用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置的制作方法

文档序号:5622951阅读:118来源:国知局
专利名称:用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轧辊润滑,特别涉及一种用于对多辊轧机靠背支承辊的各背
衬轴承辊进行润滑的油气润滑装置。
背景技术
多辊轧机,包括二十辊轧机、十二辊轧机、八辊轧机和其它各种形式,其中多辊轧 机的靠背支承辊由多个背衬轴承辊和其他零件组成,背衬轴承辊既承受轧制力,又起着支 承辊的作用。为保证背衬轴承辊自身能够正常运转,必需对其内部进行润滑。目前,按所采 用的润滑剂不同,背衬轴承辊的压力润滑方式可以分为循环供油装置和集中供油装置。北 京京诚之星科技开发有限公司在专利号ZL200620131932. 0的《多辊轧机靠背支承辊背衬 轴承润滑装置》中给出了一种集中供油装置,即用压縮空气把油喷成油气流向数处背衬轴 承辊的摩擦面供油,进行点对点的油气润滑,能够用比较少量的油进行润滑,润滑效果好。 它的不足之处在于一方面由于其润滑装置的回油设置中仅采取"在空心芯轴轴壁上与背 衬轴承的两侧端面对应位置分别设有回油沟槽,在芯棒管管壁上设有回油孔,在接入块中 设有回油排放孔,回油孔一端与回油沟槽相连通,回油孔另一端与回油排放孔相连通,并在 回油排放孔的另一端设有与接入块相连接的溢流阀"的结构型式,使润滑后的一部分 润滑 油随着其它油污一同直接被排到污油箱,不再进行回收处理,严重污染环境。另一方面由于 位于背衬轴承辊止推轴承外侧密封圈的密封部位的凸唇仅设计为两个单方向的、且偏离密 封圈圆心的外凸唇,虽然在背衬轴承辊内部油气始终保持正压,其外凸唇的唇体端部唇缘 能够与背衬轴承辊的外侧相接触,使背衬轴承辊外部的轧制液难以进入轴承辊内部而污染 其滚动面,但是油气润滑油仍然可以从其唇缘处漏出,漏出的油气润滑油粘度高, 一旦进入 轧制液,就会随着轧制液而粘附到带钢表面上,影响带钢表面质量。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴 承辊油气润滑装置,它不仅能够用一个供油机构,向数处摩擦面供油,而且能够单独集中回 收油气,并进行回收处理,再生利用,同时背衬轴承辊的密封性能可靠。 本实用新型用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,包括具有芯棒 管的空心主轴,与空心主轴的一端连接的油气分配器,各背衬轴承辊之间的、位于止推轴承 的外环处的密封圈。其中空心主轴的另一端具有出口,该出口通过压力调节阀接至油气收 集分离机构;密封圈的密封部位具有两个外凸唇和一个内凸唇,两个外凸唇的唇体向远离 密封圈的圆心方向倾斜,内凸唇的唇体向密封圈的圆心倾斜。 本实用新型用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,其中油气收 集分离机构包括油气回流管和与该油气回流管相连接的捕油器,捕油器分别与残余润滑油 流入集油箱和过滤器相连接,并在过滤器的上方设置压縮空气排放口 。
本实用新型用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,其中油气回流管包括分别与各靠背支承辊的芯棒管的出口相连的分流油气回流支管和汇集各分流油 气回流支管的油气回流总管。 本实用新型用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置具有以下优点 和效果 1.由于在空心主轴的另一端设计有出口,该出口通过压力调节阀接至油气收集分 离机构,所以本实用新型的背衬轴承辊油气润滑装置在能够准确地同时供应定量的油气润 滑油到各润滑点对背衬轴承辊的内部摩擦面进行可靠润滑的同时,又具有油气收集分离功 能,即能够通过油气收集分离机构中的捕油器,对其油气润滑油进行收集,并对油气润滑 油进行油与压縮空气的分离处理,再经过其中的集油箱、过滤器分别进行残余润滑油收集 与压縮空气净化处理,从而既实现了对使用过的一部分油气润滑油的回收处理,再生利用, 降低生产成本,又减少了废气排放量,提高了环境保护水平。 