专利名称：一种fge00型机油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机润滑系统技术领域，特别是一种FGEOO型机油泵。
背景技术：
现有一种发动机对机油泵部件和气泵部件是采用分开的传动方式一是主轴齿轮直传机油泵，二是主轴齿轮经过过桥齿 轮再传动气泵齿轮的两种结构。其不足之处是增加了一套过桥齿轮传动系统的零件和整机的重量，同时，还增加了对过桥齿轮衬套润滑系统的难度和整过传动系统的制造成本，降低了发动机正常运转的安全系数，同时还浪费了发动机自身的有效功率。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有机油泵所存在的问题而提供一种结构新颖的FGEOO型机油泵，该FGEOO型机油泵免去过桥齿轮传动附件和润滑系统，将机油泵外形结构、安装位置和进出油道进行改进，利用主轴齿轮既传动机油泵齿轮又传动气泵齿轮。本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现一种FGEOO型机油泵，包括泵盖、泵体、外转子、内转子、传动轴、传动齿轮以及限压阀部件，其特征在于，所述泵盖安装在所述泵体内侧的端面上，所述传动轴安装于所述泵体及泵盖的轴孔中，传动轴的外端装有所述传动齿轮，中部安装有所述内转子，所述内转子上套装有外转子；所述泵盖的下方设置有进油口，所述泵体的下方设置有进油孔，所述泵体的尾端设置有出油孔，所述内、外转子之间设置有进油腔和出油腔；所述进油口分别与泵体上进油孔和内、外转子之间的进油腔连通，所述出油孔通过设置在所述泵体尾端上的所述限压阀部件与所述出油腔连通，所述出油孔与发动机的油道连接。本实用新型进一步的技术方案是所述泵盖的内端面为基准安装面，所述出油孔的端面与所述传动轴的中心轴线成66. 6°夹角，以便与主机油道连接。本实用新型的FGEOO机油泵的主要技术参数是当机油泵转速为3600r/min，出口压力为0. 55MPa时，流量彡55L ;在同等转速下其限压阀开启压力为0. 65±0. 05MPa。本实用新型与现有技术相比有如下特点本实用新型免去了过桥齿轮传动附件和润滑系统，并对机油泵外形结构、安装位置和进出油道等进行了改进，利用发动机的主轴齿轮既传动机油泵的传动齿轮又传动气泵齿轮。由于减少了一套过桥传动齿轮的零件，降低了发动机的制造成本，又节省了这部份钢材；同时还能够提高发动机安全系数和有效功率。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I的A-A剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的详细结构作进一步的描述。如图I和图2所示FGEOO型机油泵，包括泵盖I、泵体2、外转子3、内转子4、传动轴5、传动齿轮6以及限压阀部件7，泵盖I的内端面8为基准安装面，泵盖I安装在泵体2内侧的端面9上，泵盖I的内端面8与泵体2内侧的端面9配合。传动轴5安装于泵体2及泵盖I的轴孔10、11中，传动轴5的外端装有传动齿轮6,这样发动机(图中未不出)的主轴齿轮(图中未不出)既传动机油泵的传动齿轮6又传动气泵齿轮(图中未示出)。传动轴5中部安装有内转子4，内转子4上套装有外转子3。泵盖I的下方设置有进油口 12，泵体2的下方设置有进油孔13，泵体2的尾端设置有出油孔14，内、外转子4、3之间设置有进油腔15和出油腔16 ;进油口 12分别与泵体2上的进油孔13和内、外转子4、3之间的进油腔15连通，出油孔14通过设置在泵体2尾 端上的限压阀部件7与出油腔16连通，出油孔14的端面17与传动轴5的中心轴线18成66.6°夹角，以便与主机油道连接。
权利要求1.ー种FGEOO型机油泵，包括泵盖、泵体、外转子、内转子、传动轴、传动齿轮以及限压阀部件，其特征在于，所述泵盖安装在所述泵体内侧的端面上，所述传动轴安装于所述泵体及泵盖的轴孔中，传动轴的外端装有所述传动齿轮，中部安装有所述内转子，所述内转子上套装有外转子；所述泵盖的下方设置有进油ロ，所述泵体的下方设置有进油孔，所述泵体的尾端设置有出油孔，所述内、外转子之间设置有进油腔和出油腔；所述进油ロ分别与泵体上进油孔和内、外转子之间的进油腔连通，所述出油孔通过设置在所述泵体尾端上的所述限压阀部件与所述出油腔连通，所述出油孔与发动机的油道连接。
2.如权利要求I所述的ー种FGEOO型机油泵，其特征在于，所述泵盖的内端面为基准安装面，所述出油孔的端面与所述传动轴的中心轴线成66. 6°夹角。
专利摘要本实用新型公开的一种FGE00型机油泵，其泵盖安装在泵体内侧的端面上，传动轴安装于泵体及泵盖的轴孔中，传动轴的外端装有传动齿轮，中部安装有内转子，内转子上套装有外转子；泵盖的下方设置有进油口，泵体的下方设置有进油孔，尾端设置有出油孔，内、外转子之间设置有进油腔和出油腔；进油口分别与泵体上进油孔和内、外转子之间的进油腔连通，出油孔通过设置在所述泵体尾端上的限压阀部件与出油腔连通，出油孔还与发动机的油道连接。本实用新型免去了过桥齿轮传动附件和润滑系统，并对机油泵外形结构、安装位置和进出油道等进行了改进，利用发动机的主轴齿轮既传动机油泵的传动齿轮又传动气泵齿轮。
文档编号F16N13/20GK202419099SQ20112021833
公开日2012年9月5日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者刘光明, 杨福柱, 许仲秋 申请人:湖南机油泵股份有限公司