一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承的制作方法

文档序号:5650479阅读:312来源:国知局
专利名称:一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用轴承,尤其是涉及一种防尘盖带密封唇的组合密封的 双列圆锥滚子轴承。
背景技术
汽车用轴承一般包括有内圈、外圈,内外圈之间通过保持架固定有单列或者 双列滚子。中国专利公开了一种新型结构的密封双列圆锥滚子轴承(授权公告号CN 2625638Y),其包括一个双滚道外圈,两个单滚道内圈,两个保持架,两列滚子和内圈间的一 个内隔圈,外圈的外径为“V”字型,在两个保持架的外端面各适配有一骨架,每一骨架上均 适配合有一密封圈,骨架、密封圈的截面形状似槽钢,密封圈的材料是橡胶。中国专利还公 开了一种两面带防尘罩的双列圆锥滚子轴承(授权公告号CN 2864213Y),其由外圈、内圈、 圆锥滚子、保持架和隔圈组成,轴承外圈两端面带有防尘罩,外圈直接作为支撑的工作表 面。但是这种汽车所用的双列圆锥滚子轴承只是采用外骨架和密封圈进行防尘,整个密封 圈只有一个唇部,轴承容易使氧化铁皮、夹杂物、水等从外部侵入,从而降低了轴承使用寿 命,轴承分解清洗周期短,提高了用户使用成本,且润滑脂消耗量大,影响作业环境洁净。

实用新型内容本实用新型是提供一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承,其主要 是解决现有技术所存在的汽车所用的双列圆锥滚子轴承只是采用外骨架和密封圈进行防 尘,整个密封圈只有一个唇部,轴承容易使氧化铁皮、夹杂物、水等从外部侵入,从而降低了 轴承使用寿命,轴承分解清洗周期短,提高了用户使用成本,且润滑脂消耗量大,影响作业 环境洁净等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承,包括内圈与 外圈,内圈与外圈之间设有保持架,保持架上设有双列圆锥滚子,所述的内圈与外圈的端部 之间设有断面为“L”型的内骨架与“L”型的防尘盖,内骨架与防尘盖相对设置,内骨架的垂 直边与防尘盖的水平边之间设有第一密封圈,防尘盖的垂直边与内骨架之间设有第二密封 圈。内圈为对称设置的两个,其在双列圆锥滚子的内外端处开有槽体,可以容留润滑脂,避 免双列圆锥滚子在滚动时磨损内圈。通过在内骨架与防尘盖之间设置两个密封圈,因此通 过两道防尘线,可以有效地防止灰尘进入轴承内部。“L”型的内骨架与“L”型的防尘盖互相 对称设置后,这样形成一个矩形的空间,可以用来放置密封圈。作为优选,所述的第一密封圈压制在内骨架的垂直边上,其唇部接触防尘盖的水 平边。第一密封圈的端面可以是弯钩型,其弯钩部接触在防尘盖的水平边上。作为优选,所述的第二密封圈压制在防尘盖的垂直边上,并且第二密封圈延伸出 两个密封唇,两个密封唇分别接触在内骨架的水平边以及垂直边上。两个密封唇分别挡在 内骨架的水平边以及垂直边,这样能够筑起两道防线,防止灰尘透过间隙进入轴承内部。[0008]因此,本实用新型具有轴承能够转应平稳、灵活,无阻滞现象的特点,并且在轴承的两端设有带密封唇的组合密封机构,可以防止泥沙、夹杂物、水等从外部侵入到轴承内 部,结构简单、合理。

附图1是本实用新型的一种结构示意图;附图2是图1的A部放大结构示意图。图中零部件、部位及编号内圈1、外圈2、保持架3、双列圆锥滚子4、内骨架5、防 尘盖6、第一密封圈7、第二密封圈8。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承,如图1,包 括内圈1与外圈2,内圈与外圈之间设有保持架3,保持架上设有双列圆锥滚子4。如图2, 内圈与外圈的端部之间设有断面为“L”型的内骨架5与“L”型的防尘盖6,内骨架与防尘盖 相对设置,内骨架的垂直边与防尘盖的水平边之间设有第一密封圈7,第一密封圈压制在内 骨架的垂直边上,其唇部接触防尘盖的水平边。防尘盖的垂直边与内骨架之间设有第二密 封圈8,第二密封圈压制在防尘盖的垂直边上,并且第二密封圈延伸出两个密封唇,两个密 封唇分别接触在内骨架的水平边以及垂直边上。使用时,装配好内圈1、外圈2、双列圆锥滚子4后,将内骨架5、防尘盖6、第一密封 圈7、第二密封圈8压到内圈1与外圈2端部之间即可。再将整个双列圆锥滚子轴承装入汽 车中即可使用。以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于 此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。
权利要求一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承,包括内圈(1)与外圈(2),内圈与外圈之间设有保持架(3),保持架上设有双列圆锥滚子(4),其特征在于所述的内圈(1)与外圈(2)的端部之间设有断面为“L”型的内骨架(5)与“L”型的防尘盖(6),内骨架与防尘盖相对设置,内骨架的垂直边与防尘盖的水平边之间设有第一密封圈(7),防尘盖的垂直边与内骨架之间设有第二密封圈(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承,其特 征在于所述的第一密封圈(7)压制在内骨架(5)的垂直边上,其唇部接触防尘盖的水平边。
3.根据权利要求1或2所述的一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承, 其特征在于所述的第二密封圈(8)压制在防尘盖的垂直边上,并且第二密封圈延伸出两个 密封唇,两个密封唇分别接触在内骨架的水平边以及垂直边上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用轴承,尤其是涉及一种防尘盖带密封唇的组合密封的双列圆锥滚子轴承。其主要是解决现有技术所存在的汽车所用的双列圆锥滚子轴承只是采用外骨架和密封圈进行防尘,整个密封圈只有一个唇部,轴承容易使氧化铁皮、夹杂物、水等从外部侵入,从而降低了轴承使用寿命,轴承分解清洗周期短,且润滑脂消耗量大,影响作业环境洁净等的技术问题。本实用新型涉包括内圈与外圈,内圈与外圈之间设有保持架,保持架上设有双列圆锥滚子,内圈与外圈的端部之间设有内骨架与防尘盖,内骨架与防尘盖相对设置,内骨架的垂直边与防尘盖的水平边之间设有第一密封圈,防尘盖的垂直边与内骨架之间设有第二密封圈。
文档编号F16C33/82GK201771977SQ20102050434
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者俞登峰 申请人:杭州捷拓轴承有限公司
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