一种自润滑调心滚轮轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于自润滑调心滚轮轴承，由自润滑关节轴承和自润滑滚轮轴承复合的新型轴承，保留了自润滑滚轮轴承的应用特性，同时能够通过自润滑关节轴承自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差。自润滑调心滚轮轴承主要由内圈、中圈和外圈组成，内圈、中圈和内圈与外圈之间的自润滑衬垫组成自润滑关节轴承，实现调心的功能，修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差；中圈、外圈与中圈和外圈之间的自润滑衬垫组成自润滑滚轮轴承，外圈支撑结构滑轨，结构滑轨相对外圈可以滚动。由于采用自润滑衬垫，所以在使用过程中无需定期进行润滑。
【专利说明】一种自润滑调心滚轮轴承
【技术领域】
[0001]本发明属于自润滑调心滚轮轴承【技术领域】，用于替代传统的自润滑滚轮轴承，是一种自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差的自润滑滚轮轴承。
【背景技术】
[0002]飞机襟缝翼和通风窗滑轨和滑轮架安装时，经常因加工或安装误差等原因，造成结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间有角度偏差，自润滑滚轮轴承不能有效支撑结构滑轨相对滚动，甚至自润滑滚轮轴承应力集中失效或破损。自润滑调心滚轮轴承，是一种自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差的自润滑调心滚轮轴承，使自润滑滚轮轴承能有效支撑结构滑轨相对滚动，避免自润滑滚轮轴承应力集中失效或破损。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提供一种新型的自润滑调心滚轮轴承，消除飞机襟缝翼和通风窗滑轨和滑轮架安装时，结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差，使自润滑滚轮轴承能有效支撑结构滑轨相对滚动，避免自润滑滚轮轴承应力集中失效或破损。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种自润滑调心滚轮轴承，其特征在于，由内圈1、中圈2和外圈3组成，内圈1、中圈2和二者之间的自润滑衬垫4组成自润滑关节轴承；中圈
2、外圈3和二者之间的自润滑衬垫4组成自润滑滚轮轴承，自润滑滚轮轴承支撑结构滑轨相对滚动，自润滑关节轴承自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差。
[0005]本实用新型的优点是:自润滑调心滚轮轴承由自润滑关节轴承和自润滑滚轮轴承复合而成，保留了自润滑滚轮轴承的应用特性，同时能够通过自润滑关节轴承自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是传统自润滑滚轮轴承结构示意图；
[0007]图2是本发明自润滑调心滚轮轴承的结构示意图，其中，内圈1、中圈2，外圈3，自润滑衬垫4。
[0008]图3是传统滚针自润滑滚轮轴承应用的示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0010]如图1所示为传统的自润滑滚轮轴承的结构示意图。
[0011]如图2所示，为本发明的一种结构示意图，由内圈1、中圈2和外圈3组成，内圈1、中圈2和二者之间的自润滑衬垫4组成自润滑关节轴承；中圈2、外圈3和二者之间的自润滑衬垫4组成自润滑滚轮轴承，自润滑滚轮轴承支撑结构滑轨相对滚动，自润滑关节轴承自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差，自润滑衬垫能够起到自润滑作用。
【权利要求】
1.一种自润滑调心滚轮轴承，其特征在于，由内圈[1]、中圈[2]和外圈[3]组成，内圈[1]、中圈[2]和二者之间的自润滑衬垫[4]组成自润滑关节轴承冲圈[2]、外圈[3]和二者之间的自润滑衬垫[4]组成自润滑滚轮轴承，自润滑滚轮轴承支撑结构滑轨相对滚动，自润滑关节轴承自动修正结构滑轨与自润滑滚轮轴承之间的角度偏差。
【文档编号】F16C13/02GK204253589SQ201420650059
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】胡忠会, 米保卫, 韩苏征 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所