专利名称：一种蜗杆改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蜗杆改进结构。
背景技术：
减速机内驱动部件包括蜗轮蜗杆组件，蜗轮蜗杆组件包括一个蜗轮和一个带左旋螺纹或右旋螺纹的蜗杆，这种单一旋向的蜗杆在带动蜗轮运转时，会产生一个单向的轴向力，继而影响减速机的工作状况，而且这种在减速机内经多个传动部件共同作用产生的力很难通过增加其他结构件进行平衡，减速机在这种环境下工作一段时间，将增加减速机内传动部件的磨损率，造成减速机故障频发，降低了减速机的工作寿命
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效减小蜗轮蜗杆传动过程的磨损率、提高减速机工作寿命的蜗杆改进结构。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种蜗杆改进结构，包括蜗杆轴和设在蜗杆轴上的齿廓，所述齿廓成对设置在蜗杆轴上，一对齿廓为对称设置的一个左旋齿廓和一个右旋齿廓组成的齿廓组。对称设置的齿廓组可以同时两个旋向带动两个蜗轮进行传动工作，传动效率高，一对齿廓组工作时，相当于两副不同旋向的蜗轮蜗杆同时运转，产生的轴向力被平衡，有效减小了减速机工作过程传动部件的磨损率，提高了减速机的工作效率和使用寿命。作为一种改进，所述齿廓组在蜗杆轴上设有至少一对。多对设置，节省传动空间，精简减速机结构。作为一种改进，所述蜗杆轴上设有至少两对相同的齿廓组。可选择多种传动方案，按需设蜗轮和蜗杆上的某对或者某几对齿廓配合，传动效率高，平衡效果好，进一步精简了减速机结构。本实用新型采用的技术方案，其有益效果在于对称设置的齿廓组可以同时两个旋向带动两个蜗轮进行传动工作，传动效率高，一对齿廓组工作时，相当于两副不同旋向的蜗轮蜗杆同时运转，产生的轴向力被平衡，有效减小了减速机工作过程传动部件的磨损率，提高了减速机的工作效率和使用寿命。
以下结合附图
对本实用新型做进一步说明图I是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示本实用新型一种实施例的结构示意图，一种蜗杆改进结构，包括蜗杆轴I和设在蜗杆轴上的齿廓2,所述齿廓2成对设置在蜗杆轴上,一对齿廓为对称设置的一个左旋齿廓和一个右旋齿廓组成的齿廓组。对称设置的齿廓组可以同时两个旋向带动两个蜗轮进行传动工作，提高了传动效率，一对齿廓组工作时，相当于两副不同旋向的蜗轮蜗杆同时运转，产生的轴向力被平衡，有效减小了减速机工作过程传动部件的磨损率，提高了减速机的工作效率和使用寿命。本实施例中，所述齿廓2在蜗杆轴I上设有两对相同的齿廓组，减速机工作过程，可选择多种传动方案，按需设蜗轮和蜗杆上的一对或者两对齿廓配合，传动效率高，设两个相同的齿廓组，易于平衡传动过程产生的力，同时进一步精简了减速机结构。上述实施例中，所述齿廓组在蜗杆轴I上也可以设为一对，还可以设为两对以上相同的齿廓组，只要能满足提高减速机传动效率、节省传动空间、精简减速机结构的效果即可。除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型 所附权利要求所定义的范围。
权利要求1.一种蜗杆改进结构，包括蜗杆轴(I)和设在蜗杆轴上的齿廓(2)，其特征在于所述齿廓(2)成对设置在蜗杆轴上,一对齿廓为对称设置的一个左旋齿廓和一个右旋齿廓组成的齿廓组。
2.根据权利要求I所述的一种蜗杆改进结构，其特征在于所述齿廓组在蜗杆轴(I)上设有至少一对。
3.根据权利要求I所述的一种蜗杆改进结构，其特征在于所述蜗杆轴(I)上设有至少两对相同的齿廓组。
专利摘要本实用新型公开了一种蜗杆改进结构，包括蜗杆轴和设在蜗杆轴上的齿廓，所述齿廓成对设置在蜗杆轴上，一对齿廓为对称设置的一个左旋齿廓和一个右旋齿廓组成的齿廓组。对称设置的齿廓组可以同时两个旋向带动两个蜗轮进行传动工作，传动效率高，一对齿廓组工作时，相当于两副不同旋向的蜗轮蜗杆同时运转，产生的轴向力被平衡，有效减小了减速机工作过程传动部件的磨损率，提高了减速机的工作效率和使用寿命。
文档编号F16H55/22GK202732885SQ20122027718
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者高爱琴 申请人:杭州万兴减速机有限公司