另外,由于将位于各背衬轴承辊止推轴承外环处密封圈的密封部位设计为具有多 凸唇、偏置形的结构型式,所以能够利用其内凸唇和外凸唇共同对各背衬轴承辊的两侧端 面进行双向密封,即除外凸唇的唇体端部唇缘能够有效阻挡外部轧制液及杂质通过其唇 缘处进入背衬轴承辊内部而影响其润滑效果外,内凸唇的唇体端部唇缘又能够有效阻止背 衬轴承辊内部的油气润滑油从其唇缘处漏出而污染其轧制液质量,从而增强了密封性能, 有效保持了轧制液的清洁,有助于保证带钢表面质量。 2.由于将油气收集分离机构中的油气回流管设计为由多个分流油气回流支管和 油气回流总管构成,且分流油气回流支管的数量与多辊轧机中靠背支承辊的数量相同,所 以在对多辊轧机进行油气收集与分离后,只需要设置一个油气收集分离机构便能够完成对 多辊轧机的各个靠背支承辊的油气润滑油的集中收集,并进行集中处理,从而不仅使本实 用新型的背衬轴承辊油气润滑装置结构简单,而且提高了油气回油收集与处理的工作效 率。 总之,具有本实用新型背衬轴承辊油气润滑装置的的多辊轧机靠背支承辊,在实 现背衬轴承辊可靠润滑的同时,还能够单独进行油气润滑油的集中回收,并进行有效地处 理与再生利用;又能够进行可靠密封,保持轧制液的清洁,保证润滑效果。
以下结合附图对本实用新型用于多辊轧机背衬轴承辊的油气润滑装置的具体实 施方式作进一步说明。


图1是本实用新型用于多辊轧机背衬轴承辊的油气润滑装置结构和安装位置示 意图; 图2是
图1中密封环结构示意图; 图3是
图1中A向局部放大示意图。 其中1油气分配器,2压縮空气管道,3润滑油管道,4接入块,5背衬轴承辊,6油 气出口 , 7压力调节阀,8油气回流支管,9油气回流总管,10捕油器,11集油箱,12过滤器, 13密封圈,14止推轴承,15供油管,16空心主轴,17回油沟槽,18回油孔,19空心主轴润滑 油孔,20芯棒管润滑油孔,21压縮空气排放口 , 22芯棒管,23油气润滑站,24内凸唇,25外 凸唇,26支撑块。
具体实施方式

图1所示,本实用新型用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置, 包括空心主轴16,在该空心主轴16上滑动套装有若干背衬轴承辊5,在该空心主轴16中滑 动配装有芯棒管22,并在空心主轴16中设置有油气控制机构。 所述油气控制机构包括位于空心主轴16轴壁上、且与各背衬轴承辊5内表面相连 通的至少一个空心主轴润滑油孔19,沿芯棒管22管壁上设有与各空心主轴润滑油19相连 通的芯棒润滑油孔20,与芯棒管22固定连接的至少一个供油管15,各供油管15的一端管 口与芯棒润滑油孔20相对应,另一端管口通过接入块4与油气分配器1连接,该油气分配 器1通过压縮空气管道2及润滑油管道3接至油气润滑站23。 上述油气控制机构除能够向每个背衬轴承辊5提供油气润滑油外,还具有能够对 润滑后被排出的残余润滑油进行收集与分离的功能。即利用在空心主轴16轴壁上、位于 各背衬轴承辊5的两侧端面对应位置处设置回油沟槽17和在芯棒管22管壁上的回油孔18 及在空心主轴16的端部的油气出口 6,并回油孔18 —端与回油沟槽17相连通外,又在空心 主轴16的另一端具有出口 6,该出口 6通过压力调节阀7接至油气收集分离机构。同时,该 油气收集分离机构包括油气回流管和与该油气回流管相连接的捕油器IO,捕油器10分别 与残余润滑油流入集油箱11和过滤器12相连接,并在过滤器12的上方设置压縮空气排放 口 21。这样,经背衬轴承辊5使用过的油气润滑油能够直接先由捕油器10回收,进行油和 压縮空气的油气分离处理,处理后的残余润滑油流入集油箱11中被收集,压縮空气流入过 滤器12中再经过净化处理后被排入大气中,从而不仅能够再生利用一部分油气润滑油,而 且能够减少废气排放量,达到提高环境保护水平的目的。 为了提高上述油气收集分离机构的工作效率,根据多辊轧机靠背支承辊实际设置 状况,其油气回流管的数量应当与多辊轧机的靠背支承辊数量相同,即各靠背支承辊设计 有各自的分流油气回流支管8,各分流油气回流支管8经汇集后再与油气回流总管9相连 接。这样,便于集中收集残余润滑油,提高收集与处理油气润滑油的效率。 由图2、3所示,在保证各个背衬轴承辊5内部润滑质量的同时,为了提高每个背衬 轴承辊5止推轴承14外环处的密封性能,将位于止推轴承14外环、且置于各个背衬轴承 辊5两侧端面与其相邻的靠背支承辊的支撑块26之间的密封圈13的密封部位设计为由一 个内凸唇24和两个外凸唇25构成,所谓外凸唇,即凸唇的唇体向远离密封圈的圆心方向 倾斜;内凸唇,即凸唇的唇体向密封圈的圆心倾斜,就是说内、外凸唇的倾斜方向相反。