专利名称：非标外置强制润滑系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及非标外置强制润滑系统。
背景技术：
现在用的进口高压锅炉给水泵为大功率电机驱动，整体设备正常情况下均安装于室内(尤其是北方)，泵房内通风依靠轴流风机。水泵输送介质温度约为115°C，导致厂房内夏季室温接近50°C，冬季也在30°C以上。而电机的冷却主要为内置风力轴向冷却，原理为电机轴端带有风扇，靠叶片的转动将风吸入，冷却风在电机内部的风道内流动，带走电机本身的热量以达到冷却降温的目的。这种冷却方式的弊端为冷却风量太小、环境温度偏高，造成吸入的冷却风的温度也偏高，与电机换热效果不理想、电机周围的空气中含有大量的灰尘，长时间运转后极易造成叶片表面和冷却风通道内部积灰严重，也会影响换热效果，因此会使电机的轴承箱散热不好，存在轴瓦高温损坏的危险，影响到水泵的安全稳定运行，进而影响到装置的生产运行。 解决此类问题最完美的方法就是改造成带有主油泵及辅助油泵强制供油及附属供油/回油管道的冷却方式，但改造风险相当高，油管路的改造将导致残存焊接渣料进入轴承箱内部，造成烧瓦抱轴的重大设备损毁事故，必须由外国原机制造厂出具设计变更，但按行业惯例是不允许的。
发明内容本发明的目的是在于解决现有的技术存在的问题，进而提供一种非标外置强制润滑系统，使电机轴承箱温度降至安全可控范围内。本发明的技术方案是一种非标外置强制润滑系统，主要有油箱，与冷却润滑油管相连的两个并列的油过滤器，压力调控阀，其特征是所述的油过滤器，压力调控阀通过主供油线经主供油针型阀与两个并列的注油部件I、注油部件II相连；前述的两个并列的注油部件I、注油部件II经润滑油注入管线分别与后端轴承箱I、前端轴承箱II相连；所述的后端轴承箱I、前端轴承箱II分别与回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II相连；回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II通过回油管路与回油视镜相连；回油视镜与油箱相连。上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的注油部件I是由供油针型阀I和限流孔板I构成；注油部件II是由供油针型阀II和限流孔板II构成；供油针型阀I、供油针型阀II分别与主供油线相连；供油针型阀I、供油针型阀II分别经限流孔板I、限流孔板II与后端轴承箱I的呼吸帽I、前端轴承箱II的呼吸帽II连接；呼吸帽I、呼吸帽II分别通过新增加的不锈钢管线I、不锈钢管线II与后端轴承箱I、前端轴承箱II相连。上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II的上部一端分别设有轴承箱视镜I、轴承箱视镜II，另一端与大气连通；回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II的底部一端分别与后端轴承箱I、前端轴承箱II相连，另一端分别与丝堵I、丝堵II连接；与大气连通的一侧以回油管路与回油视镜相连。上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的回油视镜与润滑油回油线进油管、出油管均以螺纹连接；回油视镜通过管线与油箱相连。本发明的优点改造后运行过程中，轴承箱的平均温度下降了 15°C左右，有的甚至达到20°C，极大地降低了机泵的运行风险，收到了良好的效果。
图I为本发明的结构不意图；图中，1-1一注油件I ;1-2—注油部件II ;2_1—后端轴承箱I ;2-2—前端轴承箱II ;3-1—回油U型平衡部件I ;3-2—回油U型平衡部件II ； 4-回油视镜；5—主供油针型阀；6—油箱；7—压力调控阀；8—油过滤器。图2为图I中注油部件I的结构示意图；图中，9-1—限流孔板I ; 10-1—呼吸帽
I;12-1—不锈钢油线I ;15-1—供油针型阀I。图3为图I中注油部件II的结构不意图；图中，9-2—限流孔板；10_2—呼吸帽II ；12-2—不锈钢油线II ;15-2—供油针型阀II ；。图4为图I中回油U型平衡部件I的结构示意图；图中，13-1—轴承箱视镜I ;14-1—丝堵 I。图5为中回油U型平衡部件II的结构示意图；图中，13-2—轴承箱视镜II ；14-2—丝堵 II。图6为图I的回油视镜部件示意图；图中，4一回油视镜；6—油箱。
具体实施方式
从图I可见，一种非标外置强制润滑系统，主要有油箱6，与冷却润滑油管相连两个并列的油过滤器8，压力调控阀7，其特征是所述的油过滤器8、压力调控阀7通过主供油线经主供油针型阀5分别与两个并列的注油部件I 1-1、注油部件II 1-2相连；前述的两个并列的注油部件经润滑油注入管线分别与后端轴承箱I 2-1、前端轴承箱II 2-2相连；后端轴承箱I 2-1、前端轴承箱II 2-2分别与回油U型平衡部件I 3-1、回油U型平衡部件
