一种农用车多功能传动箱壳体的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种农用车多功能传动箱壳体，包括上壳体和下壳体，上、下壳体之间通过螺栓紧固连接，上下壳体之间设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴孔包括前输入轴孔和后输入轴孔，输出轴孔包括前输出轴孔和后输出轴孔，输入轴孔和输出轴孔设置在同一水平面，输入轴孔和输出轴孔均向箱体外侧延伸设有轴承座，壳体内底部还设有辅助支撑，辅助支撑上设有轴承安装座，辅助支撑上的轴承安装座与输出轴孔同轴布置，辅助支撑延伸到箱体内侧设有中间轴承座，对应中间轴承座设有独立轴承座，中间轴承座与独立轴承座同轴设计，中间轴承座与独立轴承座的安装面低于输入轴孔和输出轴孔的安装面。
【专利说明】一种农用车多功能传动箱壳体
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种农用车传动箱，特别是涉及一种用于农用车的传动箱的壳体。
【背景技术】
[0002]目前，随着国家加强对粮食安全的监督，农用车市场的发展，对不同地形、工况所需求的农用车的要求不断提高，现有技术中用于农用车的传动箱已经满足不了使用需求。
[0003]现有，针对农用车需要多处外用动力接口的需求，传统的壳体已经不能满足多接口的结构设计。
【发明内容】
[0004]鉴于上述，本发明的目的在于提供一种农用车传动箱壳体，用于农用车与动力设备安装，实现动力传递，正反转切换，前进倒档，多功能动力输出，设有两个动力输出，还可以实现前行后退的档位变化。
[0005]一种农用车多功能传动箱壳体，包括上壳体和下壳体，上、下壳体之间通过螺栓紧固连接，上下壳体之间设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴孔包括前输入轴孔和后输入轴孔，输出轴孔包括前输出轴孔和后输出轴孔，输入轴孔和输出轴孔设置在同一水平面，输入轴孔和输出轴孔均向箱体外侧延伸设有轴承座，壳体内底部还设有辅助支撑，辅助支撑上设有轴承安装座，辅助支撑上的轴承安装座与输出轴孔同轴布置，辅助支撑延伸到箱体内侧设有中间轴承座，对应中间轴承座设有独立轴承座，中间轴承座与独立轴承座同轴设计，中间轴承座与独立轴承座的安装面低于输入轴孔和输出轴孔的安装面。
[0006]作为优选,辅助支撑上的轴承座包括前轴承座和后轴承座。
[0007]作为优选，前输入轴孔上设有两个轴承安装座，轴承安装座之间设有油封槽。
[0008]作为优选，后输出轴孔上设有两个轴承安装座，轴承安装座之间设有油封槽。
[0009]作为优选，后输入轴孔上设有一个轴承安装座，轴承安装座外侧设有油封槽。
[0010]作为优选，前输出轴孔上设有一个轴承安装座，轴承安装座外侧设有油封槽。
[0011]作为优选，上壳体的上方右侧设有油尺。
[0012]作为优选，上壳体的上方左侧设有制动摇臂安装座。
[0013]如上所述，本发明的一种农用车多功能传动箱，用于农用车与动力设备配合安装。结构布局合理，紧凑。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1显示为本发明实施例的农用车多功能传动箱壳体的剖视结构示意图。
[0015]图2显示为本发明实施例的农用车多功能传动箱的外部结构示意图。
[0016]图3显示为本发明实施例的农用车多功能传动箱的结构示意图(配合好传动部件)。
[0017]零件标号说明
[0018]1--------箱体，
[0019]101------上壳体，
[0020]102------下壳体，
[0021]103------螺栓，
[0022]104------输入轴孔，
[0023]104’------前输入轴孔，
[0024]104”------后输入轴孔，
[0025]105------输出轴孔，
[0026]105’------前输出轴孔，
[0027]105”------后输出轴孔，
[0028]106------辅助支撑，
[0029]107------轴承安装座，
[0030]107’------前轴承座，
[0031]107”------后轴承座，
[0032]108------中间轴承座，
[0033]109------独立轴承座，
[0034]120------油封槽，
[0035]121------油尺，
[0036]122------制动摇臂安装座，
[0037]2--------输入轴，
[0038]3--------深沟球轴承，
[0039]4--------油封，
