专利名称：一种新型农用车变档箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机械传动装置，具体为一种新型车辆机械变档箱。
背景技术：
目前，农用机械与运输车辆普遍存在用途单一的问题，存在着少用多闲的问题，造成了很大的浪费。为此，本发明者发明了多功能田间作业车和多功能大棚果园管理机。为适应这些机械与车辆的需要，急需一种倒档数较多且倒档速度相接近，变速范围能够同时适应田间作业与路上运输的农用车变档箱。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，而提供了一种倒档数较多且倒档速度相接近， 变速范围能够同时适应田间作业与路上运输的新型农用车变档箱，为农业机械的多功能化创造了条件。本发明是通过如下技术方案实现的本发明的一种新型农用车变档箱，主要包括箱体，传动轴，齿轮等组成，其特征在于倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应(这里“相对应”的意思就是可以通过摘挂档装置使这两个分别设置于两个相邻传动轴上的齿轮相咬合和分离，摘挂档装置的设置方法属已知技术领域，这里不再详述)的定齿轮所在传动轴上设有一个前进档动齿轮或设有一个与前进档动齿轮相对应的定齿轮；或者，倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上同时设有一个高速前进档动齿轮或一个与高速前进档动齿轮相对应的定齿轮和一个低速前进档动齿轮或一个与低速前进档动齿轮相对应的定齿轮，倒档动齿轮可以和某一前进档动齿轮为同一个齿轮，当倒档动齿轮设置于倒档传动轴上时，倒档动齿轮相对应的定齿轮也可以和某一前进档动齿轮相对应的定齿轮为同一个齿轮，以上所述的动齿轮和与之相对应的定齿轮分别设置于三个两两相邻的传动轴上，它们就是三个与倒档有关的传动轴，所述三个与倒档有关的传动轴不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上为三角形三个顶点。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于至少有三组由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组不完全设置于所述三个与倒档有关的传动轴上。
附图为本发明结构原理示意图。其中，图1为实施例1结构原理示意图，右图为实施例1传动轴与齿轮位置关系正视图，左图为其传动轴位置关系侧视图。图2为实施例2结构原理示意图，右图为实施例2传动轴与齿轮位置关系正视图， 左图为其传动轴位置关系侧视图。图3为实施例3结构原理示意图，右图为实施例3传动轴与齿轮位置关系正视图，左图为其传动轴位置关系侧视图。图4为实施例4结构原理示意图，右图为实施例4传动轴与齿轮位置关系正视图， 左图为其传动轴位置关系侧视图。图中，1传动轴，2定齿轮，3倒档传动轴，4动齿轮，5定齿轮，6定齿轮，7定齿轮，8定齿轮，9动齿轮，10定齿轮，11传动轴，12传动轴，13动齿轮，14动齿轮，15动齿轮，16动齿轮17传动轴，18倒档传动轴，19传动轴，20定齿轮，21定齿轮，22定齿轮，23动齿轮，24定齿轮，25定齿轮，26定齿轮，27动齿轮，28动齿轮，29定齿轮，30传动轴，31定齿轮，32动齿轮，33动齿轮，34动齿轮，35动齿轮，36传动轴，37传动轴，38 倒档传动轴，39传动轴，40定齿轮，41定齿轮，42定齿轮，43定齿轮，44动齿轮，45定齿轮，46动齿轮，47动齿轮，48定齿轮，49箱体，50传动轴，51传动轴，52传动轴，53 定齿轮，54动齿轮，55动齿轮，56定齿轮，57动齿轮，58动齿轮，59箱体，60箱体，61传动轴，62传动轴，63定齿轮，64倒档传动轴，65动齿轮，66定齿轮，67定齿轮，68定齿轮，69动齿轮，70定齿轮，71箱体，72传动轴，73定齿轮，74传动轴，75动齿轮，76动齿轮，77定齿轮，78动齿轮，79动齿轮。
