专利名称：用于换挡拉索的套管帽组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种套管帽结构，特别涉及一种用于换挡拉索的套管帽组合结构。
背景技术：
换挡拉索是汽车必不可少的重要零部件，用于将驾驶室内的换挡操作机构与变速器上的换挡机构相连，以实现驾驶者对变速器换挡机构的远程操控，而套管帽组合是连接拉索总成和车体的重要连接件。参见图6和图7，现有的用于换挡拉索的套管帽组合结构主要由套管帽I’，导向管2’，限位件9，锁紧件10组成，套管帽的一端设有一硫化成型的橡胶缓冲套8，橡胶缓冲套8的前端设有球碗部，导向管的球头端嵌入橡胶缓冲套的球碗部，限位件9套在橡胶缓冲套8外，与限位件9 一体成型的锁紧件10将限位件9和橡胶缓冲套8锁紧固定在套管帽I’上，从而完成套管帽组合结构的装配。但现有的用于换挡拉索的套管帽组合结构的不足之处在于，由于零部件数量较多，装配过程较为繁琐和复杂，不便于快速安装和拆卸，而且增加了整体重量，不能满足轻量化的要求，还增加了生产成本。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于换挡拉索的套管帽组合结构，它结构简单，能够极大的减少零部件的数量，装拆简单、快速、方便，不仅减轻了整体重量，而且降低了生产成本。本实用新型的技术方案是一种用于换挡拉索的套管帽组合结构，包括套管帽和导向管，所述套管帽的一端固定连接有限位件，所述限位件为锥形，其小端与套管帽通过一体成型连接，所述限位件内设有用于连接导向管的球碗部，导向管的球头端可转动的嵌入限位件的球碗部。所述导向管和限位件均为塑料件。所述限位件的外壁设有环形凹槽，所述限位件的下部设有径向外伸出限位件的卡子。所述卡子位于限位件的环形凹槽的一侧。所述导向管的另一端套有密封套。所述导向管的另一端的外壁上设有锯齿形卡齿，所述密封套的内壁上设有与锯齿形卡齿对应的齿槽。采用上述技术方案由于所述套管帽的一端固定连接有限位件，所述限位件为锥形，其小端与套管帽通过一体成型连接，所述限位件内设有用于连接导向管的球碗部，导向管的球头端可转动的嵌入限位件的球碗部，这样装配时，只需将限位件的小端通过注塑机注塑成型连接在套管帽的一端，与套管帽固定，再将导向管的球头端通过直接压入的方式与限位件的球碗部连接，即可完成套管帽组合结构的装配，整个装配过程简单、快速、方便，且导向管的球头端压入限位件的球碗部后，能够灵活转动，其脱离强度可达到225N以上，使用安全可靠。与现有的套管帽组合结构相比，本实用新型的结构更加简单，不仅减少了零部件的数量，减轻了整体重量，降低了生产成本，其中整体重量减轻了约30 %，生产成本也降低了约30 % ;而且使套管帽组合结构的加工工艺更简易，降低了工艺成本和设备投入，并且增加了其使用的可靠性，提高了零件生产效率，生产效率提高了约30 %。由于所述导向管和限位件均为塑料件，进一步减轻了整体重量。由于所述限位件的外壁设有环形凹槽，所述限位件的下部设有径向外伸出限位件的卡子，使其能够通过卡子与车体上的对手件进行卡接固定，便于装配。由于所述导向管的另一端套有密封套，增强了防水和防尘的效果。并且所述导向管的另一端的外壁上设有锯齿形卡齿，密封套的内壁上设有与锯齿形卡齿对应的齿槽，密封套通过齿槽与导向管上的卡齿配合，起到了防止脱落的作用。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的局部剖视图；图3为本实用新型的限位件的结构示意图；图4为本实用新型的导向管的结构示意图；图5为本实用新型的密封套的结构示意图；图6为现有的用于换挡拉索的套管帽组合结构的结构示意图；图7为图6的局部剖视图。附图中，1、1’为套管帽，2、2’为导向管,2a为球头端,2b为卡齿,3为限位件,4为球碗部，5为环形凹槽,6为卡子,7为密封套,7a为齿槽,8为橡胶缓冲套,9为限位套，10为锁紧件。
