专利名称：用于减速机的箱体机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种箱体机构，尤其涉及一种用于减速机的箱体机构。
背景技术：
目前现有的减速机相对复杂，而且操作不方便，同时存在生产效率低等不足。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于减速机的箱体机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的—种用于减速机的箱体机构,包括上壳体和下壳体,所述的上壳体和下壳体通过螺栓相固定，所述的上壳体的上部右端设有油针，所述的下壳体的左侧壁设有视油盖。作为优选，所述的下壳体的底部设有减速机座，所述的减速机座中设有固定孔，所述的视油盖与下壳体呈倾斜分布。本实用新型提供用于减速机的箱体机构，结构简单，使用方便。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如图I所示，一种用于减速机的箱体机构，包括上壳体I和下壳体2，所述的上壳体I和下壳体2通过螺栓3相固定，所述的上壳体I的上部右端设有油针4，所述的下壳体2的左侧壁设有视油盖5，所述的下壳体2的底部设有减速机座6，所述的减速机座6中设有固定孔7，所述的视油盖5与下壳体2呈倾斜分布。
权利要求1.一种用于减速机的箱体机构，其特征在于包括上壳体(I)和下壳体(2)，所述的上壳体(I)和下壳体(2)通过螺栓(3)相固定，所述的上壳体(I)的上部右端设有油针(4)，所述的下壳体(2)的左侧壁设有视油盖(5)。
2.根据权利要求I所述的用于减速机的箱体机构，其特征在于所述的下壳体(2)的底部设有减速机座￠)，所述的减速机座￠)中设有固定孔(7)，所述的视油盖(5)与下壳体(2)呈倾斜分布。
专利摘要本实用新型涉及一种箱体机构，尤其涉及一种用于减速机的箱体机构。包括上壳体和下壳体，所述的上壳体和下壳体通过螺栓相固定，所述的上壳体的上部右端设有油针，所述的下壳体的左侧壁设有视油盖。用于减速机的箱体机构结构简单，使用方便。
文档编号F16H57/02GK202612548SQ20122015668
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月15日 优先权日2012年4月15日
发明者管凯华 申请人:杭州纽创工业设计有限公司