具体实施例方式实施例1如图1所示，本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴1上设置动齿轮4和动齿轮9，它们分别为高速前进档动齿轮和低速前进档动齿轮，所述动齿轮4和设置于传动轴11上的定齿轮2相对应，而所述动齿轮9和设置于所述传动轴11上的定齿轮 10相对应，所述动齿轮9同时又是倒档动齿轮，所述动齿轮9又与设置于倒档传动轴3上的定齿轮8相对应，从而实现其倒档动齿轮的功能，也可以专门设置一动齿轮作为倒档动齿轮与所述定齿轮8相对应。在所述倒档传动轴3上还设有与所述传动轴11上的某一定齿轮相咬合的定齿轮7，也可以将所述定齿轮8与设置于传动轴11上的某一定齿轮直接咬合设置而不设所述定齿轮7，使用倒档时，通过所述倒档传动轴3实现所述传动轴1和所述传动轴11之间的动力传动，从而改变了动力传动的方向。所述传动轴1、倒档传动轴3、传动轴11就是三个与倒档有关的传动轴，所述三个与倒档有关的传动轴不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上为三角形三顶点。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述三个与倒档有关的传动轴即传动轴1、倒档传动轴3、传动轴11以外的传动轴12上还设有四个动齿轮即动齿轮13、动齿轮14、动齿轮15和动齿轮16它们分别与设置于所述传动轴11上的定齿轮2、定齿轮5、 定齿轮6和定齿轮10相对应设置；或者在所述传动轴12上设置三个动齿轮分别与设置于传动轴11上的三个定齿轮相对应设置。也可以将所述传动轴12与所述传动轴1相邻设置而在所述传动轴1上设置四个或三个定齿轮分别与设置于所述传动轴12上的四个或三个动齿轮相对应设置以达到同样的变档目的。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述传动轴12上设置五个或五个以上动齿轮与设置于传动轴11上的五个或五个以上的定齿轮相对应设置，或者所述传动轴12和传动轴1相邻设置，而所述传动轴12上设置五个或五个以上动齿轮与设置于传动轴1上的五个或五个以上定齿轮相对应设置。
以上所述的各个动齿轮和与之相对应的定齿轮的设置位置可以互换。实施例2如图2所示，本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴17上设置动齿轮23，在倒档传动轴18上设置与所述动齿轮23相对应的定齿轮20，在传动轴19上设置与所述动齿轮23相对应的定齿轮24，也可以在所述传动轴17上另设一个动齿轮与所述定齿轮M相对应设置而所述动齿轮23只与所述定齿轮20相对应设置，在所述倒档传动轴18 上还设有定齿轮21与设置于所述传动轴19上的定齿轮22咬合设置，也可不设所述定齿轮 21而让所述定齿轮20与所述定齿轮22直接咬合设置，所述传动轴17、倒档传动轴18和传动轴19即为三个与倒档有关的传动轴，它们不在同一个平面上它们轴心线在其垂直截面上为三角形三顶点。在所述动齿轮23与所述定齿轮M相咬合时为前进档则所述动齿轮23 与所述定齿轮20相咬合时为倒档，反之，所述动齿轮23与所述定齿轮20相咬合时为前进档，所述动齿轮23与所述定齿轮M相咬合时则为倒档。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴19上设置动齿轮27和动齿轮观，在传动轴30上设置定齿轮沈与所述动齿轮27相对应，在所述传动轴30上设置定齿轮四与所述动齿轮观相对应，分别组成高速档和低速档。 本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴36上设置动齿轮32与设置于所述传动轴30上的定齿轮31相对应，在所述传动轴36上设置动齿轮33与设置于所述传动轴30上的定齿轮25相对应，在所述传动轴36上设置动齿轮34与所述定齿轮沈相对应，在所述传动轴36上设置动齿轮35与所述定齿轮四相对应，分别组成四个变速档，也可以在所述传动轴30上另外设置一个定齿轮代替所述定齿轮沈与所述动齿轮34相对应， 也可以在所述传动轴30上另外设置一个定齿轮代替所述定齿轮四与所述动齿轮35相对应。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于将传动轴30与传动轴17相邻设置，而将动齿轮27和动齿轮观设置于传动轴17上并且将传动轴36与传动轴30相邻设置， 其上齿轮设置方法不变。