具体实施方式
参见图1至图5，用于换挡拉索的套管帽组合结构的一种实施例，该套管帽组合结构包括套管帽I和导向管2，所述导向管2为塑料件，具有加工制造方便、重量轻、生产成本低的优点。所述套管帽的一端固定连接有限位件3，所述限位件3为塑料件，不仅便于加工制造，重量轻，生产成本低，而且便于与套管帽I固定，所述限位件3为锥形，其小端与套管帽I通过一体成型连接，本实施例中限位件3的小端通过注塑机注塑成型连接在套管帽I的一端。所述限位件的外壁设有环形凹槽5，用于与车体上的对手件(图中未示出)进行装配，所述限位件的下部设有径向外伸出限位件的卡子6，所述卡子6位于限位件的环形凹槽5的一侧，使限位件3与车体上的对手件进行装配时，能够通过卡子6与车体上的对手件进行卡接固定，便于装配。所述限位件3内设有用于连接导向管2的球碗部4，导向管的球头端2a可转动的嵌入限位件的球碗部4，使导向管2的球头端2a可灵活摆动，以满足换挡时的角度要求，增加换挡操作的舒适性，并且导向管2和限位件3是通过直接施加外力的方式将导向管的球头端2a压入限位件的球碗部4中，装配更加简单、快速、方便，同时导向管的球头端2a压入限位件的球碗部4后，导向管2的脱离强度可达到225N以上，使用安全可靠。所述导向管2的另一端套有密封套7，用于增强防水和防尘的效果，所述导向管2的另一端的外壁上设有锯齿形卡齿2b，所述密封套7的内壁上设有与锯齿形卡齿2b对应的齿槽7a，使密封套7能够通过齿槽7a与导向管2上的卡齿2b紧密配合，以起到防止脱落的作用。装配时，只需将限位件的小端通过注塑机注塑成型连接在套管帽的一端，与套管帽固定，再将导向管的球头端通过直接压入的方式与限位件的球碗部连接，即可完成套管帽组合结构的装配，整个装配过程简单、快速、方便，提高了工作效率。
权利要求1.一种用于换挡拉索的套管帽组合结构，包括套管帽(I)和导向管(2)，其特征在于 所述套管帽的一端固定连接有限位件(3)，所述限位件(3)为锥形，其小端与套管帽(I)通过一体成型连接，所述限位件(3)内设有用于连接导向管(2)的球碗部(4)，导向管的球头端(2a )可转动的嵌入限位件的球碗部(4 )。
2.根据权利要求1所述的用于换挡拉索的套管帽组合结构，其特征在于所述导向管(2)和限位件(3)均为塑料件。
3.根据权利要求1所述的用于换挡拉索的套管帽组合结构，其特征在于所述限位件的外壁设有环形凹槽(5)，所述限位件的下部设有径向外伸出限位件的卡子(6)。
4.根据权利要求3所述的用于换挡拉索的套管帽组合结构，其特征在于所述卡子(6) 位于限位件的环形凹槽(5)的一侧。
5.根据权利要求1所述的用于换挡拉索的套管帽组合结构，其特征在于所述导向管(2)的另一端套有密封套(7)。
6.根据权利要求5所述的用于换挡拉索的套管帽组合结构，其特征在于所述导向管(2)的另一端的外壁上设有锯齿形卡齿(2b)，所述密封套(7)的内壁上设有与锯齿形卡齿 (2b)对应的齿槽(7a)。
专利摘要本实用新型涉及一种用于换挡拉索的套管帽组合结构，包括套管帽和导向管，所述套管帽的一端固定连接有限位件，所述限位件为锥形，其小端与套管帽通过一体成型连接，所述限位件内设有用于连接导向管的球碗部，导向管的球头端可转动的嵌入限位件的球碗部。本实用新型结构简单，能够极大的减少零部件的数量，装拆简单、快速、方便，不仅减轻了整体重量，而且降低了生产成本。
文档编号F16C1/26GK202833578SQ20122046432
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者陈丽华, 王晓文, 刘易海, 谢来恩 申请人:重庆海德世拉索系统(集团)有限公司