一种钻探和升降一体化装置制造方法

文档序号:5720131阅读:231来源:国知局
一种钻探和升降一体化装置制造方法
【专利摘要】本实用新型特指一种钻探和升降一体化装置,属于齿轮变速传动【技术领域】,包括变速箱,变速箱上设置有输出箱,输出箱一侧设置有升降机组件,另一侧设置有钻机组件,输出箱内设置有双排齿轮,分为左齿轮和右齿轮,左齿轮和右齿轮套设于同一转轴上,且左齿轮和右齿轮相互独立转动,左齿轮与所述升降机组件内的齿轮啮合,右齿轮与所述钻机组件内的齿轮啮合;双排齿轮下方设置有过渡双排齿轮,且相互啮合,变速箱内的齿轮总成上设置有与所述过渡双排齿轮啮合的拨叉齿轮,通过拨叉齿轮与过渡双排齿轮间的切换,随时调整升降机组件和钻机组件的工作状态,满足勘探现场各种工作需求,提高工作便利性的同时还大大提高了工作效率。
【专利说明】一种钻探和升降一体化装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于齿轮变速传动【技术领域】,特指一种钻探和升降一体化装置。

【背景技术】
[0002]在工程地质勘探或固体矿床的普查勘探中,必须使用钻探机进行爆孔,然后对内部土质进行分析,而且会使用到升降机,吊取土质或其他工具,目前的钻探机和升降机在勘探中都是单独分开使用,而且都是使用变速箱进行传递动力,两个设备配备两个变速箱,无形地增加了设备成本,而且在携带上也有诸多不便,对工作的实施和展开也带来不便。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种将升降机与钻探机合二为一,降低成本,提高工作便性的钻探和升降一体化装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种钻探和升降一体化装置,包括变速箱,其中,所述变速箱上设置有输出箱,所述输出箱一侧设置有升降机组件,另一侧设置有钻机组件,所述输出箱内设置有双排齿轮,分为左齿轮和右齿轮,左齿轮和右齿轮套设于同一转轴上,且左齿轮和右齿轮相互独立转动,所述左齿轮与所述升降机组件内的齿轮啮合,所述右齿轮与所述钻机组件内的齿轮啮合;所述双排齿轮下方设置有过渡双排齿轮,且相互啮合,所述变速箱内的齿轮总成上设置有与所述过渡双排齿轮啮合的拨叉齿轮,所述拨叉齿轮在拨叉的带动下能沿主轴轴向移动。
[0005]据上所述的一种钻探和升降一体化装置,其中,所述拨叉齿轮上的拨叉具有三个切换挡位,三个挡位分别为:拨叉齿轮与过渡双排齿轮左侧齿轮啮合,驱动左齿轮,带动升降机组件工作;拨叉齿轮与过渡双排齿轮右侧齿轮啮合,驱动右齿轮,带动钻机组件工作;拨叉齿轮位于过渡双排齿轮中间,同时与两齿轮啮合,驱动左齿轮和右齿轮,带动升降机组件和钻机组件同时工作。
[0006]据上所述的一种钻探和升降一体化装置,其中,所述过渡双排齿轮设置于所述输出箱内。
[0007]据上所述的一种钻探和升降一体化装置,其中,所述变速箱上设置有两个拨叉组件,分为左拨叉组件和中拨叉组件,所述左拨叉组件和中拨叉组件分别具有三个切换挡位。
[0008]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:通过拨叉齿轮与过渡双排齿轮间的切换,随时调整升降机组件和钻机组件的工作状态,满足勘探现场各种工作需求,提高工作便利性的同时还大大提高了工作效率;另外变速箱上的左拨叉组件和中拨叉组件各自具备三个挡位,使变速箱整体具备九挡切换功能,能满足勘探现场各种工况要求。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的爆炸示意图;
[0010]图2是本实用新型中变速箱与输出箱内部齿轮结构示意图;
[0011]图中:10-变速箱,11-输出箱,12-升降机组件,13-钻机组件,14-左齿轮,15-右齿轮,16-过渡双排齿轮,17-拨叉齿轮,18-拨叉,19-左拨叉组件,20-中拨叉组件,21-输入轴。

