具有排碎屑功能的离合器飞轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有排碎屑功能的离合器飞轮。在飞轮本体大空腔的内圆底角设有四个排屑孔，每个排屑空间隔90°，排屑孔与飞轮本体另一面的小空腔相通，飞轮本体通过螺栓与曲轴紧固连接。排屑孔中心线与飞轮本体水平轴线呈45°，排屑孔的直径为3-5mm。由于在飞轮空腔底端角设有通孔，离合器或者相关齿轮脱落地碎屑脱落，在飞轮的转动过程中，可通过该小孔排出。排屑孔加工较为简单，但解决了离合器碎屑脱累积过多而无法排除的问题。有利于飞轮和离合器的散热，延长了离合器的使用寿命。
【专利说明】具有排碎屑功能的离合器飞轮
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机配件，具体涉及一种发动机离合器中的飞轮。
【背景技术】
[0002]汽车在行驶过程中如果需要临时停车，一般情况下发动机无需熄火，驾驶员通过踩踏离合器来实现发动机与变速箱的脱节与连接。离合器由压盘、从动盘和离合器壳组成，它负责动力和传动系统的切断和结合作用。离合器的压盘和从动盘在进行压紧传递扭矩的时候，摩擦片上的材料会由于巨大的摩擦力而脱落。为了避免飞轮与离合器干涉，飞轮螺栓安装面的厚度相对于离合器安装面厚度较薄，这样飞轮本体设计成空腔结构。由此带来的问题是，离合器上脱落的物质以及相关轴承上脱落的润滑脂就积存在飞轮空腔内。如果累积过多而无法排除，将影响离合器的散热功能，并降低离合器的寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是，提供一种具有排出碎屑功能的离合器飞轮，从而提高离合器的散热功能，延长离合器的使用寿命。
[0004]以下结合附图对本实用新型的原理及结构予以说明。具有排碎屑功能的离合器飞轮，其技术方案是:在飞轮本体大空腔的内圆底角设有四个排屑孔，每个排屑空间隔90°，排屑孔与飞轮本体另一面的小空腔相通，飞轮本体通过螺栓与曲轴紧固连接。
[0005]由于在飞轮空腔底端角设有通孔，离合器或者相关齿轮脱落地碎屑脱落，在飞轮的转动过程中，可通过该小孔排出。
[0006]本实用新型的特点及产生的有益效果是:排屑孔加工较为简单，但解决了离合器碎屑脱累积过多而无法排除的问题。有利于飞轮和离合器的散热，延长了离合器的使用寿命O
【专利附图】
【附图说明】
[0007]所示附图本实用新型的原理结构图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型的原理及结构作进一步的说明。具有排碎屑功能的离合器飞轮，其技术结构是:在飞轮本体大空腔I的内圆底角设有四个排屑孔2，每个排屑空间隔90°，排屑孔与飞轮本体另一面的小空腔3相通。飞轮本体通过螺栓4与曲轴紧固连接。排屑孔中心线与飞轮本体水平轴线呈45°，排屑孔的直径为3-5mm。
[0009]为了避免飞轮与离合器发生干涉，飞轮本体设有两个大小两个空腔，大空腔与小空腔通过四个小排屑相孔，掉落的碎屑可以直接通过这四个小孔直接掉落在飞轮壳内。本实用新型在4102系列柴油发动机上应用效果良好。
【权利要求】
1.具有排碎屑功能的离合器飞轮，其特征是:在飞轮本体大空腔(I)的内圆底角设有四个排屑孔(2)，每个排屑空间隔90°，排屑孔与飞轮本体另一面的小空腔(3)相通，飞轮本体通过螺栓(4)与离合器紧固连接。
2.按照权利要求1所述的具有排碎屑功能的离合器飞轮，其特征是:所述排屑孔(2)中心线与飞轮本体水平轴线呈45°，排屑孔的直径为3-5mm。
【文档编号】F16F15/30GK204114004SQ201420119108
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年3月17日 优先权日:2014年3月17日
【发明者】董立明, 赵霄鹏 申请人:东风朝阳朝柴动力有限公司