[0040]5--------深沟球轴承，
[0041]6--------皮带轮，
[0042]7--------a 齿轮，
[0043]8--------结合齿轮，
[0044]9--------b 齿轮，
[0045]10--------电机输出轴，
[0046]11--------深沟球轴承，
[0047]12--------隔套，
[0048]13--------皮带轮，
[0049]14--------深沟球轴承，
[0050]15--------端盖，
[0051]16--------油封，
[0052]17--------结合齿毂，
[0053]18--------结合齿套，
[0054]19--------c主动力齿轮，
[0055]20--------d主动力齿轮，
[0056]21--------e从动力齿轮，
[0057]22--------输出轴，
[0058]23--------深沟球轴承，
[0059]24--------油封，
[0060]25--------输出接盘，
[0061]26--------f从动力齿轮，
[0062]27--------从动轴，
[0063]28--------g从动力齿轮，
[0064]29--------h从动力齿轮，
[0065]30--------隔套。
【具体实施方式】
[0066]以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的【具体实施方式】加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
[0067]根据说明书附图1、2所示可知，一种农用车多功能传动箱壳体，包括上壳体101和下壳体102，上、下壳体101、102之间通过螺栓103紧固连接，上下壳体之间设有输入轴孔104和输出轴孔105，输入轴孔104包括前输入轴孔104’和后输入轴孔104”，输出轴孔105包括前输出轴孔105’和后输出轴孔105”，输入轴孔104和输出轴孔105设置在同一水平面，输入轴孔104和输出轴孔105均向箱体外侧延伸设有轴承座，壳体内底部还设有辅助支撑106，辅助支撑106上设有轴承安装座107，辅助支撑106上的轴承安装座107与输出轴孔105同轴布置，辅助支撑106延伸到箱体内侧设有中间轴承座108，对应中间轴承座108设有独立轴承座109，中间轴承座108与独立轴承座109同轴设计，中间轴承座108与独立轴承座109的安装面低于输入轴孔104和输出轴孔105的安装面。
[0068]辅助支撑106上的轴承座107包括前轴承座107’和后轴承座107”。
[0069]前输入轴孔104’上设有两个轴承安装座，轴承安装座之间设有油封槽120。
[0070]后输出轴孔105”上设有两个轴承安装座，轴承安装座之间设有油封槽120。
[0071]后输入轴孔104”上设有一个轴承安装座，轴承安装座外侧设有油封槽120。
[0072]前输出轴孔105’上设有一个轴承安装座，轴承安装座外侧设有油封槽120。
[0073]上壳体101的上方右侧设有油尺121。
[0074]上壳体101的上方左侧设有制动摇臂安装座122。
[0075]根据附图3可知，一种农用车多功能传动箱，包括箱体1，箱体I内设置有动力输入轴2，输入轴2贯穿箱体1，输入端连接动力设备，输入轴I至输入端与箱体I配合设有两组深沟球轴承3，两组深沟球轴承3之间设有油封4。输出端通过深沟球轴承5与箱体I配合，延伸至外，连接皮带轮6，将动力传递至外。输入轴2通过前输入轴孔104’和后输入轴孔104”支撑在箱体I上。
[0076]输入轴2上还设有a齿轮7，a齿轮7与输入轴2无动力传递，输入轴2上还固定设有结合齿轮8，结合齿轮8与a齿轮7的上端面可啮合，a齿轮7与b齿轮9啮合，b齿轮9设置在电机输出轴10上，电机输出轴10与输入2轴平行设置，电机输出轴10通过前输出轴孔105’和前轴承座107’支撑。电机输出轴10上的端面设置在箱体I内侧，通过深沟球轴承11固定在箱体I上，深沟球轴承11与b齿轮9的上表面之间设有隔套12，隔套12套在电机输出轴10上。电机输出轴10的输出端穿过箱体1，与输入轴2同侧，电机输出轴10的输出轴通过平键连接皮带轮13，便于通过皮带轮13将动力传递到其他设备。电机输出轴10穿过箱体I通过深沟球轴承14配合，深沟球轴承14的外端设有端盖15通过螺栓固定在箱体I上，端盖15与电机输出轴10之间设有油封16。
[0077]输入轴2带动结合齿轮8转动，结合齿轮8与a齿轮7端面啮合，将动力传递至a齿轮7，a齿轮7将动力传递至与之啮合的b齿轮9，b齿轮9带动电机输出轴10转动，电机输出轴10带动皮带轮13转动，皮带轮13将动力传至外接设备。
