专利名称：行星齿轮减速器用齿圈及其装配方法
技术领域：
本发明涉一种行星齿轮减速器用齿圈及其装配方法。
背景技术：
水泥搅拌车普遍应用于建筑行业，为了满足预期的工作进度，建筑工作人员很重视整个建筑生产的进程，水泥搅拌这个过程也是尤为重要，因此对水泥搅拌车的工作效率也十分地重视。目前水泥搅拌车上的減速器中的齿圈大都为箱体箱盖的连接是通过螺钉连接，连
接的稳固性不是特别好，时间ー长就会分离开来，同时制造齿圈的材料也不是很好，齿圈的质量不是很高，使用寿命也不是很高，整个减速器的工作不平稳，常常需要停止工作来维修各个零部件。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供一种行星齿轮减速器用齿圈及其装配方法，行星齿轮减速器用齿圈可以十分方便，同时十分紧固地嵌在減速器的箱盖和箱体上。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种行星齿轮减速器用齿圈，具有小内齿圈和大内齿圈，小内齿圈嵌入在減速器箱盖上，大内齿圈嵌入在減速器箱体上，小内齿圈与減速器箱盖过盈配合，大内齿圈与减速器箱体过盈配合。齿圈的装配方法为首先对小内齿圈的端ロ处和大内齿圈的端ロ处倒角，倒角的度数均为15 ± 1° ;然后将倒角后的小内齿圈和大内齿圈放置在零下180 200°C的液氮中冷冻，冷冻时间为I 2小时；最后将冷冻后的小内齿圈和大内齿圈分别嵌入到減速器箱盖和减速器箱体上。进ー步地小内齿圈与减速器箱盖的过盈量为0. 3±0. 05mm，大内齿圈与减速器箱体的过盈量为0. 4±0. 05mm。进ー步地小内齿圈和大内齿圈均为低碳合金钢制成。本发明的有益效果本发明行星齿轮减速器用齿圈上设置有倒角，方便了齿圈嵌入到箱盖和箱体上；倒角后齿圈会放置在温度在零下180 200°C的液氮中冷冻，由于热胀冷缩的原理冷冻后的齿圈的直径会变小，十分轻松地就能嵌入到箱盖和箱体上；当温度逐渐回升后，同理齿圈就会胀开，直径就会变大，这样齿圈就会与箱盖和箱体过盈配合，更加紧固地嵌入在箱盖和箱体上。同时由于小内齿圈和大内齿圈均为低碳合金钢制成，故小内齿圈和大内齿圈的强度比较牢，使得它们的使用寿命更长。
下面结合附图和实施例对本发明进ー步说明。图I是本发明的结构示意图。图中I、小内齿圈，2、大内齿圏，3、减速器箱盖，4、减速器箱体。
具体实施例方式现在结合附图对本发明作进ー步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图I所示的行星齿轮减速器用齿圈，具有小内齿圈I和大内齿圈2，小内齿圈I嵌入在減速器箱盖3上，大内齿圈2嵌入在減速器箱体4上，小内齿圈I与減速器箱盖3过盈配合，大内齿圈2与減速器箱体4过盈配合。其中小内齿圈I与減速器箱盖3的过盈量为0. 3±0. 05mm，大内齿圈2与减速器箱体4的过盈量为0. 4±0. 05mm。小内齿圈I和大内齿圈2均为低碳合金钢制成。行星齿轮减速器用齿圈的装配方法如下
—、首先对小内齿圈I的端ロ处和大内齿圈2的端ロ处倒角，倒角的度数均为15±1° ；_■、然后将倒角后的小内齿圈I和大内齿圈2放直在零下180 200 C的液氣中冷冻，冷冻时间为I 2小时；三、最后将冷冻后的小内齿圈I和大内齿圈2分别嵌入到減速器箱盖3和減速器箱体4上，待小内齿圈I和大内齿圈2温度回升后，小内齿圈I和大内齿圈2就会十分紧固地分别嵌入在減速器箱盖3和減速器箱体4上。以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多祥的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求
1.一种行星齿轮减速器用齿圈，具有小内齿圈(I)和大内齿圈(2)，小内齿圈(I)嵌入在減速器箱盖(3)上，大内齿圈(2)嵌入在減速器箱体(4)上，其特征在于小内齿圈(I)与減速器箱盖(3)过盈配合，大内齿圈(2)与減速器箱体(4)过盈配合。
2.根据权利要求I所述的行星齿轮减速器用齿圈，其特征在干所述的小内齿圈(I)与減速器箱盖(3)的过盈量为O. 3±0· 05mm，大内齿圈(2)与減速器箱体(4)的过盈量为O.4±0. 05mm。
3.根据权利要求I所述的行星齿轮减速器用齿圈，其特征在干所述的小内齿圈(I)和大内齿圈(2)均为低碳合金钢制成。
4.一种如权利要求I中所述的行星齿轮减速器用齿圈的装配方法，其特征在于首先对小内齿圈⑴的端ロ处和大内齿圈⑵的端ロ处倒角，倒角的度数均为15±1° ;然后将倒角后的小内齿圈⑴和大内齿圈⑵放置在零下180 200°C的液氮中冷冻，冷冻时间为I 2小时；最后将冷冻后的小内齿圈(I)和大内齿圈(2)分别嵌入到減速器箱盖(3)和減速器箱体(4)上。
全文摘要
本发明涉及行星齿轮减速器用齿圈及其装配方法，行星齿轮减速器用齿圈，具有小内齿圈和大内齿圈，小内齿圈嵌入在减速器箱盖上，大内齿圈嵌入在减速器箱体上，小内齿圈与减速器箱盖过盈配合，大内齿圈与减速器箱体过盈配合；齿圈的装配方法为首先对小内齿圈的端口处和大内齿圈的端口处倒角，倒角的度数均为15±1°；然后将倒角后的小内齿圈和大内齿圈放置在零下180～200℃的液氮中冷冻，冷冻时间为1～2小时；最后将冷冻后的小内齿圈和大内齿圈分别嵌入到减速器箱盖和减速器箱体上。该行星齿轮减速器用齿圈可以十分方便，同时十分紧固地嵌在减速器的箱盖和箱体上。
文档编号F16H57/023GK102853055SQ20111017415
公开日2013年1月2日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者金建光 申请人:金建光