一种链条各部件间的密封结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种链条各部件间的密封结构，所述销轴上下两端分别连接有链板，链板分别与相邻的销轴连接，链板将相邻的销轴连接起来，所述销轴外侧套有轴套，轴套外面套有辊子,所述销轴与轴套、轴套与辊子之间均涂抹有特殊润滑剂，辊子与链板、轴套与链板之间分别设置套有储油槽的密封圈。本实用新型通过增加链条各部件之间的密封并添加特殊润滑剂，使特殊润滑剂在链条摩擦副中停留的时间延长、减少外界污染物对链条摩擦表面的污染、减少销轴与轴套、轴套与辊子以及链板与销轴的摩擦，从而达到延长链条使用寿命、减少润滑剂的用量、降低润滑剂造成的污染、减低链条运行时的噪音。
【专利说明】一种链条各部件间的密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传动链条，具体涉及一种链条各部件间的密封结构。
【背景技术】
[0002]链条传动是工业企业最常用的动力传动和物料输送装置。目前，链条传动润滑非常困难、链条磨损非常严重、链条的使用寿命很有限、链条在工作时噪音也比较大。为了解决这一问题，很多企业对此非常花费了巨大的财力和物力，也创造了很多发明，但效果都不是很理想。
实用新型内容
[0003]针对上述问题，本实用新型旨在提供一种专门用于链条各部件的密封结构。
[0004]为实现该技术目的，本实用新型的方案是:一种链条各部件间的密封结构，包括链板、轴套、销轴、辊子，所述销轴上下两端分别连接有链板，链板分别与相邻的销轴连接，链板将相邻的销轴连接起来，所述销轴外侧套有轴套，轴套外面套有辊子，所述销轴与轴套、轴套与辊子之间均涂抹有润滑剂，辊子与链板、轴套与链板之间分别套有密封圈，所述密封圈上设置有储油槽。
[0005]作为优选，所述密封圈设置前后上下分别设置了四组储油槽。
[0006]作为优选，所述密封圈为弹性耐磨材质。
[0007]作为优选，所述润滑剂为油脂状半固体润滑脂。
[0008]作为优选，所述储油槽的截面为圆弧形。
[0009]本实用新型的有益效果，通过增加链条各部件之间的密封并添加特殊润滑剂，使特殊润滑剂在链条摩擦副停留的时间延长、减少外界污染物对链条摩擦表面的污染、减少销轴与链板、销轴与轴套、轴套与辊子之间的摩擦，从而达到延长链条使用寿命、减少润滑剂的用量、降低链条运行时的噪音、降低润滑剂造成的污染。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的剖视图；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的立体结构的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0014]如图1、2、3所示，本实用新型所述的具体实施例为一种链条各部件间的密封结构，包括链板1、轴套2、销轴3、辊子4，所述销轴3上下两端分别连接有链板1，链板I分别与相邻的销轴3连接，链板I将相邻的销轴3连接起来，所述销轴3外侧套有轴套2，轴套2外面套有辊子4，所述销轴3与轴套2、轴套2与辊子4之间均涂抹有特殊润滑剂，辊子4与链板1、轴套2与链板I之间分别套有密封圈5，所述密封圈5上设置有储油槽6。销轴与轴套、轴套与辊子之间均涂抹有特殊润滑剂，由于没有保护结构，润滑剂极容易流出，而且当环境中灰尘较多时，润滑剂极易粘附灰尘而凝固失去原有的活性。安装上设有储油槽的密封圈后，润滑剂被密封圈包裹而不易泄露，同时隔绝了空气和灰尘，可以延长润滑剂的使用寿命；而且密封圈自身具有一定的弹性，不会影响辊子和轴套的正常运转。
[0015]为了使得辊子与链板、轴套与链板之间的各个连接部位均覆盖有润滑剂，所述密封圈5设置前后上下分别设置了四组储油槽6。四组储油槽可以为各个方位提供润滑剂的存储，同时四组储油槽组成一个X型结构，该结构具有较好的弹性，可以进一步减缓零件间的摩擦。
[0016]为了使得密封圈更加经久耐用，所述密封圈5为弹性耐磨材质。
[0017]为了满足链条的正常润滑效果，同时避免润滑剂的泄露，所述润滑剂为油脂状半固体的润滑脂。半固态不易泄露，更加适合链条结构的润滑。
[0018]为了提高密封环的弹性效果和储油能力，所述储油槽6的截面为圆弧形。
[0019]测试中所用特殊密封润滑脂可以为深圳市超润达科技有限公司的DERILL特种密封润滑脂，借助润滑脂的润滑作用，减少辊子和销轴之间的阻尼系数，降低辊子和销轴之间的摩擦与磨损，从而延长销轴的使用寿命。
[0020]DERILL特种密封润滑脂具备极强的粘附力、良好的耐化学腐蚀性能，能够抵御辊子和销轴间润滑油的压力，能够有效地隔离环境中的粉尘、水气，能够适应包括酸性、碱性、含硫等腐蚀性气体的工作环境。
[0021]DERILL特种密封润滑脂具备优异的机械安定性能，辊子和销轴唇端的连续滑动剪切下仍然能够保持结构稳定。
[0022]DERILL特种密封润滑脂具备良好的材料相容性，能够与各种密封用唇端橡胶材料相容，能够与各种链条润滑油协同工作。
[0023]通过测试，对链条各部件增加密封，使润滑剂延长时间长达2000小时以上，链条的使用寿命比原来延长了 5— 8倍，有的甚至更长，润滑剂使用量减少了 80%以上，噪音降低5— 8个分贝。
[0024]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种链条各部件间的密封结构，包括链板、轴套、销轴、辊子，所述销轴上下两端分别连接有链板，链板分别与相邻的销轴连接，链板将相邻的销轴连接起来，所述销轴外侧套有轴套，轴套外面套有辊子，其特征在于:所述销轴与轴套、轴套与辊子之间均涂抹有润滑齐U，辊子与链板、轴套与链板之间分别套有密封圈，所述密封圈上设置有储油槽。
2.根据权利要求1所述的链条各部件间的密封结构，其特征在于:所述密封圈设置前后上下分别设置了四组储油槽。
3.根据权利要求1所述的链条各部件间的密封结构，其特征在于:所述密封圈为弹性耐磨材质。
4.根据权利要求1所述的链条各部件间的密封结构，其特征在于:所述润滑剂为油脂状半固体润滑脂。
5.根据权利要求1所述的链条各部件间的密封结构，其特征在于:所述储油槽的截面为圆弧形。
【文档编号】F16G13/06GK203856962SQ201420080119
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年2月24日 优先权日:2014年2月24日
【发明者】刘丹琪, 宋振兵 申请人:刘佩仓