这 样,当将具有上述结构型式的密封圈13安装在各背衬轴承辊5的两侧端面处时,密封圈13 的内凸唇24和外凸唇25的唇体端部唇缘与各背衬轴承辊5的两侧端面相接触,控制背衬 轴承辊内的油气压力为0. 005 0. 05MPa,从而使密封圈13具有双向密封的功效,即不但 外凸唇25能够有效阻挡外部轧制液及杂质进入背衬轴承辊5内部而影响其润滑效果,而且 内凸唇24能够有效阻止背衬轴承辊5内部的油气润滑油从其唇缘处漏出而污染其轧制液 质量。 工作时,开启油气润滑站23的润滑油开关和压縮空气开关,润滑油和压縮空气通 过油气分配器1进行油气混合与分配,油气润滑油经接入块4中的芯棒管22流入供油管 15,再经供油管15的芯棒润滑油孔20流入空心主轴润滑油孔19,对背衬轴承辊的各润滑点提供油气润滑油;油气润滑油在润滑背衬轴承辊内部滚动面后再经背衬轴承辊5两侧端面 的回油沟槽17、供油管15管壁上的回油孔18流向位于空心主轴16端部的油气出口 6处。 开启捕油器10,收集使用过的油气润滑油,并进行油和压縮空气的分离,分离后的残余润滑 油被集油箱11收集,进行再生利用;压縮空气流入过滤器12再经净化处理由压縮空气排放 口 21排入大气中。 另外,在上述工作中,控制压力调节阀7,使背衬轴承辊内的油气压力为0. 005 0. 05MPa,密封圈13的内凸唇20阻止背衬轴承辊5内部的油气润滑油从其唇缘处漏出,外 凸唇21阻挡外部轧制液及杂质从其唇缘处进入背衬轴承辊5内部。
权利要求一种用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,包括具有芯棒管(22)的空心主轴(16),与空心主轴(16)的一端连接的油气分配器(1),各背衬轴承辊(5)之间的、位于止推轴承(14)的外环处的密封圈(13),其特征在于所述空心主轴(16)的另一端具有出口(6),该出口通过压力调节阀(7)接至油气收集分离机构;所述密封圈(13)的密封部位具有两个外凸唇(25)和一个内凸唇(24),两个外凸唇(25)的唇体向远离密封圈(13)的圆心方向倾斜,内凸唇(24)的唇体向密封圈(13)的圆心倾斜。
2. 根据权利要求1所述的用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,其特征在于所述油气收集分离机构包括油气回流管和与该油气回流管相连接的捕油器(10),所述捕油器(10)分别与残余润滑油流入集油箱(11)和过滤器(12)相连接,并在过滤器(12)的上方设置压縮空气排放口 (21)。
3. 根据权利要求2所述的用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,其特征在于所述油气回流管包括分别与各靠背支承辊的芯棒管(22)的出口 (6)相连的分流油气回流支管(8)和汇集各分流油气回流支管(8)的油气回流总管(9)。
专利摘要本实用新型公开一种用于多辊轧机靠背支承辊的背衬轴承辊油气润滑装置,包括具有芯棒管(22)的空心主轴(16),与空心主轴(16)一端连接的油气分配器(1),各背衬轴承辊(5)之间的、位于止推轴承(14)外环处的密封圈(13)。其中空心主轴(16)的另一端具有出口(6),该出口通过压力调节阀(7)接至油气收集分离机构;密封圈(13)的密封部位具有两个外凸唇(25)和一个内凸唇(24),两个外凸唇(25)的唇体向远离密封圈(13)圆心方向倾斜,内凸唇(24)的唇体向密封圈(13)圆心倾斜。本实用新型在可靠润滑背衬轴承辊同时,能集中回收油气润滑油,进行有效处理与再生利用,背衬轴承辊的密封性能可靠。
文档编号F16N39/06GK201493313SQ20092017582
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月28日 优先权日2009年8月28日
发明者何新, 李龙男, 江东海, 陈南宁 申请人:北京京诚之星科技开发有限公司
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