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述传动轴36上设置五个或五个以上动齿轮分别与设置于所述传动轴30上的定齿轮相对应。以上所述的各个动齿轮和与之相对应的定齿轮的设置位置也可以互换。实施例3如图3所示，本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴39上设置动齿轮44，在倒档传动轴38上设置与所述动齿轮44相对应的定齿轮40，在传动轴37上设置与所述动齿轮44相对应的定齿轮43，也可以在所述传动轴39上另设一个动齿轮与所述定齿轮43相对应设置而所述动齿轮44只与所述定齿轮40相对应设置，在所述倒档传动轴38 上还设有定齿轮42与设置于所述传动轴37上的定齿轮41咬合设置，也可不设所述定齿轮 42而让所述定齿轮40与定齿轮41直接咬合设置，所述传动轴39、倒档传动轴38、传动轴 37即为三个与倒档有关的传动轴它们不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上呈三角形设置，在所述动齿轮44与定齿轮43咬合时为前进档，则所述动齿轮44与定齿轮40咬合时为倒档，反之，所述动齿轮44与定齿轮40咬合时为前进档，所述动齿轮44与定齿轮43 咬合时则为倒档。
本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述传动轴37上设置动齿轮46 与设置于传动轴50上的定齿轮45相对应设置，在所述传动轴37上设置动齿轮47与设置于所述传动轴50上的定齿轮48相对应设置，分别组成高速档和低速档。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴51上设置动齿轮57与设置于所述传动轴50上的定齿轮45相对应设置，也可以在所述传动轴50上另设一定齿轮代替定齿轮45与所述动齿轮57相对应设置，在所述传动轴51上设置动齿轮58与设置于所述传动轴50上的定齿轮48相对应设置，也可以在所述传动轴50上另设一定齿轮代替所述定齿轮48与所述动齿轮58相对应设置。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴51上设置动齿轮M和设置于传动轴52上的定齿轮53相对应设置，在传动轴51上设置动齿轮55和设置于传动轴 52上的定齿轮56相对应设置。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于将以上所述传动轴50和传动轴39 相邻设置而将所述动齿轮46和动齿轮47设置于所述传动轴39上分别与所述定齿轮45和定齿轮48相对应设置，而所述传动轴51还与所述传动轴50相邻设置所述传动轴52还与所述传动轴51相邻设置，其上齿轮的设置方法不变。本发明的一种新型农用车变档箱，或者，设置五组或五组以上由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组不完全设置于三个与倒档有关的传动轴上。具体设置方法与以上所述的设置方法相似，由于设置方法太多这里无法一一详述。以上所述的各个动齿轮和与之相对应的定齿轮的设置位置均可以互换。实施例4如图4所示，本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴62上设置动齿轮65和动齿轮69，它们分别为高速前进档动齿轮和低速前进档动齿轮，所述动齿轮65和设置于传动轴61上的定齿轮63相对应设置，所述动齿轮69和设置于所述传动轴61上的定齿轮70相对应设置，所述动齿轮69同时又是倒档动齿轮，所述动齿轮69又与设置于倒档传动轴64上的定齿轮68相对应设置，也可以在所述传动轴62上专门设置一动齿轮为倒档动齿轮与所述定齿轮68相对应设置。在所述倒档传动轴64上同时又设置定齿轮67与设置于所述传动轴61上的定齿轮66咬合设置，也可以将所述定齿轮68和所述定齿轮66 直接咬合设置而不设所述定齿轮67，所述传动轴61、传动轴62、倒档传动轴63就是三个与倒档有关的传动轴。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴72上设置动齿轮78与所述定齿轮66相对应设置，也可以在所述传动轴61上另设一定齿轮代替所述定齿轮66与所述动齿轮78相对应设置，在所述传动轴72上设置动齿轮79与所述定齿轮70相对应设置， 也可以在所述传动轴61上另设一定齿轮代替所述定齿轮70与所述动齿轮79相对应设置。