[0078]输入轴2的上方固定还设有结合齿毂17和结合齿套18，结合齿毂17和结合齿套18的上下方分别设置c主动力齿轮19和d主动力齿轮20，c主动力齿轮19和d主动力齿轮20与输入轴2均不产生连接，相互之间独立转动。c主动力齿轮19与e从动力齿轮21啮合，e从动力齿轮21设置在输出轴22上，输出轴22与输入轴2平行，输出轴22通过后轴承座107”和后输出轴孔105”支撑，输出轴22与电机输出轴10轴向设置在同一直线上。输出轴22的一端通过轴承设置在箱体I内侧，与电机输出轴20向背设置。输出轴22 —端延伸到箱体I外侧，与箱体I配合设有两组深沟球轴承23，两组深沟球轴承23之间设有油封24。输出轴22的输出端设有输出接盘25，输出接盘25上固定设有钢垫。
[0079]输入轴2带动结合齿毂17转动，结合齿套18与c主动力齿轮19啮合，带动c主动力齿轮19转动，c主动力齿轮19带动与之啮合的e从动力齿轮21转动，e从动力齿轮21带动输出轴22正转，输出轴22将动力传递至外。
[0080]d主动力齿轮20与f从动力齿轮26啮合，f从动力齿轮26设置在从动轴27上，从动轴27两端通过深沟球轴承支撑在箱体I内侧，从动轴27设置在输入轴2和输出轴22之间，从动轴27与输入轴2和输出轴22平行，从动轴27通过中间轴承座108与独立轴承座109支撑。从动轴27上还设有g从动力齿轮28，g从动力齿轮28与h从动力齿轮29啮合，h从动力齿轮29设置在输出轴22上。e从动力齿轮21和h从动力齿轮29之间设有隔套30，隔套30套在输出轴22上。
[0081]输入轴2带动结合齿毂17转动，结合齿套18与d主动力齿轮20啮合，带动d主动力齿轮20转动，d主动力齿轮20带动与之啮合的f从动力齿轮26转动，f从动力齿轮26带动从动轴27正转，从动轴27带动g从动力齿轮28转动，动力齿轮g28带动与之啮合的h从动力齿轮29，动力齿轮h29带动输出轴22反转，输出轴22将动力传递至外。
[0082]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属【技术领域】中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，包括上壳体和下壳体，上、下壳体之间通过螺栓紧固连接，上下壳体之间设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴孔包括前输入轴孔和后输入轴孔，输出轴孔包括前输出轴孔和后输出轴孔，输入轴孔和输出轴孔设置在同一水平面，输入轴孔和输出轴孔均向箱体外侧延伸设有轴承座，壳体内底部还设有辅助支撑，辅助支撑上设有轴承安装座，辅助支撑上的轴承安装座与输出轴孔同轴布置，辅助支撑延伸到箱体内侧设有中间轴承座，对应中间轴承座设有独立轴承座，中间轴承座与独立轴承座同轴设计，中间轴承座与独立轴承座的安装面低于输入轴孔和输出轴孔的安装面。
2.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，辅助支撑上的轴承座包括前轴承座和后轴承座。
3.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，前输入轴孔上设有两个轴承安装座，轴承安装座之间设有油封槽。
4.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，后输出轴孔上设有两个轴承安装座，轴承安装座之间设有油封槽。
5.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，后输入轴孔上设有一个轴承安装座，轴承安装座外侧设有油封槽。
6.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，前输出轴孔上设有一个轴承安装座，轴承安装座外侧设有油封槽。
7.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，上壳体的上方右侧设有油尺。
8.根据权利要求1所述的农用车多功能传动箱壳体，其特征在于，上壳体的上方左侧设有制动摇臂安装座。
【文档编号】F16H57/021GK104405858SQ201410718473
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年12月1日 优先权日:2014年12月1日
【发明者】陈建春, 金少华, 李政庭, 毛学兵 申请人:重庆先友科技开发有限公司