专利名称：一种汽车变速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车变速箱，特别是一种可以安装稳定性高的汽车变速箱， 属于汽车部件技术领域。
背景技术：
汽车中，汽车变速箱是一个很重要的部件，用来控制变化汽车的速度，通常情况 下，汽车中只包含一个变速箱，由于受传统习惯的影响，变速箱可控制的变速比是一定的， 不能满足所有用户的需要，为此，我们在主变速箱的旁边设置了一个副变速箱，可以使汽车 有更多的变速比；同时汽车变速箱的安装稳定性也不够。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种可以安装稳定性高的汽车变速箱。为实现上述实用新型目的，本实用新型方案一种汽车变速箱，包括主变速箱、副 变速箱；所述副变速箱设置在主变速箱的旁边，所述副变速箱与主变速箱通过螺栓固定，所 述副变速箱上设置有安装脚。优选的，所述安装脚为4个，均勻分布在副变速箱上。优选的，所述安装脚为2个，分布在副变速箱的轴心线上。由于本实用新型的汽车变速箱，在所述副变速箱下部增加了两个安装脚，使变速 器总成与车架安装时多也两个固定点，增加了变速器的安装稳固性，车辆在重载和不平路 面上行驶时减少了变速器吊耳发生断裂的可能性。
以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明
图1为本实用新型的汽车变速箱的主视图；其中1、副变速箱；2、主变速箱；3、安装脚。
具体实施方式
如
图1所示为本实用新型的一种汽车变速箱，包括主变速箱2、副变速箱1 ；所述副 变速箱1设置在主变速箱2的旁边，所述副变速箱1与主变速箱2通过螺栓固定，所述副变 速箱1上设置有安装脚3 ；所述安装脚3为4个，均勻分布在副变速箱1上；当然所述安装 脚3也可以为2个，分布在副变速箱1的轴心线上。由于本实用新型的汽车变速箱，在所述副变速箱下部增加了两个安装脚，使变速 器总成与车架安装时多也两个固定点，增加了变速器的安装稳固性，车辆在重载和不平路 面上行驶时减少了变速器吊耳发生断裂的可能性。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限 制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本实用新型中所述平板的移动方式，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求一种汽车变速箱，包括主变速箱、副变速箱；所述副变速箱设置在主变速箱的旁边，所述副变速箱与主变速箱通过螺栓固定，其特征在于所述副变速箱上设置有安装脚。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱，其特征在于所述安装脚为2个，分布在副变速 箱的轴心线上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车变速箱，包括主变速箱、副变速箱；所述副变速箱设置在主变速箱的旁边，所述副变速箱与主变速箱通过螺栓固定，所述副变速箱上设置有安装脚；所述安装脚为2个，分布在副变速箱的轴心线上；由于本实用新型的汽车变速箱，在所述副变速箱下部增加了两个安装脚，使变速器总成与车架安装时多也两个固定点，增加了变速器的安装稳固性，车辆在重载和不平路面上行驶时减少了变速器吊耳发生断裂的可能性。
文档编号F16H57/02GK201661675SQ20102014831
公开日2010年12月1日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日
发明者叶德, 覃杰, 黎孝文 申请人:南宁市南轻型汽配件有限责任公司