易安装的装载机变速箱专用输出轴的制作方法

文档序号:5546784阅读:634来源:国知局
专利名称:易安装的装载机变速箱专用输出轴的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种装载机变速箱,尤其是涉及一种易安装的装载机变速箱专用输出轴。
背景技术
变速箱是装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退档操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。装载机变速箱结构形式以行星式液压动力换档为主。中国专利公开了一种装载机变速箱(授权公告号:CN 201568536 U),其包括箱体和变速轴,一轴贯穿箱体,箱体内的一轴上设置有一轴齿轮,一轴上箱体外的两端分别设置有突元,一轴的一侧设置有油泵,箱体上设置有二轴、三轴、四轴和五轴,二轴上设置有与一轴齿轮常啮合的二轴常合齿轮,二轴中部设置有滑套,滑套上设置有销轴,滑套两侧的二轴上分别设置有反转齿轮、反转离合器和正转齿轮、正转离合器,正转齿轮与三轴上设置的三轴高速齿轮常啮合,三轴上还设置有三轴低速齿轮,反转齿轮与四轴上的四轴倒档齿轮啮合,四轴上设置有四轴滑移齿轮,四轴滑移齿轮通过滑移动作与三轴低速齿轮、三轴高速齿轮任一啮合,四轴上设置的四轴常合齿轮与五轴上的五轴齿轮常哨合,五轴两端设置有突兀;二轴的两端分别设置有反转油缸和正转油缸,反转油缸和正转油缸通过柱塞与滑套上的销轴连接,反转油缸和正转油缸与换向阀连接,换向阀和油门与行走控制阀连接。但是这种变速箱采用的传动轴结构较为复杂,需要采用多个零件才能实现传动,安装较为不易,传动效率较低,生产成本较高,并且强度较差,使用寿命较短。

实用新型内容本实用新型是提供一种易安装的装载机变速箱专用输出轴,其主要是解决现有技术所存在的变速箱采用的传动轴结构较为复杂,需要采用多个零件才能实现传动,安装较为不易,传动效率较低,生产成本较高,并且强度较差,使用寿命较短等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型的易安装的装载机变速箱专用输出轴,包括输出轴本体,所述的输出轴本体的中部设有中部花键,输出轴本体的两端分别设有端部花键,并且输出轴本体的两端分别连接一个螺纹头。将中部花键与两个端部花键集成在一根输出轴本体上,使得传动效率较高。花键的表面渗碳淬硬,渗碳层深0.8-1.2mm,表面硬度HRC56-62,芯部硬度HRC30-45。作为优选,所述的螺纹头的断面上开有凹槽。通过螺纹与凹槽可以较为容易地将输出轴与其它部件连接。作为优选,所述的中部花键两端的输出轴本体上设有凸环。通过凸环定位,不仅可以加强整根输出轴的强度,还能使输出轴较为精确地装入到变速箱内。[0008]因此,本实用新型将中部花键与两个端部花键集成在一根输出轴本体上,使得其结构较为紧凑,生产成本较低,并且装配较为容易,强度较高,传动效率较好,结构简单、合理。

附图1是本实用新型的一种结构示意图;附图2图1的A向结构示意图。图中零部件、部位及编号:输出轴本体1、中部花键2、端部花键3、螺纹头4、凹槽
5、凸环6。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本例的易安装的装载机变速箱专用输出轴,如图1、图2,包括输出轴本体1,输出轴本体的中部设有中部花键2,输出轴本体的两端分别设有端部花键3,并且输出轴本体的两端分别连接一个螺纹头4。螺纹头的断面上开有凹槽5。中部花键两端的输出轴本体I上设有凸环6。使用时,将其装入到装载机变速箱内即可。以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种易安装的装载机变速箱专用输出轴,包括输出轴本体(1),其特征在于所述的输出轴本体(I)的中部设有中部花键(2 ),输出轴本体的两端分别设有端部花键(3 ),并且输出轴本体的两端分别连接一个螺纹头(4)。
2.根据权利要求1所述的易安装的装载机变速箱专用输出轴,其特征在于所述的螺纹头(4)的断面上开有凹槽(5)。
3.根据权利要求1或2所述的易安装的装载机变速箱专用输出轴,其特征在于所述的中部花键(2 )两端的输出轴本体(I)上设有凸环(6 )。
专利摘要本实用新型涉及一种装载机变速箱,尤其是涉及一种易安装的装载机变速箱专用输出轴。其主要是解决现有技术所存在的变速箱采用的传动轴结构较为复杂,需要采用多个零件才能实现传动,安装较为不易,传动效率较低,生产成本较高,并且强度较差,使用寿命较短等的技术问题。本实用新型包括输出轴本体,所述的输出轴本体的中部设有中部花键,输出轴本体的两端分别设有端部花键,并且输出轴本体的两端分别连接一个螺纹头。
文档编号F16C3/02GK203067515SQ201220669738
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者胡国民 申请人:杭州中天齿轮制造有限公司
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