一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片的制作方法

文档序号:10623182阅读:325来源:国知局
一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:8~12份,粘结剂:10~20份,丁腈胶粉:5~12份,芳纶纤维:2~7份,润滑剂:20~40份,紫铜纤维:4~9份,云母粉:10~20份,硫酸钡:40~60份,六钛酸钾:12~20份,硫化锑:2~7份,氧化铝:0.5~2份,吸音填料:20~40份,FKF矿物纤维:4~9份,氧化铁:10~20份,氧化锑:5~15份。本发明具有较高的机械强度和拉伸强度,具有良好的抗高温性能,具有良好的摩擦性能,并且使用过程中的磨损较小,有效延长了使用寿命,通过吸音材料能够有效降低刹车片产生的噪音,能够营造一个舒适的驾驶环境。
【专利说明】
一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片
技术领域
[0001]本发明涉及刹车片的技术领域,特别是一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片的技术领域。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的;由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,具有较高的机械强度和拉伸强度,具有良好的抗高温性能和摩擦性能,并且使用过程中的磨损较小,有效延长了使用寿命,通过吸音材料能够有效降低刹车片产生的噪音,能够营造一个舒适的驾驶环境。
[0004]为实现上述目的,本发明提出了一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:8?12份,粘结剂:10?20份,丁腈胶粉:5?12份,芳纶纤维:2?7份,润滑剂:20?40份,紫铜纤维:4?9份,云母粉:10?20份,硫酸钡:40?60份,六钛酸钾:12?20份,硫化锑:2?7份,氧化铝:0.5?2份,吸音填料:20?40份,FKF矿物纤维:4?9份,氧化铁:10?20份,氧化锑:5?15份。
[0005]作为优选,所述摩擦粉由二硫化钼、铅、铜混合组成,所述粘结剂由乙烯基酯树脂和环氧树脂混合组成。
[0006]作为优选,所述润滑剂由人造石墨和膨胀石墨混合组成,人造石墨和膨胀石墨的比例为2:1,人造石墨的粒径为20?100目。
[0007]作为优选,所述吸音填料由白蛭石和石油焦碳混合组成,白蛭石和石油焦碳的比例为1:2.5。
[0008]作为优选,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:10份,粘结剂:17份,丁腈胶粉:9份,芳纶纤维:4份,润滑剂:24份,紫铜纤维:6份,云母粉:12份,硫酸钡:42份,六钛酸钾:16份,硫化锑:4份,氧化铝:1.6份,吸音填料:28份,FKF矿物纤维:8份,氧化铁:12份,氧化锑:10份。
[0009]作为优选,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:12份,粘结剂:20份,丁腈胶粉:12份,芳纶纤维:7份,润滑剂:40份,紫铜纤维:9份,云母粉:20份,硫酸钡:60份,六钛酸钾:20份,硫化锑:7份,氧化铝:2份,吸音填料:40份,FKF矿物纤维:9份,氧化铁:20份,氧化锑:15份。
[0010]本发明的有益效果:本发明具有较高的机械强度和拉伸强度,具有良好的抗高温性能,具有良好的摩擦性能,并且使用过程中的磨损较小,有效延长了使用寿命,通过吸音材料能够有效降低刹车片产生的噪音,能够营造一个舒适的驾驶环境。
[0011]【【具体实施方式】】
本发明一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:8?12份,粘结剂:10?20份,丁腈胶粉:5?12份,芳纶纤维:2?7份,润滑剂:20?40份,紫铜纤维:4?9份,云母粉:10?20份,硫酸钡:40?60份,六钛酸钾:12?20份,硫化锑:2?7份,氧化铝:0.5?2份,吸音填料:20?40份,FKF矿物纤维:4?9份,氧化铁:10?20份,氧化锑:5?15份。
