专利名称：齿轮传动润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械传动中的润滑装置，具体地说是一种运用于齿轮啮合传 动进行润滑的齿轮传动润滑装置。
背景技术：
经检索有关专利文献，目前尚未检索到与本实用新型结构相同的齿轮传动润滑装 置。现有齿轮传动中对齿轮的润滑一般有以下两种方式1油溅式润滑，2采取润滑脂进行 齿面润滑。对于结构尺寸较大的齿轮传动，一般采用开式齿轮，而对于开式齿轮的润滑，一 般采取定期涂抹润滑脂的方法来对齿轮进行润滑，但也由于此类润滑效率较低，使用一段 时间后，由于灰尘及杂质被吸附在润滑脂上，从而加速了齿轮间的磨损，给齿轮的寿命带来 了一定的影响；且如果要进行清理维护，则还需要进行停机才能检修，所以给生产带来了很 多的不便，所以有必要对现有的齿轮润滑方式加以改进，以更好的提高设备使用寿命。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种在现有齿轮传动润滑基础上的改进，具有润滑效 果好，且结构紧凑的齿轮传动润滑装置。本实用新型的技术特征在于，在考虑润滑效果好，结构紧凑的基础上设计成由润 滑齿轮I、润滑齿轮II、固定螺杆、密封定位、润滑轴组成的齿轮传动润滑装置，在润滑轴上 设有至少一组由润滑齿轮I、润滑齿轮II组成的润滑齿轮副，润滑齿轮I、润滑齿轮II形成 一对密封的导油装置，各组的润滑齿轮I、润滑齿轮II通过固定螺杆进行轴向固定，并通过 密封定位轴向固定在润滑轴上；所述的润滑齿轮I的各齿上分别设有导油槽；所述的润滑 轴上设有与外界连通的且能与润滑齿轮I上的导油槽相贯通的导油槽道。所述的润滑齿轮I上设有的导油槽的出油口设置在齿圈啮合线的位置上。所述的润滑轴由轴向油孔、径向油孔、轴体、表面油槽组成，轴向油孔设置在轴体 的轴向位置上，径向油孔与轴向油孔相贯通，表面油槽与径向油孔相贯通，表面油槽与润滑 齿轮I的导油槽相贯通。使用时，将本实用新型的齿轮传动润滑装置安装在开式齿轮的上部，并与开式齿 轮相接触，在齿轮的带动下润滑齿轮I、润滑齿轮II进行旋转，同时随着润滑齿轮I、润滑齿 轮II的旋转，润滑齿轮I中的导油槽与润滑轴中的表面油槽做间歇式贯通；由润滑轴的油 孔中泄出的润滑油通过表面油槽分别流入到润滑齿轮I的导油槽中，并从导油槽中溢出沾 附在开式齿轮的表面上，使齿轮表面得到润滑。润滑齿轮I中的导油槽设计成与润滑轴的 表面油槽作间歇式贯通，其目的是为控制润滑油的流出量而设计的。本实用新型的优点是由于润滑齿轮I的各个齿上设有导油槽并与润滑轴作间歇 式接触，从而控制了润滑油的流出速度，减少了润滑油的浪费；由于采用润滑齿轮I与润滑 齿轮II组成密封润滑齿轮副，并采取多组叠加的形式，从而使制造方便；由于导油槽的出 油口设置在齿圈啮合线的位置上，从而提高了齿轮的润滑效果；由于设有密封定位，从而避免了润滑油的泄漏；由于结构紧凑、合理，润滑效果好，所以有着很大的实用和推广价值。
以下将结合附图对本实用新型进行进一步地描述附图1是本实用新型齿轮传动润滑装置的结构示意图；附图2是齿轮传动润滑装置中的润滑齿轮I的结构示意图；附图3是齿轮传动润滑装置中的润滑齿轮II的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1、附图2、附图3，本实用新型的齿轮传动润滑装置由润滑齿轮I 1、润滑 齿轮II 2、固定螺杆3、密封定位4、润滑轴5组成，在润滑轴5上设有至少一组由润滑齿轮 I 1、润滑齿轮II 2组成的润滑齿轮副，润滑齿轮I 1、润滑齿轮II 2形成一对密封的导油 装置，各组的润滑齿轮I 1、润滑齿轮II 2通过固定螺杆3进行轴向固定，并通过密封定位 4轴向固定在润滑轴5上；所述的润滑齿轮I 1的各齿上分别设有导油槽11，导油槽11的 出油口 Ila设置在齿圈啮合线的位置上；所述的润滑轴5上设有与外界连通的且能与润滑 齿轮I 1上的导油槽11相贯通的导油槽道；润滑轴5由轴向油孔51、径向油孔52、轴体53、 表面油槽54组成，轴向油孔51设置在轴体53的轴向位置上，径向油孔52与轴向油孔51 相贯通，表面油槽54与径向油孔52相贯通，表面油槽54与润滑齿轮I 1的导油槽11相贯
权利要求齿轮传动润滑装置，由润滑齿轮I(1)、润滑齿轮II(2)、固定螺杆(3)、密封定位(4)、润滑轴(5)组成，其特征在于在润滑轴(5)上设有至少一组由润滑齿轮I(1)、润滑齿轮II(2)组成的润滑齿轮副，润滑齿轮I(1)、润滑齿轮II(2)形成一对密封的导油装置，各组的润滑齿轮I(1)、润滑齿轮II(2)通过固定螺杆(3)进行轴向固定，并通过密封定位(4)轴向固定在润滑轴(5)上；所述的润滑齿轮I(1)的各齿上分别设有导油槽(11)；所述的润滑轴(5)上设有与外界连通的且能与润滑齿轮I(1)上的导油槽(11)相贯通的导油槽道。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动润滑装置，其特征在于所述的润滑齿轮I(1)上设 有的导油槽(11)的出油口(Ila)设置在齿圈啮合线的位置上。
3.根据权利要求1所述的齿轮传动润滑装置，其特征在于所述的润滑轴(5)由轴向 油孔(51)、径向油孔(52)、轴体(53)、表面油槽(54)组成，轴向油孔(51)设置在轴体(53) 的轴向位置上，径向油孔(52)与轴向油孔(51)相贯通，表面油槽(54)与径向油孔(52)相 贯通，表面油槽(54)与润滑齿轮I(I)的导油槽(11)相贯通。
专利摘要本实用新型涉及一种齿轮传动润滑装置，由润滑齿轮I、润滑齿轮II、固定螺杆、密封定位、润滑轴组成，在润滑轴上设有至少一组由润滑齿轮I、润滑齿轮II组成的润滑齿轮副，润滑齿轮I、润滑齿轮II形成一对密封的导油装置，各组的润滑齿轮I、润滑齿轮II通过固定螺杆进行轴向固定，并通过密封定位轴向固定在润滑轴上；润滑齿轮I的各齿上分别设有导油槽；润滑轴上设有与外界连通的且能与润滑齿轮I上的导油槽相贯通的导油槽道；由于采用润滑齿轮I与润滑齿轮II组成密封润滑齿轮副，并采取多组叠加，使制造方便；由于导油槽的出油口设置在齿圈啮合线的位置上，从而提高了润滑效果；由于设有密封定位，从而避免了润滑油的泄漏。
文档编号F16L57/04GK201688085SQ20102016414
公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月6日 优先权日2010年4月6日
发明者丁邦建, 王飞, 贾正雄 申请人:南通力威机械有限公司