本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述传动轴72上设置动齿轮75 与设置于传动轴74上的定齿轮73相对应设置，在所述传动轴72上设置动齿轮76与设置于所述传动轴74上的定齿轮77相对应设置。也可以将传动轴72与传动轴62相邻设置而在传动轴62上适当位置另设两个定齿轮与动齿轮78和动齿轮79相对应设置，传动轴72上的齿轮设置方法不变，传动轴74还与传动轴72相邻设置，其上齿轮设置方法不变。
本发明的一种新型农用车变档箱，其特征在于有五组或五组以上的由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组不完全设置于所述三个与倒档有关的传动轴上。以上所述的本发明各实施例中各个动齿轮和与之相对应的定齿轮的设置位置可以互换。以上所述的本发明各实施例中，其上分别设置一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组的两个相邻的传动轴组成一个传动轴组，有公用传动轴的传动轴组也可以用增加一个传动轴的方法将它们之上的各齿轮组分别设置于四个相邻的传动轴组成的两个传动轴组之上，而用一对相互咬合的齿轮分别设置于两个传动轴组之各一个相互相邻的传动轴上而实现该两个传动轴组之间的动力传动，同时还具有调节机器行走速度和减小变档箱宽度的作用。
权利要求
1.一种新型农用车变档箱，主要包括箱体传动轴齿轮等组成，其特征在于倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上设有前进档动齿轮或设有与前进挡动齿轮相对应的定齿轮；或者，倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上同时设有高速前进挡动齿轮或与高速前进挡动齿轮相对应的定齿轮和低速前进挡动齿轮或与低速前进挡动齿轮相对应的定齿轮，倒档动齿轮可以和某一前进挡动齿轮为同一个齿轮，当倒档动齿轮设置于倒档传动轴上时，倒档动齿轮相对应的定齿轮也可以和某一前进挡动齿轮相对应的定齿轮为同一个齿轮，以上所述的动齿轮和与之相对应的定齿轮分别设置于三个两两相邻的传动轴上，它们就是三个与倒档有关的传动轴，所述三个与倒档有关的传动轴不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上为三角形三顶点。
2.根据权利要求1所述的一种新型农用车变档箱，其特征在于至少有三组由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组不完全设置于所述三个与倒档有关的传动轴上。
3.根据权利要求1所述的一种新型农用车变档箱，其特征在于其上分别设置一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组的两个相邻的传动轴组成一个传动轴组，有公用传动轴的传动轴组也可以用增加一个传动轴的方法将它们之上的各齿轮分别设置于四个相邻的传动轴组成的传动轴组上，而用一对相互咬合的齿轮设置于两个传动轴组之各一个相互相邻的传动轴上而实现该两个传动轴组之间的动力传动，同时还具有调节机器行走速度和减小变档箱宽度的作用。
全文摘要
一种新型农用车变档箱，其特征在于倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上设有一个前进挡动齿轮或设有一个与前进挡动齿轮相对应的定齿轮；或者，倒档动齿轮所在传动轴上同时设有一个高速前进挡动齿轮或一个与高速前进挡动齿轮相对应的定齿轮和一个低速前进挡动齿轮或一个与低速前进挡动齿轮相对应的定齿轮。至少有三组由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮不完全设置于所述三个与倒档有关的传动轴上。
文档编号F16H3/02GK102359558SQ20111033906
公开日2012年2月22日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者马灿魁 申请人:马灿魁