省油装置改良结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型关于一种省油装置改良结构，是两啮结夹块中央各凹设一半圆孔套附夹贴在一油管的两侧周面上，且各在上、下侧设有多个间隔排列的齿板与齿槽，使相异边的齿板互啮插入对向的齿槽中，且齿板的内底面与齿槽的外顶面卡合定位，以达到迅速组结、防脱限移的效用。
【专利说明】省油装置改良结构
【技术领域】
[0001]本实用新型为省油装置改良结构，尤指一种结合两夹块成一体组件，提供迅速组结及防脱限移的结构创新设计。
【背景技术】
[0002]一般省油装置(如图1)，是以两结夹块I在接面处设有公扣条11、母扣槽12，通过该公扣条11、母扣槽12而组成一体(如图2);然而该两结夹块I以公扣条11、母扣槽12的结合方式会容易侧向滑移而滑脱，造成分离掉落。
实用新型内容
[0003]本实用新型的主要目的是提供一种省油装置改良结构。
[0004]本实用新型提供一种省油装置改良结构，是两个啮结夹块中央各凹设一半圆孔套夹油管的两侧周面上，该两个啮结夹块的上、下侧设有多个间隔排列的齿板与齿槽，且两相异边的齿板互啮插入对向的齿槽内，且该齿板的内底面恰与该齿槽的外顶面卡合定位，以达到防脱限移的运用。
[0005]其中，该啮结夹块的齿板与齿槽的上、下侧的间隔排列可为齿板对齿板且齿槽对齿槽的相对并列方式。
[0006]其中，该啮结夹块的齿板与齿槽的上、下侧的间隔排列可为齿板对齿槽且齿槽对齿板的相异并列方式。
[0007]其中，该内底面可设成向夹合处外斜的倾面而形成一内底斜面。
[0008]其中，该外顶面可设成向夹合处内斜的倾面而形成一外顶斜面。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1.本实用新型的提供一种省油装置结构改良；其中，两啮结夹块中央各凹设半圆孔套夹一油管的两侧周面，并各在两个啮结夹块的上、下侧设有多个间隔排列的齿板与齿槽，由相异侧的齿板对向啮插齿槽中，且内底面恰与外顶面卡合；将油管置于两啮结夹块间，两半圆孔靠附油管的两侧周面上，且该两啮结夹块上、下侧的齿板与齿槽相互对应啮插，内底面卡合至齿槽的外顶面上定位，提供防止侧向滑脱及简单组立。
[0011]2.本实用新型的次要目的，是提供一种省油装置结构改良:其中，啮结夹块的齿板与齿槽的上、下侧间隔排列方式为相对并列或相异并列，提供多变的需求组合；齿板的内底面可设成外斜倾面而形成一内底斜面，且齿槽的外顶面可设成内斜倾面而形成一外顶斜面，使相异边的齿板啮插对向的齿槽内能以渐进迫紧式结合，提供扩大套夹油管的使用范围。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1:是现有立体分解图。
[0013]图2:是现有立体组合图。[0014]图3:是本实用新型的立体分解图。
[0015]图4:是本实用新型的立体组合图。
[0016]图5:是本实用新型的剖面分解图。
[0017]图6:是本实用新型的剖面组合图。
[0018]主要元件符号说明
[0019]〔现有〕
[0020]结夹块I
[0021]公扣条11
[0022]母扣槽12
[0023]〔实用新型〕
[0024]啮结夹块2、2’
[0025]半圆孔21、21’
[0026]齿板22、22’
[0027]内底面221、221’
[0028]内底斜面222、222’
[0029]齿槽23、23，
[0030]外顶面231、231’
[0031]外顶斜面232、232’
【具体实施方式】
[0032]请配合参阅图3?图4所示，以两个啮结夹块2、2’所组成；该两啮结夹块2、2’中央各凹设一半圆孔21、21’，以供套附夹贴在一油管的两侧周面上，且各在上、下侧设有多个间隔排到的齿板22、22’与齿槽23、23’，以供相异边的齿板22、22’互啮插入对向的齿槽23、23’内，同时，该齿板22、22’的内底面221、221’恰与齿槽23、23’的外顶面231、231’卡合定位；由此结构，即可达到迅速组结暨防脱限移的使用效果。
[0033]请配合参阅图3、图5?图6所示，将欲套夹的油管置于两啮结夹块2、2’间，由两半圆孔21、21’靠附该油管的两侧周面，且该两啮结夹块2、2’上、下侧的齿板22、22’与齿槽23、23’相互对应啮插，通过齿板22、22’的内底面221，221’卡合于齿槽23、23’的外顶面231、231’上定位，提供防止侧向滑脱，以达到简单组立的效用。
[0034]前述的啮结夹块2、2’，其中齿板22、22’与齿槽23、23’的上、下侧之间隔排列方式，可为齿板22、22’对齿板22、22’且齿槽23、23’对齿槽23、23’的相对并列方式，或者为齿板22、22’对齿槽23、23’且齿槽23、23’对齿板22、22’的相异并列方式，提供多变的需
求组合方式。
[0035]前述的齿板22、22’，其中该内底面221、221’可制设成向夹合处外斜的倾面而形成一内底斜面222、222’，以供相异边的齿板22、22’互啮插入对向的齿槽23、23’内时，能以
渐进迫紧式结合，提供扩大套夹油管的使用范围。
[0036]前述的齿槽23、23'，其中该外顶面231、231’可制设成向夹合处内斜的倾面而形成一外顶斜面232、232'，以供相异边的齿板22、22’互啮插入对向的齿槽23、23’内时，能以渐进迫紧式结合，提供扩大套夹油管的使用范围。[0037]综上所陈，本实用新型确可提供迅速组结两啮结夹块成一体组件的运用、进而防止滑脱的实用性，显已符合实用新型专利实用性增进的成立要求。
【权利要求】
1.一种省油装置改良结构，两个啮结夹块中央各凹设一半圆孔套夹油管的两侧周面上，其特征在于:该两个啮结夹块的上、下侧设有多个间隔排列的齿板与齿槽，且两相异边的齿板互啮插入对向的齿槽内，且该齿板的内底面恰与该齿槽的外顶面卡合定位，以达到防脱限移的运用。
2.如权利要求1所述省油装置改良结构，其特征在于，该啮结夹块的齿板与齿槽的上、下侧的间隔排列为齿板对齿板且齿槽对齿槽的相对并列方式。
3.如权利要求1所述省油装置改良结构，其特征在于，该啮结夹块的齿板与齿槽的上、下侧的间隔排列为齿板对齿槽且齿槽对齿板的相异并列方式。
4.如权利要求1所述省油装置改良结构，其特征在于，该内底面设成向夹合处外斜的倾面而形成一内底斜面。
5.如权利要求1所述省油装置改良结构，其特征在于，该外顶面设成向夹合处内斜的倾面而形成一外顶斜面。
【文档编号】F16L3/10GK203384500SQ201320330002
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月7日 优先权日:2012年10月15日
【发明者】卢家菖 申请人:卢家菖, 博赐康生物科技有限公司