱体5、输出小斜 齿轮9、输出大斜齿轮1、法兰盘10、输出轴11、支據轴承12、油封及挡鬮等构成，电 机的出轴通过鵪圔连摟饞减速机内的偏心套上，摆线减速机6箱体通过止口定位，由紧固 件与锥齿轮,机箱体5園连，摆线liii机的输出轴通过键面连输入小斜齿轮3,输入小 斜齿轮啮合输入大斜齿轮4,输入大斜齿轮通过键和挡,固装在锥齿轮轴2 —端的轴台上, 锥齿轮轴另一端的小锥齿轮2咱合大锥齿轮8,大锥齿轮通过键画装在输出小斜齿轮轴上, 输出小斜齿轮9啮合输出大斜齿轮1,输出大斜齿轮1通过键固装在垂直输出轴11的中 部轴台上，在输出轴11的两端分别面装有支撺轴承12,两支撑轴承的外側安装有挡圈、 油封及油封盖，法兰盘10画装在锥齿轮减速机箱体上，另一端与用户接板连接，该法兰 盘10的定位止口与垂直输出轴11同心，这样可使减速机与外部设备连接更加方便、快捷, 结构更加紧凑。所述垂直输出轴11可为单端垂直空心输出轴，亦可为单端垂直实心输出 轴。垂直输,还可为双鳙垂直空心输出轴，也可为双端垂直实心输出轴。减速机箱体的 安装地脚孔可设计为水平方向，也可设计为垂直方向，方便用户任意方向安装减速机。
权利要求1.一种大传动比垂直输出减速机，主要包括电机、摆线减速机、输入小斜齿轮、输入大斜齿轮、锥齿轮轴、锥齿轮、锥齿轮减速机箱体、输出小斜齿轮、输出大斜齿轮、法兰盘、输出轴以及轴承构成，其特征在于电机的出轴通过键固连摆线减速机内的偏心套上，摆线减速机箱体通过止口定位、紧固件与锥齿轮减速机箱体固连，摆线减速机的输出轴通过键固连输入小斜齿轮，输入小斜齿轮啮合输入大斜齿轮，输入大斜齿轮通过键和挡圈固装在锥齿轮轴一端的轴台上，锥齿轮轴另一端的小锥齿轮啮合大锥齿轮，大锥齿轮通过键固装在输出小斜齿轮轴上，输出小斜齿轮啮合输出大斜齿轮，输出大斜齿轮通过键固装在与电机呈垂直状输出轴的中部轴台上，在输出轴的两端分别固装有支撑轴承，两支撑轴承的外侧安装有挡圈、油封及油封盖，法兰盘一端固装在锥齿轮减速机箱体上，另一端与用户接板连接。
2. 根据权利要求1所述的大传动比垂直输出减速机，其特征在于所述垂直输出轴 可以是单纗垂直空心输出轴，亦可是单端垂直实心输出轴。
3. 根据权利要求1所述的大传动比垂直输出减速机，其特征在于所述垂直输出轴 可以是双端垂直空心糖出轴，亦可是双賴垂直实心输出轴。
专利摘要本实用新型涉及一种大传动比垂直输出减速机，主要包括电机、摆线减速机、输入大、小斜齿轮、锥齿轮轴、锥齿轮、锥齿轮减速机箱体、输出大、小斜齿轮、法兰盘、输出轴以及轴承构成，电机的出轴固连摆线减速机内的偏心套上，摆线减速机箱体与锥齿轮减速机箱体固连，摆线减速机的输出轴固连输入小斜齿轮，输入小斜齿轮啮合输入大斜齿轮，小锥齿轮啮合大锥齿轮，输出小斜齿轮啮合输出大斜齿轮。其优点是可获得更大的传动比，其最大传动比为i＝7895转/分，其减速比比原来的减速比提高了26.3倍；可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输和建筑等各种机械设备的减速机。
文档编号F16H1/12GK201027910SQ200720095738
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者李雪生, 黄少莲 申请人:天津减速机股份有限公司