【具体实施方式】
[0012]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1一2:—种钻探和升降一体化装置,包括变速箱10,变速箱10的输入轴21通过离合器与柴油机或电动机连接,其中,所述变速箱10上设置有输出箱11,所述输出箱11 一侧设置有升降机组件12,升降机组件12上缠绕有钢丝绳,另一侧设置有钻机组件13,根据地层的不同,可选用金刚石、硬质合金、螺旋等钻头,所述输出箱11内设置有双排齿轮,分为左齿轮14和右齿轮15,左齿轮14和右齿轮15套设于同一转轴上,且左齿轮14和右齿轮15相互独立转动,所述左齿轮14与所述升降机组件12内的齿轮啮合,所述右齿轮15与所述钻机组件13内的齿轮啮合;所述双排齿轮下方设置有过渡双排齿轮16,且相互啮合,所述变速箱10内的齿轮总成上设置有与所述过渡双排齿轮16啮合的拨叉齿轮17,所述拨叉齿轮17在拨叉18的带动下能沿主轴轴向移动。
[0013]所述拨叉齿轮17上的拨叉18具有三个切换挡位,三个挡位分别为:拨叉齿轮17与过渡双排齿轮16左侧齿轮啮合,驱动左齿轮14,带动升降机组件12工作;拨叉齿轮17与过渡双排齿轮16右侧齿轮啮合,驱动右齿轮15,带动钻机组件13工作;拨叉齿轮17位于过渡双排齿轮16中间,同时与两齿轮啮合,驱动左齿轮14和右齿轮15,带动升降机组件12和钻机组件13同时工作。
[0014]所述变速箱10上设置有两个拨叉组件,分为左拨叉组件19和中拨叉组件20,所述左拨叉组件19和中拨叉组件20分别具有三个切换挡位,总共可得到正反转共九种速比用于不同的工况要求,其中有六挡正转,三挡反转。
[0015]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种钻探和升降一体化装置,包括变速箱,其特征在于:所述变速箱上设置有输出箱,所述输出箱一侧设置有升降机组件,另一侧设置有钻机组件,所述输出箱内设置有双排齿轮,分为左齿轮和右齿轮,左齿轮和右齿轮套设于同一转轴上,且左齿轮和右齿轮相互独立转动,所述左齿轮与所述升降机组件内的齿轮啮合,所述右齿轮与所述钻机组件内的齿轮啮合;所述双排齿轮下方设置有过渡双排齿轮,且相互啮合,所述变速箱内的齿轮总成上设置有与所述过渡双排齿轮啮合的拨叉齿轮,所述拨叉齿轮在拨叉的带动下能沿主轴轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种钻探和升降一体化装置,其特征在于:所述拨叉齿轮上的拨叉具有三个切换挡位,三个挡位分别为:拨叉齿轮与过渡双排齿轮左侧齿轮啮合,驱动左齿轮,带动升降机组件工作;拨叉齿轮与过渡双排齿轮右侧齿轮啮合,驱动右齿轮,带动钻机组件工作;拨叉齿轮位于过渡双排齿轮中间,同时与两齿轮啮合,驱动左齿轮和右齿轮,带动升降机组件和钻机组件同时工作。
3.根据权利要求1或2所述的一种钻探和升降一体化装置,其特征在于:所述过渡双排齿轮设置于所述输出箱内。
4.根据权利要求1所述的一种钻探和升降一体化装置,其特征在于:所述变速箱上设置有两个拨叉组件,分为左拨叉组件和中拨叉组件,所述左拨叉组件和中拨叉组件分别具有三个切换挡位。
【文档编号】F16H3/087GK204061756SQ201420491887
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】莫丹君 申请人:浙江宏业机械有限公司
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