II3-2相连；回油U型平衡部件I 3-1、回油U型平衡部件II 3-2通过回油管路与回油视镜4相连；回油视镜4与油箱6相连。从图2可见，上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的注油部件I 1-1是由供油针型阀I 15-1和限流孔板I 9-1构成；供油针型阀I 15-1与主供油线相连；供油针型阀I 15-1经限流孔板I 9-1与后端轴承箱I 2-1的呼吸帽I 10-1相连；呼吸帽I 10-1通过新增加的不锈钢管线I 12-1与后端轴承箱I 2-1相连；图3可见，上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的注油部件II 1-2是由供油针型阀II 15-2和和限流孔板II 9-2构成；供油针型阀II 15-2与主供油线相连；供油针型阀II 15-2经流孔板II 9-2与前端轴承箱II 2-2的呼吸帽II 10-2连接；呼吸帽II 10-2通过不锈钢管线II 12-2与前端轴承箱II 2-2相连。从图4可见，上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的回油U型平衡部件I 3-1—端设有轴承箱视镜I 13-1，另一端与大气连通；其底部一端分别与后端轴承箱I 2-1相连；另一端分别与丝堵I 14-1 ;与大气连通的一侧以回油管路与回油视镜4相连。从图5可见，上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的回油U型平衡部件II 3-2的上部一端设有轴承箱视镜II 13-2，另一端与大气连通；其底部一端与前端轴承箱II 2-2相连；另一端与丝堵II 14-2连接；与大气连通的一侧以回油管路与回油视镜4相连。从图6可见，上述的一种非标外置强制润滑系统，其所述的回油视镜4与润滑油回油线的进油管、出油管均以螺纹连接；回油视镜4通过管线与油箱6相连。下面简要的介绍非标外置强制润滑系统过程1)将电机前、后轴承箱的加油帽改造成高筒的呼吸帽，新加供油针型阀、限流孔板(内径Φ0. 5-2_、外径Φ12_)。2)回油部位改造成带有控制轴承箱油位的可调式带呼吸功能的两个U型平衡部件。该两个U型平衡部件通过回油管路与回油视镜相连。加工时采用无金属杂屑的细管切割器进行切割。所有 关键部件采用不锈钢材料由机械加工厂制作后清洗(酸洗)、干燥，无杂质、无水汽后安装，以保证管线内干燥、无杂质、无水份。3)油箱盖板拆下后焊接安装一个回油视镜，然后清理所有金属杂屑，再安装上油箱盖。4)回油管路采用Φ32不锈钢管线与U型平衡部件相连；供油管路采用Φ12细管。5)在润滑油系统运行时，适时调整主供油针型阀、供油针型阀阀位以及限流孔板内径，保证轴承箱油位、回油通畅，即完成改造。
权利要求1.一种非标外置强制润滑系统，主要有油箱，与冷却润滑油管相连的两个并列的油过滤器，压力调控阀，其特征是所述的油过滤器，压力调控阀通过主供油线经主供油针型阀与两个并列的注油部件I、注油部件II相连；前述的两个并列的注油部件I、注油部件II经润滑油注入管线分别与后端轴承箱I、前端轴承箱II相连；所述的后端轴承箱I、前端轴承箱II分别与回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II相连；回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II通过回油管路与回油视镜相连；回油视镜与油箱相连。
2.根据权利要求I所述的一种非标外置强制润滑系统，其特征是所述的注油部件I是由供油针型阀I和限流孔板I构成；注油部件II是由供油针型阀II和限流孔板II构成；供油针型阀I、供油针型阀II分别与主供油线相连；供油针型阀I、供油针型阀II分别经限流孔板I、限流孔板II与后端轴承箱I的呼吸帽I、前端轴承箱II的呼吸帽II连接；呼吸帽I、呼吸帽II分别通过新增加的不锈钢管线I、不锈钢管线II与后端轴承箱I、前端轴承箱II相连。
3.根据权利要求I所述的一种非标外置强制润滑系统，其特征是所述的回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II的上部一端分别设有轴承箱视镜I、轴承箱视镜II，另一端与大气连通；回油U型平衡部件I、回油U型平衡部件II的底部一端分别与后端轴承箱I、前端轴承箱II相连，另一端分别与丝堵I、丝堵II连接；与大气连通的一侧以回油管路与回油视镜相连。
4.根据权利要求I所述的一种非标外置强制润滑系统，其特征是所述的回油视镜与润滑油回油线的进油管、出油管均以螺纹连接；回油视镜通过管线与油箱相连。
专利摘要一种非标外置强制润滑系统，主要有油箱，与冷却润滑油管相连两个并列的油过滤器，压力调控阀，其特征是所述的油过滤器、压力调控阀通过主供油线经主供油针型阀与两个并列的注油部件Ⅰ、注油部件Ⅱ相连；前述的两个并列的注油部件Ⅰ、注油部件Ⅱ经润滑油注入管分别与后端轴承箱Ⅰ、前端轴承箱Ⅱ相连；所述的后端轴承箱Ⅰ、前端轴承箱Ⅱ分别与回油U型平衡部件Ⅰ、回油U型平衡部件Ⅱ相连；回油U型平衡部件Ⅰ、回油U型平衡部件Ⅱ通过回油管路与回油视镜相连；回油视镜与油箱相连。本实用新型与现有技术相比，轴承箱的平均温度下降了15℃左右，有的甚至达到20℃，极大地降低了机泵的运行风险，收到了良好的效果。
文档编号F16N7/38GK202580554SQ20122007952
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月6日 优先权日2012年3月6日
发明者陱军, 于春元 申请人:中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司