[0012]所述摩擦粉由二硫化钼、铅、铜混合组成,所述粘结剂由乙烯基酯树脂和环氧树脂混合组成,所述润滑剂由人造石墨和膨胀石墨混合组成,人造石墨和膨胀石墨的比例为2:1,人造石墨的粒径为20?100目,所述吸音填料由白蛭石和石油焦碳混合组成,白蛭石和石油焦碳的比例为1:2.5。
[0013]实施例一:
一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:10份,粘结剂:17份,丁腈胶粉:9份,芳纶纤维:4份,润滑剂:24份,紫铜纤维:6份,云母粉:12份,硫酸钡:42份,六钛酸钾:16份,硫化锑:4份,氧化铝:1.6份,吸音填料:28份,FKF矿物纤维:8份,氧化铁:12份,氧化锑:10份,所述摩擦粉由二硫化钼、铅、铜混合组成,所述粘结剂由乙烯基酯树脂和环氧树脂混合组成,所述润滑剂由人造石墨和膨胀石墨混合组成,人造石墨和膨胀石墨的比例为2:1,人造石墨的粒径为20?100目,所述吸音填料由白蛭石和石油焦碳混合组成,白蛭石和石油焦碳的比例为1:2.5。
[0014]实施例二:
一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:12份,粘结剂:20份,丁腈胶粉:12份,芳纶纤维:7份,润滑剂:40份,紫铜纤维:9份,云母粉:20份,硫酸钡:60份,六钛酸钾:20份,硫化锑:7份,氧化铝:2份,吸音填料:40份,FKF矿物纤维:9份,氧化铁:20份,氧化锑:15份,所述摩擦粉由二硫化钼、铅、铜混合组成,所述粘结剂由乙烯基酯树脂和环氧树脂混合组成,所述润滑剂由人造石墨和膨胀石墨混合组成,人造石墨和膨胀石墨的比例为2:1,人造石墨的粒径为20?100目,所述吸音填料由白蛭石和石油焦碳混合组成,白蛭石和石油焦碳的比例为1:2.5。
[0015]上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,其特征在于:包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:8?12份,粘结剂:10?20份,丁腈胶粉:5?12份,芳纶纤维'2?7份,润滑剂:20?40份,紫铜纤维:4?9份,云母粉:10?20份,硫酸钡:40?60份,六钛酸钾:12?20份,硫化锑:2?7份,氧化铝:0.5?2份,吸音填料:20?40份,FKF矿物纤维:4?9份,氧化铁:10?20份,氧化铺:5?15份。2.如权利要求1所述的一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,其特征在于:所述摩擦粉由二硫化钼、铅、铜混合组成,所述粘结剂由乙烯基酯树脂和环氧树脂混合组成。3.如权利要求1所述的一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,其特征在于:所述润滑剂由人造石墨和膨胀石墨混合组成,人造石墨和膨胀石墨的比例为2:1,人造石墨的粒径为20?100目。4.如权利要求1所述的一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,其特征在于:所述吸音填料由白蛭石和石油焦碳混合组成,白蛭石和石油焦碳的比例为1:2.5。5.如权利要求1所述的一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,其特征在于:包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:10份,粘结剂:17份,丁腈胶粉:9份,芳纶纤维:4份,润滑剂:24份,紫铜纤维:6份,云母粉:12份,硫酸钡:42份,六钛酸钾:16份,硫化锑:4份,氧化铝:1.6份,吸音填料:28份,FKF矿物纤维:8份,氧化铁:12份,氧化锑:10份。6.如权利要求1所述的一种小轿车专用高性能陶瓷刹车片,其特征在于:包括以下组分且各组分的比例为:摩擦粉:12份,粘结剂:20份,丁腈胶粉:12份,芳纶纤维:7份,润滑剂:40份,紫铜纤维:9份,云母粉:20份,硫酸钡:60份,六钛酸钾:20份,硫化锑:7份,氧化铝:2份,吸音填料:40份,FKF矿物纤维:9份,氧化铁:20份,氧化锑:15份。
【文档编号】F16D69/02GK105987111SQ201510074292
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年2月12日
【发明人】戴荣胜
【申请人】浙江安泰汽车部件有限公司
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