一种新型汽车陶瓷刹车片的制作方法
【专利摘要】一种新型汽车陶瓷刹车片，由以下重量份数的原料制成：糊精溶液6-8份，硼玻璃4-6份，冰晶石3-8份，硅酸酯3-6份，白长石2-7份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠3-6份，聚酯纤维6-8份，无碱玻璃纤维3-8份，十二烷基硫酸钠1-4份，镍9-15份，铜3-6份，鳞片石墨2-8份，鳞片石墨8-14份，竹炭纤维2-6份，改性环氧聚氨酯树脂8-12份，氯丁橡胶6-11份，紫铜粉5-9份，硫酸钡5-7份。本发明的有益效果是，本发明的新型汽车陶瓷刹车片，具有很好的耐热耐磨性能，不易发生烧结现象，同时散热快，提高了汽车的安全性。
【专利说明】
一种新型汽车陶瓷刹车片
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型汽车陶瓷刹车片。
【背景技术】
[0002]刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快刹车片按组成成分大致可以分为半金属，少金属，石棉，陶瓷。陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800?900度，有的甚至更高。而大部分的普通刹车片在多次使用后产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是，提供一种新型汽车陶瓷刹车片，具有很好的耐热耐磨性能，不易发生烧结现象，同时散热快，提高了汽车的安全性。
[0004]为解决现有技术的不足，本发明采取的技术方案是:一种新型汽车陶瓷刹车片，由以下重量份数的原料制成:
糊精溶液6-8份，硼玻璃4-6份，冰晶石3-8份，硅酸酯3-6份，白长石2_7份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠3-6份，聚酯纤维6-8份，无碱玻璃纤维3-8份，十二烷基硫酸钠1-4份，镍9-15份，铜3-6份，鳞片石墨2-8份，鳞片石墨8-14份，竹炭纤维2_6份，改性环氧聚氨酯树脂8-12份，氯丁橡胶6-11份，紫铜粉5-9份，硫酸钡5-7份。
[0005]本发明的有益效果是，本发明的新型汽车陶瓷刹车片，具有很好的耐热耐磨性能，不易发生烧结现象，同时散热快，提高了汽车的安全性。
【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种新型汽车陶瓷刹车片，由以下重量份数的原料制成:
糊精溶液6-8份，硼玻璃4-6份，冰晶石3-8份，硅酸酯3-6份，白长石2_7份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠3-6份，聚酯纤维6-8份，无碱玻璃纤维3-8份，十二烷基硫酸钠1-4份，镍9-15份，铜3-6份，鳞片石墨2-8份，鳞片石墨8-14份，竹炭纤维2_6份，改性环氧聚氨酯树脂8-12份，氯丁橡胶6-11份，紫铜粉5-9份，硫酸钡5-7份。
【权利要求】
1.一种新型汽车陶瓷刹车片，其特征在于:由以下重量份数的原料制成: 糊精溶液6-8份，硼玻璃4-6份，冰晶石3-8份，硅酸酯3-6份，白长石2_7份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠3-6份，聚酯纤维6-8份，无碱玻璃纤维3-8份，十二烷基硫酸钠1-4份，镍9-15份，铜3-6份，鳞片石墨2-8份，鳞片石墨8-14份，竹炭纤维2_6份，改性环氧聚氨酯树脂8-12份，氯丁橡胶6-11份，紫铜粉5-9份，硫酸钡5-7份。
【文档编号】F16D69/02GK104343866SQ201410575779
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月25日 优先权日:2014年10月25日
【发明者】高珍 申请人:青岛拓联信息技术有限公司