专利名称：一种车身高度控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车身高度控制装置。
背景技术：
现有技术中主动式空气悬架系统的车身高度控制装置，它的原理复杂，技术不够成熟，成本高，不适应我国现阶段的经济和技术水平。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车身高度控制装置。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是一种车身高度控制装置，包括油缸、 柱塞、柱塞杆、橡胶座和弹簧，所述的油缸中装有柱塞，所述的柱塞与柱塞杆连接，所述的油缸外装有防尘套，所述的防尘套与防尘套架连接，所述的柱塞杆上装有缓冲块，所述的缓冲块上装有橡胶座，所述的橡胶座装有弹簧。所述的油缸装有垫。所述的柱塞杆上装有防尘罩。本发明原理简单，技术成熟，成本底廉，更适应我国现阶段的经济和技术水平。
图1是本发明示意图。其中1、油缸 2、柱塞 3、柱塞杆 4、防尘套 5、防尘套架 6、垫 7、橡胶座 8、缓冲块9、防尘罩10、弹簧。
具体实施例方式如图1所示，一种车身高度控制装置，包括油缸1、柱塞2、柱塞杆3、橡胶座7和弹簧10，所述的油缸1装有垫6。所述的油缸1中装有柱塞2，所述的柱塞2与柱塞杆3连接， 所述的柱塞杆3上装有防尘罩9，所述的油缸1外装有防尘套4，所述的防尘套4与防尘套架5连接，所述的柱塞杆3上装有缓冲块8，所述的缓冲块8上装有橡胶座7，所述的橡胶座 7装有弹簧10。
权利要求
1.一种车身高度控制装置，其特征在于包括油缸(1)、柱塞(2)、柱塞杆(3)、橡胶座 (7)和弹簧(10)，所述的油缸(1)中装有柱塞(2)，所述的柱塞(2)与柱塞杆(3)连接，所述的油缸(1)外装有防尘套(4)，所述的防尘套(4)与防尘套架(5)连接，所述的柱塞杆(3)上装有缓冲块(8 )，所述的缓冲块(8 )上装有橡胶座(7 )，所述的橡胶座(7 )装有弹簧(10 )。
2.如权利要求1所述的车身高度控制装置，其特征在于所述的油缸(1)装有垫(6)。
3.如权利要求1所述的车身高度控制装置，其特征在于所述的柱塞杆(3)上装有防尘罩(9)。
全文摘要
本发明公开了一种车身高度控制装置，包括油缸、柱塞、柱塞杆、橡胶座和弹簧，所述的油缸中装有柱塞，所述的柱塞与柱塞杆连接，所述的油缸外装有防尘套，所述的防尘套与防尘套架连接，所述的柱塞杆上装有缓冲块，所述的缓冲块上装有橡胶座，所述的橡胶座装有弹簧。本发明原理简单，技术成熟，成本低廉，更适应我国现阶段的经济和技术水平。
文档编号F16F9/32GK102358133SQ20111025635
公开日2012年2月22日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者梁有华 申请人:万泰工业(大连)有限公司