技术总结
一种电流变液减振器及其控制方法、控制单元、ECU及汽车；其中电流变液减振器包括：活塞，及设于活塞上的活塞杆；工作腔，活塞将所述工作腔分为上工作腔和下工作腔；所述上工作腔和所述下工作腔中填充有巨电流变液；阻尼通道，所述阻尼通道分别与所述上工作腔、所述下工作腔连通；所述巨电流变液能够从所述上工作腔流过所述阻尼通道后流向所述下工作腔；或者，所述巨电流变液能够从所述下工作腔流过所述阻尼通道后流向所述上工作腔；所述阻尼通道通过导线和电源相连。电流变液减振器在相对较低的电压下即可获得较大的阻尼力调试范围；阻尼力变化随电压变化呈近视线性变化，便于控制；同时，对阻尼通道的间隙要求低，不易被击穿、堵塞。
技术研发人员：段绪伟;王宇飞;戴益亮;谢涛;王申旭;杜滢君
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
文档号码：201510979492
技术研发日：2015.12.23
技术公布日：2017.06.30