专利名称：一种机油泵连接机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于单缸或多缸发动机技术领域，具体涉及一种机油泵连接机构。
背景技术：
发动机机油泵驱动机构有多种形式，而传统发动机机油泵的驱动结构由传动轴、 机油泵齿轮和相关惰轮或齿轮组成，通过以上组件的连接实现驱动。而这样的连接存在着结构复杂，组成零件多，占用空间大的问题。
发明内容本实用新型提供了一种机油泵连接机构，用以解决现有机油泵驱动的连接结构复杂，组成零件多，占用空间大的问题。本实用新型可通过以下技术方案实现一种机油泵连接机构，包括配气凸轮轴1、 机油泵驱动轴2，配气凸轮轴1通过螺纹与机油泵驱动轴2连接或配气凸轮轴1与机油泵驱动轴2为一体结构。一种机油泵连接机构，包括配气凸轮轴1、机油泵驱动轴2、机油泵壳体3、机油泵外转子4、机油泵内转子5，其特征是机油泵驱动轴2上设有机油泵内转子5，机油泵内转子5上设有机油泵外转子4，机油泵外转子4上设有机油泵壳体3。本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果本实用新型简化连接结构，组成零件少，占用空间小，可靠性程度较高。
四
图1为本实用新型的结构示意图
五具体实施方式
一种机油泵连接机构，包括配气凸轮轴1、机油泵驱动轴2，配气凸轮轴1通过螺纹与机油泵驱动轴2连接或配气凸轮轴1与机油泵驱动轴2为一体结构。一种机油泵连接机构，包括配气凸轮轴1、机油泵驱动轴2、机油泵壳体3、机油泵外转子4、机油泵内转子5，其特征是机油泵驱动轴2上设有机油泵内转子5，机油泵内转子5上设有机油泵外转子4，机油泵外转子4上设有机油泵壳体3。
权利要求1.一种机油泵连接机构，包括配气凸轮轴(1)、机油泵驱动轴O)，其特征是配气凸轮轴(1)通过螺纹与机油泵驱动轴( 连接或配气凸轮轴(1)与机油泵驱动轴( 为一体结构。
2.据权利要求1所述的一种机油泵连接机构，其特征是机油泵驱动轴( 上设有机油泵内转子(5)，机油泵内转子( 上设有机油泵外转子G)，机油泵外转子(4)上设有机油泵壳体⑶。
专利摘要本实用新型公开了一种机油泵连接机构，包括配气凸轮轴(1)、机油泵驱动轴(2)、机油泵壳体(3)、机油泵外转子(4)、机油泵内转子(5)，配气凸轮轴(1)通过螺纹与机油泵驱动轴(2)连接或配气凸轮轴(1)与机油泵驱动轴(2)为一体结构。机油泵驱动轴(2)上设有机油泵内转子(5)，机油泵内转子(5)上设有机油泵外转子(4)，机油泵外转子(4)上设有机油泵壳体(3)。
文档编号F16N13/20GK202091754SQ20102069801
公开日2011年12月28日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者李旭东, 谭建松, 魏志明 申请人:中国兵器工业集团第七○研究所, 福州开发区恒通工贸有限公司